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Forum Vet
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| Fri 28. Oct. 2011, 16:38:39 |
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das heutige 102 oktanige bleifreie Benzin ist aufgrund einer völlig anderen Rezeptur
ganz und garnicht vergleichbar mit alten 100 oktanigen verbleiten Benzin,
deswegen sind solche Experimente mit Vorsicht zu geniessen.
Die luftgekühlte VW-Porsche-Szene mit ihren MotorTemperatur-Problemen hat damit zu tun,
weiss es aber leider überwiegend gar nicht,
es gibt Versuchsreihen,
dass z.B. die Verdunstungskälte des Vergasergemisches der modernen Kraftstoffe erheblich geringer ist,
durch andere chemische Rezeptur und somit physikalische Eigenschaften der Benzine,
und damit bei luftgekühlten erhebliche Vorsicht angesagt ist,
was die mögliche Verdichtung anbetrifft...
Das betrifft die wassergekühlten Volisti nicht direkt,
zeigt aber die Richtung auf, das die Oktanzahl nicht allein ausschlagend sein kann.
Grüsse Magnus
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