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Vorabfrage: Haarriss im Ansuagkrümmer der D-Jetronic, gab es das schon mal?

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den poti ganz nach rechts (im uhrzeigersinn )und dann zwei klick nach links für 2 % Co ist keine vorschrift ,sondern mein erfahrungswert aus einigen hundert D -jetronic einstellungen .
diese CO einstellung ist nur möglich ,solange das leerlaufsignal ans steuergerät durchgeschaltet wird . kann auch ( je nach motorzustand )etwas (ca 1 % )differieren .
wenn es jedoch gravierend nicht stimmt,bleibt nur :
druckfühler defekt
kraftstoffdruck zu hoch.
motor temp -oder ansauglufttemp.fühler defekt
nocken abgelaufen
zündung stimmt nicht
falschluft.
was helfen kann : ansaugvakuum messen .soll etwa 0,4 - 0,5 .wenn er darunter liegt ,fehler.
grüsse uli


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