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Just Got Here
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| Wed 5. Oct. 2011, 22:37:56 |
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Moin ,
Da hab ich echt lange gebraucht , um dieses Forum wieder zu finden ....
Also wenn eine D-Jetronic noch solche hohen CO-Werte schafft , ist Falschluft wohl das kleinere Übel .
Da magert das Gemisch ab ,und man bekommt keine CO Werte , jedoch sehr hohe HC Werte .
Würde also eher auf defekte Temp-Fühler tippen - Ergibt z.B. Permanenten Kaltlauf .
Schlimmstenfalls ein defekter Druckfühler-Saugrohr .
Günstiger - falscher/defekter Kraftstoffdruck-Regler.
Wolfgang
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