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Tue 27. Sep. 2011, 9:19:45 |
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hybriden sind krücken zum humpeln ,laufen kann man damit nicht richtig.
für kurztrecken und stadtverkehr ja .optimal .speziell,wenn sie nachgeladen werden können .
im e-betrieb (sehr geringe reichweite )schleppt man einen benzinmotor mit .was den stromverbrauch erhöht.
auf strecke im benzinbetrieb ist dann ne menge zusätzliches gewicht (batterien ,e-motor )dabei,das zusätzlich den verbrauch erhöht.und natürlich auch den preis .
der reichweitenverlängerer (siehe opel ) ist da auch nur ne krücke .
das alles sind unbefriedigende kompromisse .die teuer und wenig praxistauglich sind .
besser : e-autos erst dann auf den markt ,wenn sie genügende reichweite und schnelle ladezeiten haben .
was mit der batterieentwicklung sicher noch einige zeit dauern wird .etwa bis 2030 .
bis dahin fahre ich weiter mit meinem alten 7er .ohne E-umbau.aber mit H ab 2020 .
grüsse uli
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