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| Thu 22. Sep. 2011, 11:30:22 |
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kann es nicht daran liegen ,das in den E mj.70 original ein M 410 reingehört ?
vorne müsste der motor jedoch gleich hoch stehen .da hat sich an den böcken nichts geändert .
zu hoch vorne ? möglicherweise die falschen zu hohen böcke vom 140er .
die von p 1800 e und zone (gleiche achse )müssten flacher sein .mal mit den alten vergleichen .
nach technischen daten P1800 E / ES wurde das M 410 bis Fg.nr 32799 eingebaut.
möglicherweise passt da die traverse 669925.
was auch sein kann : durch die andere dimension des M 410 müssen eventuell neue gewinde in den längstraversen eingeschweisst werden .
ich würde ihn vorne geradesetzen und versuchen ,durch änderungen hinten mit der getriebetraverse vom M 41 hinzukommen .
der getriebebock muss etwa mit 120 ° schräg zum halter bzw traverse sitzen .
distanzieren durch unterlegen ist möglich ,wenn die scheiben zum unterlegen den durchmesser des bocks haben .
ein paar fotos wären nicht schlecht .helfen bei der erinnerung an uralte sachen .
grüsse uli
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