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| Tue 6. Sep. 2011, 14:01:31 |
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Deiner Frau würde keiner der VOLVO P1800 Fahrer die Schuld geben, denn dieses Gebrechen ist vorprogrammiert, der Druckguss des Hebels hat die mechanische Halbwertszeit längst überschritten.
Eine professionelle Lösung, die an der Originalität nicht kratzt gibt es durchaus. Man besorge sich einen Bekannten, der im metallverarbeitenden Gewerbe zu Hause ist und Sachverstand besitzt. Deren gibt es auch einige hier im Forum, da muss ich gar keine Namen nennen.
Diese Schritte sind auszuführen:
(1) Beim defekten Hebel ein Loch bohren. Sorgfältiges Einspannen und zentrieren ist Voraussetzung
(2) Aus geeignetem Stahl eine Hülse drehen, die in die Bohrung passt.
(3) Aus dieser Hülse die drei Zapfen herausarbeiten und ein Loch für den Splint bohren. Zentrieren!!!
(4) Mit dem richtigen Klebstoff diese Hülse in den Hebel kleben.
Vielleicht ist es ein gutes Werk eine Serie aufzulegen, denn dieses Problem trifft jeden VOLVO 1800. Früher oder später?!
An dieser Stelle öffentlicher Dank an W.F. aus K., dessen Sachverstand diese Anleitung geschuldet ist und der mir bei diesem Dilemma geholfen hatte!
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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