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| Tue 23. Aug. 2011, 10:07:14 |
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vor einem ähnlichen problem stand ich bei meinem 140er mj 70 auch .
eigentlich sollte auch das originale gurtschloss verwendet werden .
keine chance ,dafür automaticgurte mit passenden schlössern zu bekommen .
ein umbau der schlösser ist oft nicht möglich ,weil die achse des gurtwickels nicht demontierbar ist.die gurte werden oft erst durchgeschoben und dann vernäht.
wenn du keine passenden findest ,gibts folgende möglichkeit: gurte von 240er vorn mit dem originalen 240er schloss auf der mittelkonsole nehmen .das kann in einer ablage versteckt werden .
oder gurte vom zubehör nachrüsten .da müssen aber dann meistens gurtpeitschen neben am tunnel zusätzlich montiert werden .
mit originalen automatikgurten dürfet es jedoch gebraucht sehr mau aussehen .
grüsse uli
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