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Last Modified on Tue 12. Mar. 2019, 12:03:10
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Ich fahre Volvo 240 seit 1989. Angefangen mit 244 mit B21 Schalter über 245 Schalter mit B230FX und B230F, weiter mit 245 D24 als Schalter und Automatik, hin zu aktuell 245 seit 1997 (US-Modell 12/92, Automatik, Klima, ABS, Metallic grün, 2018 restauriert wegen intensiven Rostbefalls). Skandinavienfan mit nahezu jährlichem Aufenthalt in DK, S oder N.
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