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Last Modified on Mon 24. Jun. 2013, 12:14:42
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Habe schon zwei 245 gehabt und habe nun einen 245 mit LH 2.2
Der erste 245er wurde über 430.000 km alt, lief auf LPG und schied dadurch aus, dass ich keine dünneren Ventilplättchen mehr unterlegen konnte.
Bei LPG werden die Ventile lang, und der Rand vom Stösselbecher begrenzte dann die V-Einstellung.
Fuhr noch 15.000 km auf 3,5, Zylindern.
Ansonsten Maschinenbauing. mit Fachrichtung Kraftfahrtechnik :-)
Habe grosse Sammlung an245 Dokumenten und suche eine Stelle, wo ich alles hochladen kann.
Suche Partner zur Diskussion über 245 und deren Probleme.
Weiterhin Interesse an historischem Motorsport.
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