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Geboren: 1951 in Wien, Österreich
4 Jahre Volksschule
4 Jahre Hauptschule
5 Jahre HTL (Ingenieurabschluss)
4 Jahre unselbständig tätig
bis dato selbständig, seit 4 Jahren parallel zur Pension
derzeit also im 67. Lebensjahr
Erstes Fahrzeug: ca. 1969: VW - Käfer 1300 (gebraucht)
Zweites Fahrzeug: ca. 1970: Volvo 122 S B18, 80 PS Bj. ca. 1963 (gebraucht)
Drittes Fahrzeug: ca. 1973: Volvo 122 S B20, 100 PS Bj. 1970 (gebraucht)
1977 bis 1995: Andere Fahrzeuge: 1 Pontiac Formula 455, 4 Jaguare XJ 6 - XJ 12 (2,8 l, 2 x 4,2 l u.5,3 l)
1989: Kauf Volvo 122 S Bj. 1969, bis dato in meinem Besitz (bin 2.-Besitzer)
Das Fahrzeug war von 1969 bis 1972 Dienstfahrzeug des 1.-Besitzers, danach weitere 17 Jahre in seiner Hand. Jede Reparaturrechnung bis zum Kilometerstand 246642 wurde von ihm archiviert, gelistet und mir übergeben (Summe ATS rd. 127.000.-).
1989: Umfangreiche Restauration und Tuning des Fahrzeuges (Motors) im eigenen Kfz-Betrieb (VW-authorisierter Vertragshändler). Aufwendungen rd. ATS 383.000.-. Alle Rechnungen und die Reparaturhistorie sind vorhanden.
1989-2002: Sporadischer Einsatz des Fahrzeuges.
2003-2018: Stillgelegt, aufgebockt.
Vor zwei Wochen wieder in Betrieb genommen. Dank Ihrer Anleitung "Scheunenfund" lief der Motor nach 1,5 Stunden Vorbereitungsarbeit wieder. Die kurze Probefahrt ergab, dass zumindest die Bremsanlage vollständig zu überholen ist. Die Türe rechts und die Seitenwand rechts zeigen Aufrostungen, sind zu sanieren, das Fahrzeug ganz zu lackieren. Im Fahrbetrieb werden sich weitere Schäden ergeben und behoben werden.
Ich wäre vor 30 Jahren recht froh gewesen, wenn es das Web und Ihre Seite gegeben hätte. Jedenfalls ist jetzt so und ich würde gerne aktiv daran teilhaben wollen.
Natürlich wurden von 1995 bis dato privat andere Fahrzeuge genutzt: z.B. Audi 100 Quattro 2.3, A6 Quattro 2,8, A8 4,2, Mercedes 220 D , Skoda Superb V6 2,5 D und VW e-Golf bis dato.
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