|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 4
Threads 7
Posts 14
|
|
Mon 5. Jul. 2021, 7:56:32 |
|
Guten Morgen miteinander
Mein 123 GT hat in den 70ern wohl eine Ölwanne bekommen mit dem seitlichen Zapfen wie die P 1800, für die Möglichkeit eines Temp. Anschlusses. Nun hat dieser Zapfen leider ein schadhaftes Gewinde… hat jemand ggf. Einen solchen zu verkaufen?
Dieser ist nicht mehr neu erhältlich… Skandix etc….
Herzlichen Dank für Eure Antworten.
Beste Grüsse
Stefan
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 67
Threads 25
Posts 306
|
|
Thu 8. Jul. 2021, 12:02:01 |
|
Hallo Stefan,
der originale Geber beim P1800 hat ein normales Zollgewinde 5/8-18 UNF. Da sollte es eigentlich Verschlussstopfen geben. Sonste einfach eine Vollgewindeschraube entsprechend kürzen.
VG, Jürgen
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 45
Posts 1478
|
|
Thu 8. Jul. 2021, 12:28:58 |
|
Stefan;
...kommt drauf an wie "schadhaft", und ob ein Geber wieder eingeschraubt werden soll, oder diese Oeffnung nur vesiegelt werden soll!
...wenn das erste...ein falsches Gewinde "quervernetzt" eingeschaubt wurde, und das sich in der Oelwanne befindene Gewinde (5/8 UNF, wie Jürgen andeutet) zum grossen Teil zerstoert ist, aber das Metal noch genuegen vorhanden ist, wuerde ich zuerst probieren mit einem Gewindescheider das originale Gewinde zurueck zubringen...dann kann entweder mit einem passenden Bolzen mit Kupfer Dichtscheibe, oder mit einem zugeloeteten Messing Adapter wie hier abgebildet abgedichtet werden.
https://www.sw-em.com/Temp_Sensor_installed_Basart_conversion_niveketak.jpg
...wenn das Loch aber nicht wieder genutzt werden soll, und nur abgesiegelt werden muss, (und Du has die Wanne in der Hand) wuerde ich einfach mit einem Bolzen (mit Kupfer Dichtscheibe unter den Kopf) und Mutter (von innen) permanent abdichten.
Gruesse
|
|
|
|
|
|
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
|