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Klimaanlage 960er

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Moin!

Die Klimaanlage meines 960 (Bj. 1/91)kühlt nicht mehr. Soweit so gut.
Ich fahre zu der Werkstatt meines geringsten Misstrauens und mache einen Termin zur neuen Befüllung der Anlage. Ergebnis: Geht nicht! Das Kältemittel können sie nicht, ich soll mich mal beim Boschdienst melden.
Boschdienst /Kiel sagt: Kältemittel nicht mehr erlaubt, können wir nicht (mehr) befüllen! Umrüstung!!!
Diese besagte Umrüstung kostet laut Kostenvoranschlag ca. 800 - 1000€!

Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Gibt es vielleicht sogar Alternativen?
Da das Auto über ein Schiebedach verfügt und es nicht als Dailydriver genutzt wird, bin ich eigentlich nicht bereit 1000€ dafür auszugeben.

Vielen Dank im Voraus!!!

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Die Umstellung von R12 auf R134a liegt ja nun schon Jahrzehnte zurück, erstaunlich daß diese Klima so lange ohne Service ausgekommen sein soll.
1000,- dürfte ein stolzer Preis für die Umrüstung sein, mal anderswo fragen oder selbermachen.
Das Problem dabei werden die unvorhersehbaren Überraschungen bei einer älteren Anlage sein, vergammelte Anschlüsse, plötzlich auftretende Lecks usw., ansonsten können die einzelnen Komponenten grundsätzlich beibehalten werden.

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(gelöscht, doppelt)
Editiert am Sat 3. Jul. 2021, 10:51:20 von Errollt

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Eine gut funktionierende Klima würde ich übrigens nie mit einem Schiebedach oä vergleichen wollen !

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Ist die Anlage nicht schon umgerüstet? Das Auto ist ja schon älter.
Kann das nachverfolgt werden?
Ist eigentlich nur der Trockner, Dichtringe und das Öl was getauscht werden müsste.

Grüsse
Stephan

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Solange der TE das nicht präzisieren kann bin ich mal von dieser Arbeitshypothese ausgegangen.
Eine andere Umrüstung erscheint jedenfalls nicht plausibel, da R134a ja noch befüllbar wäre.

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Nein, ich hatte ihn beim Boschdienst in Kiel, weil meine Werkstatt mir mitgeteilt hat, dass sie R12 nicht mehr befüllen kann und darf!
Beim Boschdienst hat man dann diese Sichtweise bestätigt und mir eine Umrüstung für den o,g, Betrag angeboten! Das Auto ist erst seit Oktober 2020 in meinem Besitz.
Zum Zeitpunkt des Kaufs hat die Anlage noch so leidlich funktioniert und gekühlt! Das tut sie jetzt auch noch, aber wirklich nicht mehr effektiv.

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Wenn der Wagen nicht gerade aus einem Land mit längerem R12-Service kam (zB Schweiz)
würde ich eine derart bewährte Anlage durchaus noch umrüsten lassen.
Mal umhorchen ob es nicht doch einen wirklichen Klimafachmann aus einer freien Werkstatt in Deiner Nähe gibt und dessen Angebot einholen.

2 Nachteile:
Ein erfahrener Klimaspezi wird das mit einer derart gut abgehangenen Anlage verbundene Risiko erkennen und scheuen, denn leider muß wirklich jeder Dichtring auf Viton erneuert werden.
Und mit dem flüchtigeren neuen Stoff wird Deine Anlage nicht mehr solche langen Laufzeiten ohne Ergänzung erzielen.

Aber zuerst unbedingt prüfen, ob es nicht doch an zB der notorischen Klappensteuerung
(Es handelt sich doch um eine Klimaautomatik ?)
und nicht am Kältemittel liegt, wäre doch schade um die bewährte Füllung...

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Moin,
ich möchte hier nun keine Empfehlung abgeben, aber doch meine Erfahrung mitteilen.
Ich habe u.a. auch noch einen alten Mercedes von 1981, die Klimaanlage war tot / leer .
Ich wollte den Aufwand des Umrüstens auch nicht angehen und habe den einfachen Weg gewählt : neuen Trockner , neue Anschlüsse ( R12 hat andere Anschlüsse als R134a ), altes Öl raus und neues PAG Öl rein und mit r134a auffüllen lassen. Das war vor 4 Jahren - es läuft alles noch einwandfrei.
Muss nicht dauerhaft funktionieren, aber ich habe es getan weil viele andere die gleiche Erfahrung gemacht haben.
Gruß
Roger

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Mal sehen wie lange noch, die alten Gummidichtungen werden schnell angelöst.
Normal gehört da aber wenigstens noch ein neuer Druckschalter rauf bzw neue Einstellung.

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Moin du namenloser er rollt,
es ist jetzt seit 4 Jahren dicht und kühlt wie am ersten Tag, vielleicht hält es nicht mehr so lange und ist in weiteren 4 Jahren undicht. Dann lasse ich einmal nachfüllen und wer weiß - in weiteren 4 Jahren sitze ich bereits im Pflegeheim. Oder ich baue einen anderen gebrauchten Kompressoer für 80€ ein, oder oder oder . Es war nur mein Erfahrungsbericht. Andere Wagen haben dann bereits die Form von Blechspielzeug oder einer Konservendose. Wer weiß, wer weiß.
Und ja - ich vergaß es - einen Druckschalter bekam der Wagen auch neu.
Der Kompressoer ist übrigens keine Denso Massenware sondern noch ein schwerer Harrison. Scheint ewig zu halten.

Gruß
Roger
Editiert am Tue 6. Jul. 2021, 11:58:08 von RKV

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Wenn die Dichtungen durch sind füllt Dir niemand mehr was neu ein.
Denso oder Harrison, waren eigentlich beide nicht original im 9-er.

Aber im Ergebnis Zustimmung, eine Autoklima aus der Bauzeit ist schon robuster als man vermutet.
Editiert am Tue 6. Jul. 2021, 17:32:14 von Errollt


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