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Gets Around
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| Sat 2. Apr. 2011, 18:49:52 |
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Hallo!
da sich meine Kupplung gerade verabschiedet und nächste Woche eine neue drauf kommt, hab ich mir gedacht - könnte ich ja mal schnell den Schwung ein wenig erleichtern.
Wer hat damit schon Erfahrung gemacht ( gut/schlecht) ?
Wieviel soll/kann man wegnehmen?
Mit wieviel NM muss ich die Schrauben wieder andrehen?
Danke für die Infos!
Aldous
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Forum Vet
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| Sat 2. Apr. 2011, 20:50:12 |
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Hallo Aldous
Erfahrungen habe ich keine, aber je nach dem was du haben möchtest. Komfort oder Sportlichkeit? Wünscht du Komfort, dann lass es. Willst du sport, dann optimier sie.
Je nach dem wo du das Gewicht weg nimmst, gibt es nachher ein wenig ein gebastel damit die Kupplung noch funktioniert.
Meine ist so ein Fall, aber die wiegt jetzt genau noch halb so viel wie das original. Sie wurde auf der Seite der Kupplung komplett abgedreht und auf der Motorseite etwas ausgenommen. Frag sonst mal volvo-boy. Er hat eine in Essenheim angeboten. Möglicherweise hat er die noch. Dann musst du deine nicht umarbeiten lassen.
Auf Wunsch kann ich morgen mal ein paar Bilder von meiner ins Netz stellen.
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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Gets Around
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| Sat 2. Apr. 2011, 21:21:32 |
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Hallo Schorsch,
also ich will schon ein bisschen mehr sport - aber nicht um jeden preis - grad der B20 soll dann ja nicht mehr so rund laufen im leerlauf - also ich dachte da so an 3-4 Kilo - mal schaun wie sich das auswirkt - wäre aber trotzdem nett wenn du die fotos reinstellen könntest - hab noch einen schwung - sollte es nicht funktionieren oder nicht meinen erwartungen entsprechen wird wieder umgerüstet. die arbeit kostet mich gott sei dank nichts! 
schönen abend wünscht Aldous
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Forum Vet
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| Mon 4. Apr. 2011, 18:44:38 |
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Hallo Aldous
Hier die Bilder:
Leider habe ich keine originale als Muster. Von wo kommst du?
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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Gets Around
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| Tue 5. Apr. 2011, 6:54:42 |
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moin moin
danke erst mal für die bilder! ich komm aus attersee am attersee in OÖ.
wie is das denn dann gelöst wenn die gesamte seite abgedreht wurde? mit "distanzschrauben" ?
lg A.
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| Tue 5. Apr. 2011, 10:58:47 |
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HEy,
jo ich hatte eine erleichterte Schwungscheibe in Essenheim dabei.
Ist nicht weggegangen, somit noch zu haben.
Komplett abdrehen ist nicht, da einmal die Reibfläche für die Kupplung und einmal die Stücke wo die Druckplatte verschraubt wird stehen bleiben muß.
Bei meiner ist immer zwischen den 6 Schrauben senkmentweiße ein Teil ausgefräst worden. Auch ist Möglich die Schwungscheibe in diesen Bereichen komplett zu Löcher, also 30mm Löcher zu bohren.
Danach sollte das Teil auch gewuchtet werden....
Grüße Daniel
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Editiert am Tue 5. Apr. 2011, 10:59:47 von Volvo-boy
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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| Tue 5. Apr. 2011, 19:37:58 |
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Hallo Daniel
Kannst du mal bitte ein paar Bilder von deiner Schwungscheibe einstellen damit wir die Einzelheiten vergleichen können?
Danke.
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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| Wed 6. Apr. 2011, 11:02:26 |
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Hallo Aldous...
die erfahrung die ich mit einer erleichteten Schwungscheibe
beim B 20A gemacht habe ist;
Das der Amazon von unten heraus, spritziger ist.
Ist einfach ein wenig drehfreudiger.
Wenn alles im Rahmem bleibt, gibt es auch keine Probleme
mit dem Rundlauf des Motors.
Habe damals ca 3-4 Kg erleichtern lassen.
Mehr ist möglich, aber muß nicht sein.
Bleibt alles Geschmackssache.
Schwungscheibe muß auf jedenfall gewuchtet werden.
Bilder habe ich leider nicht
Einfach zu lange her.
Gruß Gosy .... immer im Schwung bleibent.
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| http://www.volvoamazon123gt.de
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| Wed 6. Apr. 2011, 18:54:26 |
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Hallo,
also hab mal Bilder gemacht.
Das Teil ist auf beiden seiten erleichter worden....
Grüße Daniel
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Editiert am Wed 6. Apr. 2011, 18:56:53 von Volvo-boy
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Gets Around
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| Sat 9. Apr. 2011, 9:50:47 |
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halli hallo!
soda - schwungscheibe abgedreht, allerdings nur am rand, ohne ausnehmungen zwischen der schrauben.
Grund: wuchten ohne kurbelwelle macht wenig sinn. werd ich dann machen (lassen) wenn der motor drankommt.
vom ersten eindruck her, würd ich sagen dezent leichtere gasannahme, beim motorbremsverhalten aber definitiv ein unterschied.
danke für die vielen tipps
aldous
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