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Forum Regular
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| Fri 11. Dec. 2020, 18:50:04 |
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Ich hab' jetzt nicht so den Überblick bei den Amazonsen, habe aber ja beim Buckel mit den 14"-Felgen rum experimentiert. ET war da so um 0 bis 5. Da war es dann abhängig von der Felgenform, ob das über den Bremssattel drüber geht (klar, 14" ist auch recht klein im Durchmesser).
Ein weiteres Problem (gilt wohl aber nur bei Stahlfelgen, da Alu's oftmals ebene Auflagerflächen haben) kannst Du hier http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id7967/14_Zoll-Felgen_auf_... in meinem letzten Post lesen.
Grüße von der Saar
Achim
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Forum Vet
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| Fri 11. Dec. 2020, 19:42:34 |
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Die Traggelenke des Amazon sind nicht dafür bekannt, die stabilsten zu sein. Und je stärker du die Vorderachs-Kräfte änderst, desto mehr belastest du sie.
Zu breit wird auch beim Lenken anstrengend. Und ob das wirklich noch gut aussieht, darüber teilen sich die Meinungen mit jedem halben Zoll zusätzlicher Breite stärker.
Felgen ohne Freigabe dürften dir beim Tüv schnell um die Ohren fliegen, es gibt durchaus Gründe, warum es Freigaben gibt oder eben nicht. Auch wenn das nach Geunke klingt: Im Falle eines Unfalls kriegst du dann mächtig Ärger, eine Mitschuld ist auch bei Unschuld garantiert drin, und die Versicherung lacht sich tot, weil sie nicht zahlen muss - du fährt ja mit einem Auto, bei dem die ABE erloschen ist.
Gruß
Kay
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Gets Around
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| Fri 11. Dec. 2020, 22:21:55 |
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| Also wenn würde ich die Felgen schon eintragen lassen, sollte ja mit Festigkeitsgutachten kein Problem sein.
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Forum Vet
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| Sat 12. Dec. 2020, 1:04:01 |
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... nach allen Regeln der Logik vielleicht - aber du hast es mit dem Tüv zu tun. Der fragt erstmal, ob Volvo das auch erlaubt (der Tüv entscheidet ja nie etwas ;-). Ich würde mir zuallererst von der Volvo Homologation das Okay für die Felgen holen. Ob das der Tüv dann einträgt, ist aber leider nie sicher, im Zweifel fragen die nach einem anderen bauartgleichen Fahrzeug, bei dem solche Felgen eingetragen wurden. Das Okay von der Volvo Homologation ist für den Tüv noch keine klare Genehmigung im Sine eines Gutachtens oder einer Typ-Abnahme. Es besagt nur, dass Volvo im positiven Fall keine Bedenken hat, diese Felgen zu fahren. Das Festigkeitsgutachten kann da aber möglicherweise eine Hilfe sein.
Aber vielleicht hast du ja einen kooperativen Prüfer. Oder frag vorher, was du an Papieren brauchst.
Ich will dir das Felgenthema nicht vermiesen, aber wir haben hier schon die blödesten Sachen erlebt - original Anhängerkupplungen mit Originalpapieren werden nicht eingetragen usw. Beim Tüv will niemand etwas entscheiden - im Zwefiel ist das Nein für die einfacher, als einen neuen Sachverhalt zu klären. Niemand möchte eine Präzedenzfall schaffen und später dafür Rechenschaft ablegen müssen - wie in allen Behörden.
Gutes Gelingen!
Kay
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Gets Around
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| Sat 12. Dec. 2020, 11:40:17 |
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Ja ich kann das Problem mit dem TÜV schon. Habe eine Gasanlage verbaut, was die mir natürlich zusammen mit H Kennzeichen nicht eintragen wollten. Jegliche Argumente, dass die zeitgemäß ist war verschwendete Luft. Ich werde als ersten Schritt eine meiner originalen Felgen heute probeweise schwarz lackieren und wenn es so aussieht wie ich mir das erhoffe, werde ich diese wohl neu machen und pulverbeschichten lassen.
Danke für eure bedenken ist eine gute Entscheidungshilfe gewesen.
Grüße Joshua
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Gets Around
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| Sat 12. Dec. 2020, 11:45:31 |
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Und jetzt sagt mit bitte nicht pulverbeschichten und andersfarbig Felgen gehen nicht mit H Kennzeichen. 
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Editiert am Sat 12. Dec. 2020, 11:45:59 von Bodo14
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Forum Vet
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| Sat 12. Dec. 2020, 16:10:59 |
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... nee, sag ich nicht ;-)
Aber ich sag dir, dass ich eine Gasanlage und H-Kennzeichen habe ... Hat der Tüv sogar von sich aus vorgeschlagen, ob ich nicht ein H-Kennzeichen haben will, und da kannten die die Gasanlage schon.
Ich habe eine Kombi mit B18D-Motor – falls dir das was helfen könnte, bei deiner Zone auch das H-Kennzeichen zu bekommen, schicke ich dir gern eine Kopie des Briefes mit der Eintragung (müsste im H-Gutachten auch drinstehen). Abgenommen/eingetragen hat es der Tüv Nord, die zicken sonst immer sehr rum.
Gruß
Kay
Und: Denk beim Pulverbeschichten dran, dass das nicht bis in die Falze geht, d.h. das musst du nachbehandeln (oder vorbehandeln und dann pulvern lassen). Diese Erkenntnis stammt nicht von mir, das war erst kürzlich Thema hier im Forum. Manche bevorzugen eine Lackierung, weil die besser in die Falze geht (wenn auch nicht vollständig). Am besten, du sprichst das mit dem Lackierer vorher ab. Und berichte dann doch mal, ich will meine 5,5-Zöller irgendwann auch lackieren lassen.
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Gets Around
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| Sat 12. Dec. 2020, 17:11:55 |
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Danke für das Angebot mit den Papiere, habe es aber letztendlich auch über einen Umweg geschafft die Gasanlage mit H eingetragen zu bekommen. Habe mir die Gasanlage vom TÜV eintragen mit normalem Kennzeichen eintragen lassen und habe dann beim KÜS das H-Gutachten machen lassen.
Ok danke für den Tipp mit der Falz. Ich werde das auf jeden Fall bevor ich es machen lasse mit dem Lackierer alles genau absprechen und danach gerne meine Erfahrungen hier teilen. Werde die Felgen vermutlich in Richtung schwarz machen, da ich den Wagen ein wenig individuell gestalten möchte.
Gruß Joshua
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| Wed 20. Jan. 2021, 16:23:21 |
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... hat der Tüv nicht beanstandet, dass du Mistkapjes auf den Scheinwerfern hast und die Fernscheinwerfer zu eng stehen? Die Bleche gelten hier als scharfkantige Fahrzeugteile, die nicht zulässig sind, und ich habe mehrfach erlebt, dass die Zusatzscheinwerfer nach außen gerückt werden mussten (nicht bei mir, ich mag die außen sowieso lieber).
Offenbar ist der Tüv das letzte große Würfelspiel!
Gruß
Kay
Originellen Briefkasten hast du ...
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| Wed 20. Jan. 2021, 16:57:04 |
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Also die Bleche wurden noch nie beanstandet. Bei den Scheinwerfern handelt es sich um Nebelscheinwerfer bzw. Arbeitsscheinwerfer, ist deshalb glaube ich egal. Ich habe auch noch geplant zusätzlich Fernscheinwerfer anzubringen, welche dann aber auch weiter Außen sitzen würden.
Ich war bisher auch erst einmal bei TÜV Rheinland um mir die Gasanlgae eintragen zu lassen, sonst fahre ich immer zum KÜS, da die gefühlt etwas mehr den Einzelfall bewerten. Der Prüfer vom KÜS hat mir das letzte mal auch mittgeteilt, dass er mir mit dem Rost an der Tür eigentlich das H - Kennzeichen aberkennen müsste, ich aber Zeit bis zum nächsten TÜV habe das zu beheben.
Kann mir jemand zufällig den Link schicken zu dem Beitrag wo es darum geht den Spalt der Gepulverten Felgen vor Rost zu schützen, kann dazu leider über die Suchfunktion nichts finden.
Gruß Joshua
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Editiert am Wed 20. Jan. 2021, 17:26:02 von Bodo14
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| Wed 20. Jan. 2021, 17:24:31 |
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Editiert am Wed 20. Jan. 2021, 17:25:43 von Bodo14
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| Thu 21. Jan. 2021, 11:43:35 |
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Hallo Joshua,
ich kann Dir zwar nicht mit dem Link dienen, aber ich hab auch die Erfahrung gemacht, dass gepulverte Felgen in dem Falz leichten Rost ansetzen können - obwohl es sich um ein Schönwetterauto handelte, dass selbst bei Regen kaum rauskam. In dem Beschichtungsbetrieb hab ich den Tipp bekommen (fürs nächste Mal, bevor es rostet) den Falz ganz leicht bei gereinigten Felgen mit durchsichtigem Silikon zu versiegeln. Ich kann mir gut vorstellen dass das geht und auch nicht wirklich optisch auffällt, hab aber keine Erfahrungen damit.
Viele Grüße Holger
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| Thu 21. Jan. 2021, 16:25:34 |
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Hallo Joshua!
@ Bodo 14
Kann mir jemand zufällig den Link schicken zu dem Beitrag wo es darum geht den Spalt der Gepulverten Felgen vor Rost zu schützen,
Du meinst sicher den?
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id9333/Rostschutz_Felgenfa...
Siehe meinen Beitrag vom 27.11., da steht genau das was Holger beschreibt. Solltest du den Tipp mit dem Oxyblock befolgen, dann sollten die Felgen einige Tage liegen da das Mittelchen einige Zeit zum trocknen braucht!
@ Ami-amazon
... hat der Tüv nicht beanstandet, dass du Mistkapjes auf den Scheinwerfern hast und die Fernscheinwerfer zu eng stehen? Die Bleche gelten hier als scharfkantige Fahrzeugteile, die nicht zulässig sind, und ich habe mehrfach erlebt, dass die Zusatzscheinwerfer nach außen gerückt werden mussten (nicht bei mir, ich mag die außen sowieso lieber).
Ja Kay, viele Prüfer hätten die Mistkapjes beanstandet, dieser aber nicht, dafür stört er sich an den Rostblasen der Tür? Lustig ! Mistkapjes, jetzt weiß ich endlich wie die Dinger heißen, kenne ich nur als billig gemachte scharfkantige Dinger. Ob man sowas oder vier Zusatzscheinwerfer wirklich braucht muss jeder für sich entscheiden und ist wie so vieles Geschmackssache. Und Sonnenschuten flattern bei 180 ganz fürchterlich  , da wird einem Angst und Bange.
Und dann hätte ich noch drei Fragen Joshua!
1. Die Felgen mit dem Absatz, sind das umgeschweißte Felgen und welche Breite haben sie?
2. Welche Reifen und Reifengröße ist montiert?
3. Wo gibts den Briefkasten zu kaufen?
Gruß Bernhard
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Editiert am Thu 21. Jan. 2021, 16:31:13 von Börnaut
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| Thu 21. Jan. 2021, 17:12:26 |
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Hallo Berhard,
zu "mistkapjes" (frei übersetzt "Nebelkäppchen"): diese sind in der Niederlande am 01.01.1959 wegen gefährliche Teile am Auto verboten worden weil diese zum Tod von Unfallopfer führen können und die Polizei würde verstärkt darauf achten gehen, siehe folgende zwei Links:
mistkapjes_Maerz_1958
mistkapjes_August_1958
Diese Teile werden aber immer noch montiert und damit herumgefahren.
Grüße,
Rudi
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| Thu 21. Jan. 2021, 23:34:33 |
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Danke für den Link Bernhard. Da wird owatrol als Vorbehandlung empfohlen. Leider habe ich die Felgen gerade erst montiert also muss ich sie extra wieder für die Behandlung abnehmen. Hoffe mit der Behandlung endet es nicht wie bei deinen Felgen Holger
Finde die Mistkapjes gar nicht so scharf kantig, sind ja immerhin am Ende umgebogen und so Sachen wie 4 Scheinwerfer sind ja immer eine Geschmackssache und wenns mir nicht mehr gefällt kommen sie halt wieder ab  .
Ja die Sonnenschute flattert bei 120 schon genug, aber dass ich 180 erreiche muss ich mir momentan noch gar keine Sorgen machen. Der Motor ist noch original B20a und hat auch schon ordentlich Kompression eingebust.
-Reifen sind Dunlop Sport blueresponse in der Größe 195/65.
- bin bisher eigentlich immer davon ausgegangen dass die Felgen original so sind.
- und woher wir den Briefkasten hergeben muss ich nochmal gucken, den haben wir meinem Vater schon vor ein paar Jahren geschenkt.
Gruß Joshua
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Editiert am Thu 21. Jan. 2021, 23:58:22 von Bodo14
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| Fri 22. Jan. 2021, 12:00:18 |
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Hallo!
Lies noch mal genau Joshua, Holger hatte nichts behandelt, deshalb gabs die Probleme und ob Owatrol oder Oxyblock, es sind alles nur Empfehlungen. Genau genommen hat keiner was reinlaufen lassen oder gepinselt und ich habe damals den Falz/Ritz so wie beschrieben nur verschlossen, hält bis heute. Du kannst die Felgen auch einfach dran lassen und schauen was passiert.
@Bernhard
Ob man sowas oder vier Zusatzscheinwerfer wirklich braucht muss jeder für sich entscheiden und ist wie so vieles Geschmackssache.
Und ja, ist alles Geschmackssache, schraub an dein Auto was auch immer dir gefällt und mach deine Erfahrungen. An meinem gibts sicher auch Dinge wo nicht jeder hoch springt vor Begeisterung.
Gruß Bernhard
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| Fri 22. Jan. 2021, 14:32:43 |
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Achso ne, dass er die Felgen nicht behandelt hat, habe ich schon gelesen. War eher so gemeint dass ich hoffe dass das mit owatrol behandelten Felgen nicht passiert. Und einfach dran lassen und hoffen dass nichts passiert ist keine Option, da war mir das Pulvern doch etwas zu teuer für.
Bei Versiegelung der Pfalz stellt sich dann wieder die Frage womit, da ich mir vorstellen könnte, dass normales Silikon bei Belastung schnell einreißt. Aufjedenfall danke für die Tipps.
Hab den Wagen sogar so mit den ganzen Anbauteilen aus den Niederlanden gekauft.
Gruß Joshua
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| Fri 22. Jan. 2021, 15:58:09 |
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Dann mach es mit Oxyblock, das kann man auch noch für vieles andere verwenden!
Wie geschrieben hatte ich es vor Jahrzehnten mit Silikon gemacht, da ist bis heute nichts gerissen, warum auch ist doch elastisch. Aber es gibt heute andere Produkte, mach dich schlau, z.B. Korrosionsschutzdepot.
@Bodo14
Bei Versiegelung der Pfalz stellt sich dann wieder die Frage womit, ...
Ich bin Rheinland-Pfälzer und die Pfalz wird auf gar keinen Fall versiegelt  !
Gruß Bernhard
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| Fri 22. Jan. 2021, 16:11:12 |
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Da hast du wohl Recht die Pfalz bleibt auf. 
Die vom Korrosionschutzdepot haben mit Owatrol empfohlen und das wird jetzt bald seinen Weg in die Falz und vllt noch die ein oder andere Stelle finden.
Gruß Joshua
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| Thu 28. Jan. 2021, 12:27:35 |
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Garage aus Holz und in "Falu Rödfärg" 
Sehr stimmiges Ambiente für dein Auto. 
BG, der Tufsingdaler
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| Thu 25. Feb. 2021, 2:07:24 |
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Noch ne andere Frage,kann man von außen erkennen ob die su hs6 Vergaser für b20 oder b18 geeignet sind. Also vorallem, gibt es Vergaser mit zwei Löchern für den Luftfilter die für b20 geeignet sind? Bin bisher davon ausgegangen dass nur die mit den Dreilöchern für b20 geeignet sind.
Gruß Joshua
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| Thu 25. Feb. 2021, 9:29:06 |
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Hallo Joshua,
Für diese Frage bitte einen neuen Beitrag öffnen, die Antwort hat herzlich wenig mit Felgen zu tun 
Gruss Michael
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| Thu 25. Feb. 2021, 10:51:05 |
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Hallo Joshua!
Ich habe schon einen Beitrag geschrieben der deine Fragen beantwortet, aber mit den folgenden Sätzen beginnt.
Das ist ein neues Thema, mach doch dafür einen neuen Thread unter Oldie Technik auf.
Zubehörfelgen und Vergaser sind zwei Paar Schuhe.
Gut dass ich noch mal rein geschaut habe, Michael hat recht!
Gruß Bernhard
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