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Bremsscheibe/Nabe Nachbau

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Guten Morgen

Hat jemand diese Bremsscheiben (Amazon/P1800) aus Lutter verbaut und kann über seine Erfahrungen berichten? Passform/Seitenschlag/Haltbarkeit

https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/bremse/scheibenbremse/bremsscheibe-vorderachse-ma...

Vielen Dank im Voraus!

Grüsse
Ron

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Hallo Ron,

bei mir sind diese Bremsscheiben seit September 2018 drin. Ich bin die ganze Saison 2019 im historischen Motorsport gefahren. Die Scheiben sind eiwandfrei.
Kann sie dir also empfehlen.

Grüße Manni
Editiert am Sun 22. Nov. 2020, 18:44:18 von GTManni

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Hi Manni, danke für deine Antwort!

Ich habe dieses Wochenende ebenfalls diese Bremsscheiben mit neuen Lagern und Bremssätteln verbaut. Machen eigentlich einen guten und hochwertigen Eindruck.

Leider beträgt der Abstand zwischen Bremssattel und Bremsscheiben aussen links lediglich 0.25mm und rechts 0.15mm! Meines Erachtens sollte da aber mindestens ein guter 1mm Luft sein.

Um einen Montagefehler meinerseits auszuschliessen habe ich heute Nachmittag alles abgebaut und die Lagerschalen nochmals eingeschlagen. Optisch wie akustisch liegen sie perfekt bündig auf.

Um sicher zu gehen, habe ich auch noch einen alten originalen Bremssattel montiert, doch das Resultat ist das selbe.

Den Seitenschlag habe ich auch noch gemessen. Links 0.06mm und rechts 0.07mm. Also nicht so schlecht.

Diese neuen Scheiben sind beide 12.9mm dick. Richtiger wären 12.8mm aber das reicht trotzdem nicht aus um das Problem zu erklären.

Momentan weiss ich echt nich weiter. Ich kann nur vermuten dass etwas mit den Scheiben/Naben nicht stimmt...

Hat jemand eine Idee?

Grüsse
Ron

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Hej Ron, was sagt denn Skandix dazu?

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Skandix beschreibt zwar seine Werkstatt- und Rennsporterfahrung,
aber dabei verstehe ich nicht so ganz,
dass verschiedene Qualitäten bei den Teilen angeboten werden ...

bzw. für die verschiedenen Qualitäten nicht
der ideale Verwendungszweck angeführt ist ...

da, wo ich seit 30 Jahren bestelle - ausschließlich telefonisch -
wird nachgefragt, z.B. wie das Auto genutzt wird
oder mit dem auszutauschenden Teil nicht stimmt...

und durch persönlichen Besuch vor Ort weiß ich,
dass dort intensiv und nachhaltig geschraubt wird...

also ich bekomme dort nur für meinen Einsatzzweck/Problem
taugliche und bewährte Teile....
dass ich mal was nachmessen musste oder reklamieren,
daran kann ich mich nicht erinnern....

Grüsse Magnus

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Ich habe am Montag Skandix gleich kontaktiert und man hat sich dem Problem auch sofort angenommen. Die Abklärungen laufen. Die Bremsscheiben gibt es bereits länger und demnach könnte nur ein Teil der aktuellen Produktion des Zulieferers betroffen sein. Gerne würde ich selber nachmessen, doch wüsste ich nicht wie und habe auch keine Referenzwerte. Massgebend wäre der Abstand vom inneren Lagersitz zur Aussenseite der Bremsscheibe... Demnach kann auch Skandix nicht ins Lager gehen und kurz mal nachmessen.

Aktuell kann nichts negatives über Skandix berichten und bin auch in der Vergangenheit gut gefahren. Probleme gibt es in der Automobilbranche immer wieder mit Teilen von Zulieferern. Entsprechend auch Rückrufaktionen bei Neuwagen.

IPD zum Beispiel gibt jeweils einen Anhaltspunkt über die Qualität der Teile. Volvo original Teile gehen aber immer aussen vor. Dass Original nicht immer so gut wie z.B. NOS ist, hatte ich mit Amazon Stossstange erlebt. Die Kupferschicht war so dünn, dass die verchromte Stossstangein kürzester Zeit rostete.

Grüsse
Ron

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Unterdessen wurde das Problem erkannt. Die gesamte neue Charge der Skandix Bremsscheiben mit Nabe ist betroffen. Der innere Lagersitz in der Nabe ist falsch. Die Bremsscheibe läuft deshalb nicht mittig im Bremssattel, sondern zu weit aussen. Die Auslieferung wurde gestoppt. Grüsse Ron

Sattel-Bremssch.JPG


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