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| Sun 27. Mar. 2011, 20:19:05 |
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Hallo allerseits !
Das Wetter ist schön und wir sind natürlich mit dem Buckel unterwegs gewesen......
Jedoch tut sich ein (für mich) seltsames Phänomen auf das mir hier jemand bestimmt erklären kann:
Meine Tempetaruranzeige hat bei warmem Motor immer um den Mittelpunkt angezeigt- alles normal also.
Gestern als das auch so war habe ich den Wagen in einer etwas abschüssigen Einfahrt abgestellt und bin ca 3 Stunden Später wieder gefahren. Die Anzeige erreichte maximal nur noch ein viertel der Normalen Anzeige. Ich bin dann auf die Nächste Tanke gefahren um den Wasserstand zu prüfen- alles normal. Ich bin dann so nach Hause gefahren und Habe am Späten Abend noch ne Fahrt gemacht und die Anzeige hat sich kein Stück mehr bewegt (Linksanschlag).
Also liegt doch die Vermutung nahe: Kapilare defekt evtl. durch eine letztes Jahr übergelaufene Batterie?
Der Motor erreicht definitiv seine Temperatur- und den Thermostaten habe ich letztes Jahr gegen einen originalen Wahler ersetzt.
Heute Morgen bin ich wieder gefahren und die Anzeige ging sehr zügig bis fast zu dem üblichen mittleren Punkt. Nach dem Abstellen ist sie aber auch nicht wie üblich bis zum Ende der Skala gegangen.
Heute Nachmittag bin ich ebenfalls unterwegs gewesen- und die Anzeige: Linksanschlag ! ohne jede Regung !
Ist doch komisch- ich dachte wenn Kapilare defekt dann defekt und nicht noch mal funktionsfähig.....
Oder gibt es ein ganz anderes Problem? Vielleicht eine Luftannsammlung im Kopf? durch das abschüssige Parken?
Oder sollte ich mich doch auf meine erste Vermutung verlassen- Kapilare defekt???
Wer kann mir denn mal etwas dazu sagen ?
Grüße, Tobias
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Viele Grüße !
Tobias
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| Mon 28. Mar. 2011, 9:32:32 |
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hallo tobias ,die kapilare kann eigentlich nicht defekt sein .geht oder geht nicht.was anderes gibts nicht.druckdichtes system ,das nur mit wärmeausdehnung des allohols arbeitet .
was geht : instrument klemmt.
oder durch lageveränderung der kapilarleitung kann übern auspuffkrümme erhöhte thermische beeinflussung ein ansteigen der temperatur hervorrufen .
an verminderte wärme duch luftblasen hinten am geber glaube ich nicht.
wenn das kühlsystem sich richtig entlüftet hat ,dürfte da keine luft mehr drin sein .
grüsse uli
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| Mon 28. Mar. 2011, 21:34:27 |
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Hallo Uli !
Danke für Deinen Tip !
Ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen das Luft am Fühler die Anzeige kpl. lahmlegt.....
Ich werde morgen mal die Anzeige vorsichtig nach hinten rausnehmen und auf gängigkeit prüfen...
Ich werde dann berichten.
Danke und Gruß, Tobias
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