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| Mon 3. Feb. 2020, 12:25:39 |
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Hallo,
hab mich auch noch mit der Kardanwelle beschäftigt.
Da ja im 144S den ich Schlachte die Welle drin ist mit den 87,3mm Durchmesser.
Laut Teilenr vom 140er Katalog müsste die auch in die letzten Amazon passen (außer die Aufnahme Mittellager). Deshalb hab ich mal nach den Nummern gesucht und bin auf das gestoßen[Quelle: Skandix Teilehomepage].
Das steht bei manchen "mit scheibenförmigem Antriebsflansch".
Was hat den das zu bedeuten?
Es gibt doch die 677626 für M40 und die 677627 für M41.
So im Katalog Amazon B20 und im 140er bis 72.
Wobei bei dem 140er auch noch die mit dem dickeren Durchmesser gibt.
Dann noch im B18 die Nr. 662344 für M41 und 656794 für M40
Was für Änderungen gab es den beim Amazon, außer die Aufnahme im Mittellager?
Grüße Daniel
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Editiert am Mon 3. Feb. 2020, 12:26:29 von Volvo-boy
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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| Mon 3. Feb. 2020, 14:43:53 |
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Scheibenförmiger Antriebsflansch: wie der Name sagt, ne Scheibe. Früher eine "Klaue" oder wie oder was. Siehe
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Editiert am Mon 3. Feb. 2020, 14:47:55 von Jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Mon 3. Feb. 2020, 21:33:24 |
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Hallo Jean,
danke für die Grafik, jetzt ist es mir klar.
Dann weiß ich jetzt wieder etwas mehr.
Grüße Daniel
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Forum Vet
Wiki Edit 109
Threads 40
Posts 570
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| Tue 4. Feb. 2020, 8:20:05 |
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Hallo Daniel,
es gab bei den letzten M40 für Amazon einen Flansch mit Schwungrad (sieht ein bisschen aus wie Flansch mit Bremsscheibe).
Bild
Ich vermute mal dass der gemeint ist.
Gruß, René
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123GT 2.Hand vom Opa - http://www.123GT.de
Zusatzinstrumente für Oldtimer auf einem Display: http://www.CCmeter.de
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| Tue 4. Feb. 2020, 9:04:41 |
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Hallo Rene,
das kenne ich auch am M40, hat aber glaube ich mit der Kardanwelle nichts zu tun.
Beim Overdrive ist er immer normal und da auch bei der kurzen die Bemerkung ist wird es das wohl eher nicht sein.
Grüße Daniel
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| Tue 4. Feb. 2020, 12:54:03 |
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Und noch mal hallo Daniel!
Ich sehe gerade, dass ich die erste Frage oben in deinem anderen Thema schon beantwortet habe! Mit scheibenförmigem Flansch ist der Runde gemeint, wie von Jean beschrieben und wie er an deinem Amazon und deinen 140ern verbaut ist. Der große Flansch den Rene´ meint wurde an Volvos gebaut/getauscht die beim Käufer durch extreme Vibrationen auffielen, das original M40 an meinem Amazon hatte diesen auch, an M41 habe ich ihn nie gesehen. Ich hatte das Vergnügen den Physiker Dr. Brinkmann der im Auftrag von Volvo die Versuche gefahren hatte zu kennen. Andere Hersteller hatten ähnliche Probleme, dort hatte man die Vibrationen durch Gewichte am Hinterachshals abgestellt.
Gruß Bernhard
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| Wed 5. Feb. 2020, 11:13:32 |
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Hallo Bernhard,
auch vielen Dank an dich für die Info.
Werde in dem Fall Platz im Lager schaffen.
Grüße hab ich ausgerichtet und dann bis bald mal wiederauf ein persönliches Treffen.
Grüße Daniel
P.S. Mit Handy antwortetend....
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