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Forum Regular
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| Fri 14. Jun. 2019, 11:29:16 |
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Hallo zusammen,
 Endlich lächelt er wieder!
ich wärme hier das Thema Zierleisten auf, da die letzten Beiträge, die ich gefunden habe, schon ein paar Jahre alt sind. Die originalen Drahtclips möchte ich nicht verwenden - sie dichten nicht gut ab und zerkratzen schlimmstenfalls den Lack, das ist ja bekannt.
Alternative Lösung ist bei den kommerziellen Volvoteile-Anbietern ein Metallplättchen mit angelötetem Schraubgewinde. Ich weiß aber, dass es auch Lösungen in Kunststoff gab, dafür hätte ich gerne eine Quelle. Alternativ würde ich Kunststoff-Unterlegscheiben so zurechtschneiden, dass sie in die Zierleiste passen zusammen mit einer geeigneten kleinen Schraube (evtl. auch aus Kunststoff?). Von innen dann dauerelastische Dichtmasse, zweite Kunststoff-U-Scheibe und Mutter.
Wie sind eure Erfahrungen? Was habt ihr genutzt? Ist mein Plan praktikabel? Ich meine, dass schon andere das so gemacht haben. Falls so jemand hier liest, wäre ich an Erfahrungsberichten natürlich sehr interessiert.
Aktuell ist der PV noch ohne Türverkleidungen etc, man kommt also super an alle in Frage kommenden Stellen dran. Bild zur Motivation - es geht voran!
Viele Grüße
Weeny / Christoph
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| Fri 14. Jun. 2019, 15:50:56 |
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Guten Tag Christoph!
Metallplättchen mit wohl eher punktgeschweisstem Gewinde sind keine so gute Lösung. Muss die Mutter gelöst werden, trennen sich häufig Plättchen und Gewinde. Ali Mente hatte einmal eine Serie aufgelegt, bei der das Teil aus dem Vollen CNC gefräst wurde. Gibt es inzwischen auch bei den Händlern.
Falls Du diese Teile verwendest, dann lege von innen ein Stückchen Gummi (Fahrradschlauch und eine Belegscheibe auf. Dies dichtet ausreichend.
Es wurde schon diskutiert, dass zweiteilige Kunststoffclipse von Mercedes ein gute Lösung seien. Aber es wurde nie eine Bestell-Nummer angegeben. Da hilft nur ein geduldiger und oldtimeraffiner Lagerist in einer Niederlassung.
Bei Würth kann man 256 Varianten der Clipse sehen, aber nur Gewerbetreibende können dort kaufen.
https://eshop.wuerth.de/Produktkategorien/Befestigungsteile-KFZ/1401650202.cyid/1401.cgid/...
Wenn Du ein hilfsbereiter volvoniac bist (und so kenne ich Dich) und Zeit zur Recherche opferst, dann wären Dir alle PV, Ama, etc. Eigner mehr als dankbar.
Gruss
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Fri 14. Jun. 2019, 16:46:05 |
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Hallo Christoph,
Ich stand bei meinen Duetts vor dem gleichen Problem und habe mir geholfen, indem ich über die Zierleistenclips Schrumpfschläuche , z.T. in mehrfacher Lage, gezogen habe.
Hält schon seit vielen Jahren rostfrei!!
Hans
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Forum Vet
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| Fri 14. Jun. 2019, 17:30:26 |
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Moin,
ich hatte mir selber Halterungen angefertigt und hatte damit bisher noch keinerlei Ärger.
Hergestellt aus VA Blech mit VA Schraube. Auf der Lackseite kam eine Gummischeibe, innen dann eine Scheibe aus Dichtungsmaterial, dann eine VA Unterlegscheibe und dann die VA Mutter selbstsichernd. Zusammengebaut mit Mike Sanders Fett.
Gruß
Roger
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Editiert am Fri 14. Jun. 2019, 17:31:30 von RKV
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Forum Vet
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| Fri 14. Jun. 2019, 18:38:48 |
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wenns Kunststoff sein soll,
macht‘s der moderne Mensch
komplett als 3D-Druck .
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Forum Vet
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| Fri 14. Jun. 2019, 19:32:23 |
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wenns Kunststoff sein soll,
macht‘s der moderne Mensch
komplett als 3D-Druck ....
leider lebe ich in der Vergangenheit...
und habe meinen Amazon, Laternenparker,vor 20 Jahren
mit Metallplättchen plus M4-Stehbolzen plus Fett
plus Gummischeibe plus K-Scheibe
und Flügelmutter verzierleistet...
völlig problemlos und gut für weitere 20 Jahre....
ich weiß nicht wieviele Dekaden sowas halten muss
und mancheiner hat ja auch Carport oder gar eine Garage...
Grüsse
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Editiert am Fri 14. Jun. 2019, 19:38:14 von Volvomania
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| Sat 15. Jun. 2019, 13:07:04 |
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| Hallo, die Mercedes-Teile werden bem W123 für die seitlichen Zierleisten verwendet. Müsste man mit dieser Info ordern können. Gruß Frank
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| Sat 15. Jun. 2019, 15:00:37 |
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@ V121
Danke für Deinen Hinweis auf W123! Ich habe gegurgelt "w123 zierleistenklammern", wenn ich die Angebote und die Preise für 20 Stück sehe, dann sagt der Mediziner "Mittel der Wahl". Vorausgesetzt Durchmesser Bohrloch und Profil stimmen. Dies liesse sich jedoch eruieren.
Bei den Baureihen PV544 und P1800 sind mir Positionen in Erinnerung, wo das vorgeschlagene Gefrickel nur mit äusserster Geduld, bzw. überhaupt nicht, zu montieren wäre.
Gruss
jean
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| Sat 15. Jun. 2019, 16:21:55 |
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hallo,
die von jörg beteits angesprochenen teile von markus, sind doch optimal.
ich habe letztes jahr alle meine zierleisten am ES damit befestigt.
ein passender, selbstklebender moosgummistreifen von außen (vorher mit lochzange gelocht), dichtet prima ab. innen habe ich kunszstoffunterlegscheiben und selbstsicherde muttern genommen. man sollte nur aufpassen, im eifer des gefechts nicht zu fest anzuziehen.
und ja, es gab 2 stellen bei den vorderen zierleisten, die ich herkömmlich befestigen mußte, dann allerdings mit schrumpfschlauch über die klammern und etwas karosseriedichtmasse.
viel erfolg und gruß,
sören
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Editiert am Sat 15. Jun. 2019, 16:23:06 von Sören
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| Sat 15. Jun. 2019, 17:50:08 |
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Servus,
Finger weg von den Klammern für den W123.
Die sind ja noch schlimmer wie die originalen Klammern.
Sind auch so typische Roststellen am Benz wo die Zierleisten befestigt sind.
Wenn,dann die Halter mit Gewindestange, haben auch noch den Vorteil, man kann etwas ausgleichen.
Am Buckel ist die kleine Zierleiste vor der Tür kritisch, da braucht’s halt kleine Hände.
Grüße Fitzel
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| Sun 16. Jun. 2019, 22:18:19 |
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Hallo zusammen,
Vielen Dank schon mal für eure Hinweise. Ich habe inzwischen den Michael E. erreicht, der vor etlichen Jahren Clips von VW oder Audi benutzt hat, und immer noch zufrieden ist. Er meint, dass er die Teilenummer herausfinden kann. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Liebe Grüße
Weeny
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| Mon 24. Jun. 2019, 10:13:53 |
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Clips
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Hallo noch mal,
hier der Zwischenstand nach dem Wochenende 
Michael hat 1995 folgende VW/Audi-Teile aus Kunststoff verwendet: Teilenummern 431853129 (Bundmutter, offenbar noch erhältlich) sowie 803853127 (Schraube mit Plättchen, habe ich online nicht finden können). Im nächsten Schritt werde ich beim VW-Händler vorstellig. Falls jemand von euch dort Connections hat, könnt ihr auch gerne mal nachfragen. Ich werde auch noch versuchen, ein Muster zu bekommen. Dazu muss ich wohl Michael beschwatzen, eine Zierleiste zu demontieren...
Viele Grüße
weeny
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| Mon 24. Jun. 2019, 19:45:10 |
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Antwort von online-teile.com:
die Muttern 431853129 sind noch verfügbar und bei nahezu allen Audi Modellen zwischen 1984 und 2003 verbaut. Die Schrauben 803853127 sind 1995 ersatzlos entfallen und nicht mehr bestellbar.
Antwort von werk34.de:
Da können wir Ihnen leider nicht weiterhelfen, tut mir leid.
Das könnte schwierig werden...
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| Sat 27. Jul. 2019, 21:30:26 |
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Danke für alle Tipps und Hinweise noch mal. Die Döpper- und Ebay-Sachen hatten alle nicht ganz das richtige Maß. Ich habe nun die Clips von Skandix bestellt und eingebaut, die sehen aus wie die Beispiele oben (also Plättchen mit Gewinde, hier M4). Auf der Außenseite habe ich eine kleine Gummischeibe (Neopren) und innen eine große, dann Unterlegscheibe und Flanschmutter. Hat recht gut funktioniert. Leider waren zwei der Clips zu kurz (Fehlproduktion), habe ich eben moniert. Daher fehlen noch die Leisten am Torpedoblech.
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| Sat 27. Jul. 2019, 22:28:59 |
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Na bravo ! !
Sieht ja sehr gut aus
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| 121, BJ. 1966
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