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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Sun 5. May. 2019, 16:35:37 |
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Hallo zusammen...
Weiß zufällig wiviel Liter Sprit die Benzinpumpe des B 20 /30 so in der Minute liefert?
Grüße küppi
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Forum Vet
Wiki Edit 113
Threads 22
Posts 684
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| Sun 5. May. 2019, 20:30:50 |
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Bei den Einspritzern 0,7-1,5l, je nach Pumpe.
Grüße
Markus
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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Mon 6. May. 2019, 21:08:38 |
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Und bei den vergasermodellen?
Kann doch nicht sein das ihr alle Benzinpumpen fährt und keiner weiß was die Leisten.
Grüße küppi
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| Mon 6. May. 2019, 21:11:59 |
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Hallo Küppi
Genügend halt 
Gruss Michael
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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Tue 7. May. 2019, 5:05:17 |
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Eben scheinbar nicht....
Ich habe eine Ansaugbrücke für 3 SU Vergaser auf einem heiß gemachten B30 montiert.
Leider bekomme ich aber die Vergaser nicht zum Laufen.Egal was ich mache beim beschleunigen fängt er stark an zu klingeln.Zündung ist ok um das mal auszuschließen....
Jetzt tippe ich auf spritmangel.
Grüße küppi
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Forum Vet
Wiki Edit 28
Threads 42
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| Tue 7. May. 2019, 8:04:13 |
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Hallo Knüppi,
welchen Sprit fährst du? Super Plus????
Gruß Manni
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Gets Around
Wiki Edit 8
Threads 14
Posts 66
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| Tue 7. May. 2019, 8:12:20 |
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Hallo,
die Benzinpumpe muss den max. Durchfluss garantieren. Beim Jaguar 3,4l bzw 3,8l und 4.2l sind das 90l/Stunde bzw. 1,5l /Minute. diese 90l/Stunde werden auch für einen 3.0l reichen. Es gibt auf Ebay universal Benzinpumpen mit 95l und 0,2bar für 20.--€. Damit kann die Benzinpumpe als Verursacher ausgeschlossen werden. Du weißt ja aber bestimmt auch, dass das klingeln auch auf mangelhafter Abstimmung der Vergaserbestückung und oder Einstellung liegen kann, genau so wie z.B. 1 zu dünner Benzinschlauch. Diese 20€ für die Benzinpumpe wäre für mich der nächste Weg.
Grüße, Willi
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Gets Around
Wiki Edit 23
Threads 9
Posts 131
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| Tue 7. May. 2019, 9:01:38 |
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Hallo Küppi,
schon die R-Sport Abteilung hat bei Tuning Maßnahmen nicht die Original Benzinpumpe 1336184 (ca. 90 l/h) verwendet sondern die von VOLVO Penta 831092-2 (ca 100 l/h). Die gibt es aber nicht mehr.
Bei DoppelVergasern wie SOLEX 45 und SOLEX 48 kam eine elektrische Benzinpumpe zum Einsatz.
Bei einem Druck von 0,3 bar (für Vergaser) lieferte die 130 l/h.
Bei Renneinsätzen wurden sogar für jeden Doppelvergaser jeweils 1 Pumpe verwendet.
Ist aber für den normalen Betrieb übertrieben.
Ich verwende diese Pumpe bei zwei SOLEX 45:
https://www.hardi-automotive.com/produkt/kraftstoffpumpe-18812-12v-ab-100ps/
Förderleistung dieser Pumpe ist verbrauchsabhängig und wird selbständig geregelt.
Bei solchen Benzinpumpen sollte immer eine Relais Schaltung zur Sicherheit benutzt werden.
 Volker
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| 123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)
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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Tue 7. May. 2019, 10:50:19 |
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Hallo zusammen..... Danke für eure Hilfe.... Ich habe was gelernt.... Es gibt unterschiedliche bei den mechanischen pumpen zwischen Pentagon und Volvo.... deshalb funktioniert das auch rein mechanisch bei einem Freund.
Ich habe schon am Wochenende eine hardypumpe für 24v bestellt... Werde sie heute einbauen.
Ich hatte die Hoffnung mit der otginalen pumpe auszukommen was wohl nicht so ist.
Morgen kommen noch verstellbare Düsenstöcke und spezielle Nadeln für Strombergvergaser. Dann wird die gesamte Anlage noch mal gepinnt....
Ich halte euch auf dem laufenden.....
Grüße küppi
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