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| Sun 21. Apr. 2019, 19:13:33 |
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Hallo zusammen.
Hat jemand einen Tipp,wie ich den Ventildeckel dicht bekomme?
Der Deckel,wird bestimmt nicht mehr so gerade sein.
Denn über die zwei Schrauben zum fest ziehen,wird er sich in den Jahren bestimmt schon Krum gezogen haben Hab eine neue Dichtung schon im Deckel ein geklebt,aber es sift immer noch extrem nach hinten,Richtung Glocke.
Wäre dankbar,über Hilfe.
Gruß,Andreas
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| Sun 21. Apr. 2019, 19:33:16 |
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vielleicht mal mit ner Gummidichtung versuchen ??
Ich überlege auch gerade ...
[[1]]
Limora hatte mal eine aus Silikon, die scheint es aber gerade nicht zu geben ..
[[2]]
Gruß Nils
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Gets Around
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| Mon 22. Apr. 2019, 9:50:55 |
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Oft sind die Deckel im Bereich der beiden Befestigungsschrauben eingedrückt, peil mal drüber. Wenn das dann so ist, solltest du den Deckel "ausbeulen" Damit kannst du den Druck auf die Dichtung erhöhen.
Gruß
Volker
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Forum Regular
Wiki Edit 39
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| Mon 22. Apr. 2019, 12:51:26 |
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Danke,werde mal den Deckel ausbauen und oben versuchen ihn auszubeulen.
Das mit der Gummi Dichtung,schaue ich mir auch mal an.
Gruß,Andreas
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Forum Vet
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| Mon 22. Apr. 2019, 17:26:06 |
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Andreas;
Das Problem ist eventell aehnlich dem B18 Ventildeckel, wo die Befestigungskraft der Schrauben (und beim B16 sind es ja nur halb soviel!) auf einer zu kleinen Flaeche wirkt, und so beim Nachziehen wird das Blech leicht verformt ohne das der Druck am Rand und Dichtung erhoeht wird, und es leckt weiter...viellecht ist die Loesung aehnlich wie beim B18...dafuer gibt es diese sondergeformte unterleg Verstaerkeungen:
...vielleicht kann mann sich so eine Loesung bei den Zwei Befestigungsschrauben anpassen...nur mal so 'ne Idee...
Gruesse
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| Tue 23. Apr. 2019, 12:49:58 |
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Hallo Zusammen,
die B18 Lösung funktioniert beim B16 nicht da dort der Deckel nur über zwei in der Deckelmitte befindlichen Schrauben festgeschraubt wird.
Eigentlich gibt's nur bei der Montage folgendes zu beachten:
1. Wie schon oben beschrieben eine nicht plane Dichtfläche im Deckel
2. zu gering angezogene Schrauben (wenn sich dabei der Ventildeckel eindrückt war's aber zu viel  )
3. bei der Montage verrutschte Dichtung --> Dichtung mit Hylomar o.ä. vor Montage in den Deckel einlegen --> Man sollte die Dichtung nach Montage immer rundrum noch leicht sehen können!
4. alte, und/ oder zu harte oder bereits verdrückte Dichtung --> neue Dichtung verwenden
Normalerweise sollte es dann mit der originalen Korkdichtung keine Probleme geben!
Grüße
Sebastian
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Forum Vet
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| Tue 23. Apr. 2019, 14:43:01 |
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Sebastian;
"anpassen" heisst, das auch die von Volker gedeuteten "eingedrückten Bereiche der beiden Befestigungsschrauben" verstaerkt werden koennen, um das eindruecken, was ein grosses Teil der Ursache des Lecks sein kann, zu vermeiden...
Gruesse
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Forum Regular
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| Tue 23. Apr. 2019, 15:58:06 |
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Da wo die zwei Befestigungs Schrauben rein kommen,ist ja Original schon verstärkt und wenn eingedrückt,schlecht wieder aus zu Beulen.Hab den Deckel,erst mal da liegen.Hatte ja die Dichtungen schon in den Deckel geklebt.Vielleicht noch auf den Motor leicht kleben.
Gruß,Andreas
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| Wed 24. Apr. 2019, 10:06:34 |
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Die Dichtung ist ja ziemlich dick (min 10mm??). Wenn ich es richtig verstehe willst du eine ältere Dichtung nochmal verwenden. Wenn sie schon mal für längere Zeit verbaut war hat sich die Dichtfläche vom Zylinderkopf bereits in die Dichtung gedrückt und geht nicht mehr komplett raus. Manchmal geht es gut wenn man die originale Position wieder bei der Montage trifft. Manchmal eben halt nicht. Dann hilft nur eine neue Dichtung!
Grüße
Sebastian, der diese Stelle beim B4B und B16 auch sehr gut kennt!
P.S. Das mit dem Einkleben in den Deckel mach ich auch! Damit ist die Montage um Lichtjahre einfacher!
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