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| Sat 6. Oct. 2018, 14:13:50 |
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Ihr Rollenden,
ganz bestimmt gab es schon mal einen Thread zu diesem Thema. Leider sagt die Suchfunktion dazu nichts, oder (was wahrscheinlicher ist) bin ich einfach zu dumm dazu, sie richtig anzuwenden. Aber vielleicht erbarmt sich ja dennoch einer von Euch Könnern:
An meinem P 18oo S Bj. 1965 sind die Federn des Kofferraumdeckels lahm. Wie ersetzt man sie? Mir ist schleierhaft, wie man die alten ohne zu flexen rauskriegt und die neuen Federn einfädeln kann.
Ist es möglich, dass man dazu den kompletten Deckel abnehmen muss? Da ich ganz unerhört stolz auf die schönen Spaltmaße bin, würde ich das gerne vermeiden. Was meint Ihr?
fragt mit schmerzendem Hinterkopf - Lutz
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| Sat 6. Oct. 2018, 18:45:00 |
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Dichter Nebel:
Das WHB vertreibt den Schmerz
und verhindert den Griff zur Flex!
Datei:Torsionsfedern.pdf
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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Gets Around
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| Sat 6. Oct. 2018, 19:43:31 |
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.... danke, Jean!
Das WHB hatte ich zwar auch studiert - aber nicht wahrhaben wollen, dass die Scharniere zum Wechseln der Federn rausmüssen.
Lutz
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| Sat 6. Oct. 2018, 20:42:38 |
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Die Sorge mit der Neueinstellung des Kofferraumdeckels hatte ich damals auch.
Meine erste Idee war eine Seite nach der anderen zu wechseln und dabei den Deckel abzustützen.
Aber dann hatte ich einen besseren Einfall:
Einfach die neuen Federn, eine Taschenlampe und die entsprechenden Schlüssel für die Zollschrauben in den Kofferraum legen, hineinsteigen und den Deckel schließen.
Ein Helfer drückt von außen auf den Deckel, der Anpresdruck auf den Gummi verhindert das Verrutschen. Die Federn tauschen, Scharniere wieder anschrauben: Problem gelöst!
Andererseits ist es kein Problem die Spaltmaße wieder hinzubekommen, die Form des Ausschnitts und des Deckels werden ja beim Federtausch nicht geändert.
Grüße
Markus
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| Mon 8. Oct. 2018, 22:41:22 |
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HILFE !!!
Hab nur noch wenig Handyakku - melde mich direkt ausm Kofferraum! Der Helfer (....meine Schwiegermutter) hat prima Arbeit geleistet und sich brav ganz lagerichtig auf den Deckel gesetzt. Die Scharniere sind jetzt wieder drin aber meine Schwiegermutter ist abgehauen - HOLT MICH HIER RAUS !!! Vielleicht ist ja jemand in der Nähe - südliches Allgäu, Koordinaten gerne per PN....
Aber im Ernst: bevor man den Deckel abnimmt, kann man die Lage ja mit Klebeband einwandfrei markieren. Die karosserieseitigen Scharnierschrauben passen exakt in die Bohrungen und haben nur einen minimalen Freiheitsgrad. Der Deckel passte dann im ersten Anlauf wieder perfekt. Kein Ding.
Lutz
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klasse Idee 
