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| Sat 25. Aug. 2018, 17:34:40 |
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Hallo
nachdem ich beim Austausch der Krümmerdichtungen beim B16A bei meinem Buckel festgestellt habe, dass auch dieser Krümmer (der 2.) Riss an der Innenseite beim Übergang zum Flammrohr beginnt, habe ich eine Frage an die erfahrenen Schrauber.
Ich überlege, ein Wellrohr in das Flammrohr einzuschweißen, damit die Motorbewegungen vom Auspuff etwas entkoppelt werden. Ich weiß, Original ist das nicht, aber die heilen Auspuffkrümmer sind mittlerweile schwer zu bekommen. Hält das und hat jemand Erfahrung damit??
Bei modernen Autos funktionieren die Dinger ja......
Vielen Dank schon mal aus HG!
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| Sat 25. Aug. 2018, 19:43:26 |
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Guten Tag in HG!
Ein gute Idee, doch noch besser wäre ein Flexrohr. Wir haben in unserem Club Fahrzeuge vom PV444 (B 16) bis zum 1800ES (B 20) mit einem Flexrohr in der Abgasanlage ausgerüstet.
Je nach Konstruktion muss man auch nicht schweissen, sondern kann die Rohre mit Auspuffschellen verbinden.
Gib in die Suchfunktion ein "flexrohr", dann kannst Du die Diskussionen verfolgen und von den Tipps lernen.
Gruss
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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