|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1492
|
|
| Mon 13. Aug. 2018, 18:55:04 |
|
Forum;
Diese Frage ist im Namen eines Buckel Besitzer in Portugal deren 123Ign im 6V Buckel im Leerlauf etwas bockt (unrunden LL), behoben durch Rueckbau des Vertailers (ZSpule is auch neu). *
Die Suchfunktion hat nichts gefunden, aber ich kann mich ohne Zweifel an ein Thread erinnern wo ein Volvoniac auch mit dieser Kombination Probleme hatte...anscheinend ist 6V (und der noch weitere Spannungsfall waerend des Startvorgangs nicht genug um diese Electronic zuverlaessig zu functionieren lassen...)...in diesem Fall hat der Besitzer das Problem "geloesst", durch eine zweite 6V Batterie (es waren genauer Accus in Handschuhfach, die nur beim Anlassen in Serie geschaltet wurden), sodas die 123Ign nur waerend des Anlassens durch 12V versorgt wurde.
Hat jemand infos dazu oder kann sich noch besser der genaue Besitzer dran erinnern und moechte er sich bitte melden!
Danke im Voraus und Gruess aus Connecticut!
|
|
|
|
|
|
|
| Tue 14. Aug. 2018, 10:32:39 |
|
Hallo Ronzo!
War doch erst vor wenigen Tagen und du warst auch daran beteiligt! Vergesslichkeit, das Alter  ?
Spaß beiseite, manchmal sucht man verzweifelt und findet nichts weil es irgendwo versteckt ist.
Hier im Thema von Wokri
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id8189/B4B_Motor_mit_Weber...
und darin gab es den Hinweis von Tobias (Der Tobe) zu einem Thread vom Juni 2016.
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id6716//
Gruß nach Neuengland
Bernhard
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 10
Threads 5
Posts 34
|
|
| Tue 14. Aug. 2018, 10:33:52 |
|
Hallo Ronzo !
Ich bin das mit dem Akku 
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id6716//
Ich habe den Thread nochmal ausgegraben- Einen Schaltplan habe ich leider nicht mehr.
Das war nur eine schnelle skizze beim Essen 
Gruß, Tobias
|
|
Viele Grüße !
Tobias
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 21
Threads 10
Posts 46
|
|
| Tue 14. Aug. 2018, 12:52:02 |
|
Hallo Ronzo.
Ich fahre meinen Buckel 6 Volt mit der 123 Anlage ganz problemlos. Könnte aber sein das die Spannung bei nicht mehr "taufrischer" Batterie in die Knie geht!?. Hatte ich aber bis jetzt noch nicht.
Grüße,
Jürgen
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1492
|
|
| Tue 14. Aug. 2018, 13:17:11 |
|
Danke an alle Poster!
Genau den Thread meinte ich...ich konnte ihn nur nicht wieder finden...also nicht Vergesslichtkeit...dann er Ungeschicktheit mit dem Suchen...
...mit der 123Ign Elec...der Vertreiber meint das Teil koennte durch hochfrequenz Stoerungen aus dem Ladesystem leiden (dann koennte mann es durch Kondesator am LiMa B+ Ausgang, wie beim Radio Einbau, beruhigen bzw beheben)...ich bin der Meinung es scheint wirklich ein Proroblem bei 6V Betriebsspannung zu sein...der Vertreiber hat des Problem anerkannt und wird das Teil zum testen zurueck nehmen...ich werde Berichten wie es aus geht...
Wenn einer von euch 123Ign faehrt, koennte er mal bitte in der Dokumentierung nachsehen ob es spezifisch fuer 6V frei gegeben ist...wuerde mich interessieren...!
Gruesse
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 21
Threads 10
Posts 46
|
|
| Tue 14. Aug. 2018, 22:25:08 |
|
Ronzo,
Der Spannungsbereich ist mit 4-15 Volt angegeben! Gerade noch mal nachgesehen.
Grüße, Jürgen
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1492
|
|
| Thu 16. Aug. 2018, 19:50:48 |
|
Jürgen;
Danke fuers nachsehen!...dann duerfte der Hersteller und Vertreiber theoretisch das Teil fuer mit Fahrzeuge mit 6V Systemen verkaufen...aber der lebt nicht in der selben praktischen Welt wie wir...denn wenn ich den Spannungskollaps (bis zu 3,2V!!) beim Orgeln sehe (Siehe: https://www.youtube.com/watch?v=PzDj49BF4V0 ) wird mir schon etwas anders...also dann wuerde ich sagen wir befinden uns deutlich im Grenzbereich der Funktion, und der Kollege hat, wie ich fuerchtete, eins erwischt, das nicht so gluecklich im unteren Versorgungsspannungsbereich ist wie deins...
Gruesse aus Connecticut
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 11
Threads 93
Posts 268
|
|
| Fri 17. Aug. 2018, 19:50:28 |
|
Hallo,
habe eine 123 ignition in meinem PV 444 drinnen, die Elektrik ist noch 6V. Das Teil funktioniert einwandfrei.
Gruß
Wolfgang
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 32
Threads 9
Posts 58
|
|
| Sat 18. Aug. 2018, 7:45:19 |
|
Hallo,
mein PV444 mit B4B-Motor arbeitet prima mit der 123 Ignition.
Nur das Startverhalten dürfte bei kaltem und warmem Motor besser sein.
Aber Haube auf und direkt am Anlasser den "Startknopf" drücken, dann klappt`s
spätestens beim 3. Versuch. Natürlich mit 6-Volt Elektrik.
Schönes Wochenende
Wolle
|
|
Editiert am Sat 18. Aug. 2018, 7:46:35 von Wolle
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 4
Threads 19
Posts 123
|
|
|
|
