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| Wed 9. Mar. 2011, 20:42:04 |
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Auf Wunsch eines einzelnen Herrn stelle ich gern separat das Foto von der soeben erworbenen Radioblende meines Blaupunkt Frankfurt ein - und auch eines samt seiner Mitgestalter in Form von Uhr (zerstörungfrei im Aschenbecherschacht montiert) und Höger-Zeichen. Bevor das Zeter und Mordio losgeht  : Die richtigen Knöpfe am Radio sind es noch nicht, nehme ich aber gerne in Essenheim in Empfang!
Gunvor - jetzt erstmal Schämpionsliek guckend
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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Forum Vet
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| Wed 9. Mar. 2011, 20:56:39 |
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die Blende und die Uhr sehen ja toll aus.
Aber noch geiler ist für mich der Lenkrad-Pariser.
Dann noch diese Farbe, wo hast Du denn dieses Teil aufgetrieben?
Grüsse
pv 444
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| Wed 9. Mar. 2011, 21:16:24 |
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sieht ja gut aus .obwohl die radioblende so nicht original ist.normal echteckig und schlichter .
der pari...ähh überzug ist aber nicht original.
und was zum teufel sind die vier pfeile unter der uhr ?????
sind die gunvor ???
grüsse uli
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| Wed 9. Mar. 2011, 23:34:40 |
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@ pv 444, den Lenkradschutz habe ich als NOS vor ca. 7 Jahren in ebay gekauft. Das war ein zeitgemäßes Zubehör der 60er Jahre, Die Verpackung habe ich noch und könnte sie bei Interesse einstellen. Befestigung per Drückknöpfe. Falls der Kunststoff eines Tages unbrauchbar wird, werde ich diese Hülle reproduzieren, so schön finde ich sie.
@ Uli, es gab für das Blaupunkt Frankfurt viele Blenden, für den Buckel aber nur diese, wie mir Herr Königs bestätigte. Natürlich konnte man individuell auch andere Blenden zu der Zeit einsetzen...
Zu Deiner Frage: "Und was zum teufel sind die vier pfeile unter der uhr ?????
sind die gunvor ???"
Ja, die sind 100% gunvorisch, nicht gunvoresk. Dieses Zusatzinstrument wurde Sommer/Herbst 1967 verkauft und angebracht. Denn am 3. September 1967 wurde in Schweden vom Links- auf den Rechtsverkehr umgestellt. "HÖGERTRAFIK". Mit diesen leuchtenden, flackernden Pfeilen wurden mein Vorbesitzer-Ehepaar beim Blinken und Abbiegen daran erinnert, dass sie immer die rechte Fahrbahn nutzen sollen. Die Pfeile leuchten flackernd von links nach rechts aufsteigend auf, wenn der Blinker (rechts oder links, denn beides Mal war es wichtig einen Unfall zu vermeiden) betätigt wurden.
Die Originalpackung
Gunvor - mal einen extra Artikel über die Operation "H" schreibend
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Forum Vet
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| Thu 10. Mar. 2011, 0:16:07 |
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Zum Thema HÖGERTRAFIK kenn ich nur diese Aufkleber (von denen ich einen Originoolen besitze!).
Gibts inzwischen wohl auch nachgemacht - sagte mir der schwedische Vorbesitzer meiner Amazone!
Grüße Martin
PS: Sorry wegen der Unschärfe!
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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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Forum Vet
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| Thu 10. Mar. 2011, 0:57:20 |
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Der einzelne Herr bedankt sich auch
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 und Moin Gunvor.
Schöne Bilder sind's.
Und .."es gab für das Blaupunkt Frankfurt viele Blenden." erklärt mir manches, was Originalität zu 60er Jahre Radios angeht.
Zu deinen Knöpfen :
du schreibst sie seien nicht modellgetreu.
Blaupunkt Knöpfe sind es allemal, welche wären modellgetreu?
Diejenigen ohne Chromeinlage vielleicht?
Eine andere Form sollte nicht gemeint sein.
Und wo schon gerade Knöpfe Thema sind,
ein Bild deines Warnblink Schalters würde der Vorbereitung zu Essenheim auch noch dienlich sein.
Es reicht ein Überblick über das Armaturenbrett oder ein Verweis auf ein Bild, welches hier schon bestehen mag.
Dein Lenkrad Überzieherchen ist ein mir gut bekanntes Assesoir der 60er und 70er Jahre, gab es in vielen Designes, das mit den Druckknöpfen und anderen Techniken zur Umwicklung, JA, sogar selbstgestrickte Überzieher passend zur Klorolle 
Es gab auch spezielle Handschuhe für den Fahrzeuglenker selber welche ohne Überzieher die Griffigkeit optimierten auf den dünnförmigen Plastik ummantelten Lenkrädern.
Aus gelochtem Leder natürlich, dem Ralley Sportfahrer ein absolutes MUSS wenn er vor der Eisdiele nochmal kurz motorheulend dann ausstieg, mit angestrengter Miene die Handschuhe abstreifte, würdigen Schrittes bemüht dann das Hörnchen kaufte.
Schön, wenn Zubehöre aus alten Zeiten lebendig genutzt und präsentiert werden.
Dein "HÖGERTRAFIK" toppt dann nochmal richtig - KLASSE.
Und Grüße - Andi
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| Thu 10. Mar. 2011, 9:00:07 |
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Editiert am Tue 13. Oct. 2020, 11:17:17 von KPG
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| Thu 10. Mar. 2011, 9:30:13 |
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hallo gunvor ,danke für die aufklärung.das habe sogar ich nicht gekannt.
grüsse uli
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| Thu 10. Mar. 2011, 10:51:28 |
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Zum Thema Operation H / Högertrafik gibt es viele Dinge, so auch diesen Aufkleber von Motormännen - Schwedens "ADAC", glaube ich.
Aber wie gesagt, ich werde einmal alles zum Thema zusammenstellen, was mir so in den Schoß gefallen ist.
@ Andi, ja, die Knöpfe, die im Prospekt - siehe oben - sind, sind original; ohne Chromrand. Und Deine Erinnerung an die alte Zeit vor den Eisdielen ist ja sehr erfrischend.
@ Uli, es gibt immer noch neues Altes, das ist ja das Spannende.
@ KPG und alle weitere Interessierte an Lenkradüberzügen: Neben der richtigen Größe ist bei der Montage wichtig, die Hülle erwärmt aufzuziehen. Ich habe die Hülle in einen Gefrierbeutel (scheinbarer Widerspruch) gesteckt und im Wasserbad auf ca. 50°C erwärmt und dann aufgezogen.
Gunvor - höger herzlich grüßend :D
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| Sat 12. Mar. 2011, 11:54:06 |
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Herrlich dieses alte Zubehör!!! Bin gespannt, was hier noch so alles auftaucht.
Olaf - seinen mit ewiglangen Schnürsenkeln ums spinnedürre 142er Lenkrad gebundenen Echtlederbezug vermissend und nun seine Leder/Strickstoff-Fahrerhandschuhe einfetten gehend. :D
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| Az Bj.1963
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