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Zündung einstellen 123 Ignition

Aus networksvolvoniacs.org

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Hallo zusammen,
ich habe in meinem Buckel (B18A) kürzlich einen überholten Motor eingebaut.Bisher war immer die erste Serie der 123 Ignition verbaut, also derZündverteiler ohne USB oder Bluetooth. Meine frage an euch: Wie stelle ich den Zündverteiler ein, bevor ich den neuen Motor das erste mal starte ?
Gruss Uli
Editiert am Sun 15. Jul. 2018, 21:30:32 von Kattenrug

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Hallo Uli,

http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Verteiler_1-2_-3_Einbau_und_Einstellung
hier findest Du eine genaue Anleitung.

Grüße
Olaf
Az Bj.1963

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Guten Tag Uli!

Die Einstellung richtet sich nach dem ursprünglich im Motor B 18 A verbauten BOSCH Zündverteiler (0 231 112 046 oder 0 231 115 043 oder 0 231 146 026) und dem Modelljahr des Fahrzeugs.

Man (wer auch immer das ist, hoffentlich nicht Trump) sagt, dass die erste Generation der 123ignition zuverlässiger sei, als die folgenden Generationen. Wer mehr weiss, der möge berichten.

Gruss
jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Hallo zusammen,
der 123 ignition Verteiler ist eingebaut,da jedoch ein überholter Motor, war kein alter Verteiler eingebaut.
Der 123 ignition ist ca.Bj.2006,ich finde hier keine LED zur Voreinstellung wie beschrieben.
Wie weiter verfahren?
Motor anlassen und versuchen mit Strobolampe u.Drehzahlmesser (durch drehen des Verteilers) einzustellen ?

Gruss
Uli

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Guten Tag Uli!

Deinen Zeilen entnehme ich, dass Du in Sachen Zündeinstellung unbewandert bist. Dies ist kein Fehler, auch Zwerge haben klein angefangen. Manche werfen heute bereits einen grossen Schatten, sie sind mit der Aufgabe gewachsen.

Bitte arbeite mit einem Helfer zusammen, der von der Zündeinstellung etwas versteht. Der einfachste Fehler ist das Verwexeln der Zündkabel, und damit die falsche Reihenfolge.

Die grüne Leuchte siehst Du, wenn Du die Kappe abnimmst. Ist der Verteiler aus 2006, dann wäre es vielleicht kein Fehler eine neue Verteilerkappe und einen neuen Verteilerfinger einzubauen. Diese Teile bietet Dir z.B. Buttkereit, ein anderer Teile-Händler oder der örtliche Bosch Dienst.

Hier eine weitere Einbauanleitung [1]

Gruss

jean

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Hallo zusammen,
der Verteiler ist eingebaut,der Motor läuft :
Den 1.Zylinder auf OT stellen,der Schlitz der Antriebswelle des Zündverteilers im Block sollte auf ca.30Grad stehen.Verteiler einsetzen,Motor starten,Verteiler dabei (wenn Motor nicht anspringt)von Helfer drehen lassen,bis anspringt,da ja keine LED wie bei den neuen Varianten vorhanden

Gruss
Uli

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Kupplungsgeräusche Buckel
Hallo zusammen,
Leider hat der Fehlerteufel auch meine Kupplung erwischt :
Bei meiner Motorüberholung wurde vom Motorenbauer der angelieferte Sachs-Kupplungskit mit montiert.Eingebaut wurde der Motor(18A)von der Werkstatt meines Vertrauens.
Nach dem Anbau der Nebenaggregate des Motors stellte ich fest,das der Druckpunkt der Kupplung
knapp oberhalb des Bodenbleches liegt.O.k,Einstellstange etwas rausdrehen sollte gehen,dachte ich. Die Stange ist voll rausgedreht,Druckpunkt jetzt ca.4cm über dem Bodenblech.
Motor macht ein-ausgekuppelt schabendes Geräusch aus der Getriebeglocke.
Probefahrt um den Block gewagt,Getriebe schaltet soweit o.k.,war jedoch an der Glocke so heiss,das die Gummiabdeckung des Ausrückhebels Blasen geworfen hatte
Kann hier evtl.die Belagplatte falsch herum eingebaut sein?

Gruss
Uli


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