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Blechbearbeitung

Aus networksvolvoniacs.org

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Forum Vet
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Ich brauche euer Fachwissen.
Zwar für meinen Opel Rekord statt Volvo aber immerhin Oldtimer.
Etwas jünger, wurde ab 66 gebaut. Weil jünger fällt er in eine andere Ära. Die des Plastiks!!
Dehalb hat er ein hässliches Plastikarmaturenbrett.
Siehe hier (der hats überklebt, normal ist da noch so ne Struktur drauf.
http://www.opel66-72.de/userpix/1064_armaturenbrett_1.jpg
Nun mein Plan... Ich würde mir das gerne in Blech auslasern lassen und anschließend in Wagenfarbe lackieren.
Dann fällt zwar der etwas überstehende Plastikchromrand weg, dafür könnte ich die Schalter anders anordnen und mir Chromringe drehen lassen.
Problem dabei... das Ding ist nicht eben sondern quasi nach innen gebogen.
Könnte ich mit nem Blech auch machen, dann passen aber die Ringe nicht mehr.
Gerade kann ichs auch nicht lassen, weil das Handschuhfach daneben gebogen ist.
Der Laserbetrieb bietet allerdings Alu mit ner Dicke von 10mm an.
Nun meine Frage.... bekommt man die Oberfläche des vorher ausgelaserten Teils so abgenommen, dass es ne Rundung hat?
Falls ja, wie? Wenn ich das schleife sieht das ja nachher sicher aus wie gewollt und nicht gekonnt. Oder sonst ne Idee? Oder ne Adresse wer das könnte?
Editiert am Thu 5. Apr. 2018, 12:32:32 von Amamar

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Moin!

Gunvor würde fragen, ob das Not tut. Aber egal, ist ja kein Volvo.

Warum 10mm Blech? Ich würde mir einen Betrieb suchen, der das Teil in 0,3-0,5mm Blech lasern kann und dann über einem Besenstiel o.ä. vorsichtig den Radius biegen. Hätte den Vorteli, dass man rundherum einen Chromkeder aufstecken kann. Von wegens der Optik.

Gruß Martin
Editiert am Thu 5. Apr. 2018, 13:22:02 von McOldie

Gets Around
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Hallo,
Du meinst dieses Holzimitat soll weg? Ist das nicht wie beim 1800 ES eine Folie? Kann man die nicht ablösen und das Teil danach lackieren? Oder eine andere Folie darüber kleben? Bevor man sich den Aufwand des Laserns macht. Bei Folientechnik ist heutzutage doch fast alles möglich.

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Wenn ich biege bringt das ganze Lasern nichts, weil dadurch meine Radien gedrückt werden. Aber das mit dem Chromkeder ist natürlich war. Aber ob das was gleichsieht?
Und wenn ich das ursprüngliche lackiere, kann ich die Öffnungen nicht ändern., Ich würde gerne die Schalter versetzen. Zudem gibt es dort einen Radioschacht, den ich nicht brauche.
Editiert am Thu 5. Apr. 2018, 16:22:13 von Amamar

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Martin,
Du liest hier doch regelmässig mit......frag den DirkP hier aus dem Forum (Polzer ist glaube ich der Nachname), der kriegt so was bestimmt gebacken ähh gebogen......
Versuch es nicht selber......

viel Erfolg,
es grüsst der
Knut

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Daran hab ich auch gedacht. Er hat doch den P1800 modifiziert?
Wenns in diesem Forum eine funktionierende Suche gäbe, wäre das sehr hilfreich. Ich steig da nicht durch!
Editiert am Thu 5. Apr. 2018, 20:36:16 von Amamar

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Moin Martin.

Dein 66er Opel ist eine schöne Karre.
Den kenne ich noch als Junge als er neu war und aus den 70ern als Gegrauchtwagen im eigenen Fuhrpark, Oberklasse statt Kadett A war das Gefühl mit dem Auto.

Ich würde da nix dran umstricken, es wäre mir zuschade um die originale Ausstrahlung dieses Autos.

Sei's drum, hier der link zu Dirk Polzer - der kann helfen beim Neubau.
http://www.metal-styling-polzer.de/

Und Grüße - Andi

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Super! Eigentlich der beste Rat! Wenns gut werden soll muss halt ein Profi ran. Ich meld mic mal bei dem, mal schauen, ob das auch finanziell machbar ist.
Melde mich hier oder bei den Umbauten mit dem Ergebnis!
Vielen Dank mal wieder,
Martin


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