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14 Zoll-Felgen auf Buckel mit Scheibenbremsen

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Sun 1. Apr. 2018, 20:16:31
Hallo in die Runde,

hat das mit dem Felgendurchmesser schon mal jemand probiert? Passt das über die Bremse?

Bevor jetzt die Diskussion über das warum und den TÜV los geht, hier die Überlegung:

Es gibt keine Allwetterreifen in 165/80-15. Alternative wären 185/65-15, die sind mir zu breit wegen der Lenkkräfte und zu klein im Durchmesser (der Buckel ist kurz genug von der Übersetzung und tiefer sollte er erst recht nicht).

In 175/80-14 gibt es hingegen ne große Auswahl an Allwetterreifen, unter anderem auch den Vredestein Quadrac (sehr beliebt auch im VOC). Die Reifen passen auf 6" Felgen, würde sich also auch was hübsches von Volvo finden lassen. Der Durchmesser ist nur nen knappen cm weniger als bei 165/80-15. Das ganze mit Lochkreisadapter montiert - Und fertig.

Ups... jetzt erst dran gedacht -> Angesichts des Datums: Die Frage ist ernst gemeint !!!!!

Grüße von der Saar
Achim
Editiert am Sun 1. Apr. 2018, 20:24:21 von Amnk

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Mon 2. Apr. 2018, 7:54:41
Moin Achim,
Bevor du das mit dem Lochkreisadapter antust, teste mal eine amerikanische Ford oder Mopar Felge, die haben den gleichen Lochkreis. Und vom Aussehen gibt es da ganz nette Dinge wie Rallye Felgen von Mopar, habe ich irgendwo ein Bild von auf einem P1800.
Gruss Michael

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Mon 2. Apr. 2018, 8:30:34
Hi Michael,

am liebsten wäre mir: 5,5 x 14 ET 5 in Stahl

Da habe ich aber nix gefunden.

Der Lochkreis ist ja auch bei Japanern und einigen Megane's üblich. Der Punkt ist halt immer die geringe ET, bzw. bei den Renault's ist der Durchmesser meist 17" und mehr.

Lochkreisadapter gibt es vornehmlich auf 5x112 von H&R.

Alternative wären Reifen in 175/70-15 von Kuhmo oder MRF, aber für 220,- bzw. 185,- Onken/Stück muß man(n) da auch mal "querdenken".

Grüße - Achim

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Mon 2. Apr. 2018, 9:39:19
Moin Achim,
ich fahre auf meiner Zone "seit immer" 14" ATS Alufelgen ( nicht die 15" vom 164 , sondern eigene ATS ). Es sind 6" breite mit 185R14 Reifen. Eingetragen und es passt. ET weiß ich leider jetzt nicht.
Gruß
Roger
Aattss.jpg
Editiert am Mon 2. Apr. 2018, 9:42:20 von RKV

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Mon 2. Apr. 2018, 18:44:22
Hi Roger,

dass wäre natürlich ne klasse Lösung. Zumindest weiß ich jetzt, dass die 14" über die Bremse passen.

Und ich meine sogar, solche Felgen vor ein paar Wochen bei eBay Kleinanzeigen gesehen zu haben (die waren aber für 1800 ES beschrieben). Da wußte ich nur noch nicht, dass ich welche suche.

Danke für die Info und das Foto.

Grüße aus dem Saarland
Achim
Editiert am Mon 2. Apr. 2018, 18:47:36 von Amnk

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Mon 2. Apr. 2018, 19:11:19
Moin Achim,
meine heißen ATS 6145. Ich weiß leider nicht für welchen Wagen sie ursprünglich gedacht waren, als ich die Zone 1988 kaufte waren sie schon eingetragen.
Ich habe diese Felgen bisher erst einmal wieder auf einer Zone in Dänemark gesehen.
Dieses ATS Felgendesign jedoch war ja in den 70ern ein Klassiker auf allen möglichen Autos.
Gruß
Roger

SANY1972.JPG

SANY1973.JPG
Editiert am Mon 2. Apr. 2018, 19:11:43 von RKV

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Tue 3. Apr. 2018, 14:53:41
Und hier die versprochenen Bilder der Mopar Felgen
P1800 Mopar.jpeg
P1800 Mopar Detail.jpeg

gruss Michael

Gets Around
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Wed 4. Apr. 2018, 11:54:08
Die 14" ATS sehen echt gut aus!
Die Mopar am 1800 auch. Sind die vom Dodge Challenger?

Würde gern die Torq Thrust am Amazon fahren, wie McQueen's Mustang in Bullitt. Aber mein Volvo ist nicht grün und der ganze Satz inkl. Eintragung ist mir auch zu teuer.

Vielleicht noch ne Adresse zzr Übersicht von US-Felgen:
https://www.americanwheel.de/index.php?m=suche&durchmesser=1&felgenbreite=0&ra...

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Wed 4. Apr. 2018, 12:54:19
Die Mopar Felgen sind die Rallye Wheels, die waren in den 70ern sehr beliebt. Torque Thrust sind natürlich die Mutter aller Alufelgen, vielleicht mit Ausnahme von Wolfrace.
Gruss Michael

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Wed 4. Apr. 2018, 19:55:09
Hi an Alle,

vielen Dank für die ganzen Tip's. Habe jetzt bei Oldtimerreifen24 diese Ami-Felgen gefunden. Es gibt eine "Mustang-Style-Felge" http://www.oldtimerreifen24.de/Felgen-Komplettraeder/Stahlfelgen/5-5x14-Mustang-Styled-Ste... die von den Maßen her passen würde: 5,5 x 14 ET 3. Und hübsch sind die auch noch, nur preislich sind sie mir noch etwas unsympathisch.

Mist - Da hab' ich mich mit ET wohl vertan - Ist wohl -3

Jetzt muß ich mal den Mittellochkreis noch recherchieren.

Grüße von der Saar
Achim
Editiert am Wed 4. Apr. 2018, 20:22:09 von Amnk

Gets Around
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Thu 5. Apr. 2018, 9:55:03
Moin, hab die 14" Mustang-Felgen testweise "draufgephotoshoppt":

544-Mustang-14inch.JPG

Wirken durch das schwarzen Felgenbett noch kleiner als 14". Ist natürlich nur eine vage Vorschau, da grob von 15" verkleinert und der Winkel auch nicht ganz stimmt.
Editiert am Thu 5. Apr. 2018, 10:00:07 von McOldie

Gets Around
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Thu 5. Apr. 2018, 9:57:19
Mist, nicht auf die Bildskalierung geachtet und jetzt ist auch noch der Edit-Button außerhalb des Brosserfensters

Forum Vet
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Thu 5. Apr. 2018, 10:00:41
Erledigt

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Mon 17. Dec. 2018, 22:19:05
So...nun mal "Das Ende vom Lied".

hier: http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id8285/Gewicht_Kronprinz_S... gibt's ein Bild, wie die Felge auf dem Buckel ausgesehen hat.

Das würde auch im Prinzip alles passen.

AAAAAAAAAAber: Der äußere Auflagerwulst der Stahlfelge ist größer als der Außendurchmesser der Buckel-Nabe bzw. der Buckel-Bremstrommel. Was ja kein Problem darstellt, also Stahl-Distanzscheiben (6mm dick) anfertigen lassen, die den gleichen Durchmesser haben wie die Felgen.

Was an der VA MEGA ausgesehen hat, die Außenkanten der Reifen schlossen genau mit den Kotflügeln ab. Dummerweise sieht das hinten etwas anders aus, da hätten die Kotflügelkanten umgebördelt werden müßen. Da die Wahrscheinlichkeit, dies ohne nachfolgende Lackarbeiten hin zu bekommen, eher gering ist, erklärte ich das Experiment als beendet.

Das Ziel: Allwetterreifen mit Schneeflocke, die nicht zu breit und im Durchmesser nicht zu klein sind konnte ich aber trotzdem lösen. Es sind nun Yokohama Geolandar G015 in 175/80-15 auf den 5,5" Felgen montiert.

Grüße aus dem Saarland
Achim


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