Verschraubung Gurtschloss

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Fri 27. Jan. 2017, 15:47:08
Moin, Moin, bin auf der Zielgeraden mit dem Buckel und kümmere mich gerade um die vielen Kleinigkeiten. Kann mir Jemand mit der Größe der Mutter für die Befestigung des Metallbügels auf dem Kardantunnel weiterhelfen. Der Bügel wo die Gurtschlösser der Vordergurte dran eingehängt werden. Ist ein 1962 PV 544. Aus dem Kardantunnel kommt original ein Gewindestift in den Innenraum. Es ist ein Feingewinde und gemessen habe ich ein Aussenmaß von 12,9 mm. Mit diesem Maß kann das Internet aber werder in Zoll noch metrisch etwas anfangen. Was für eine Mutter kommt da rauf? Besten Dank und Gruß Micha

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Fri 27. Jan. 2017, 18:00:50
Servus, ist das jetzt kontraproduktiv, wenn ich schreibe, dass es diese Schrauben bei meinem Buckel nicht sind? Nur um dann darauf hinzuweisen, dass es 52 noch keine Gurte gab ´tschuldigung :P Aber schön, wenn ein Ziel in Sicht ist. Sieht man sich an Pfingsten in Weimar/Erfurt? Beste Grüße Marius

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Fri 27. Jan. 2017, 21:05:52
Micha, hast du mal geschaut, ob nicht eine Schraube von unten durch den Tunnel geschraubt worden ist? "Original" kommt oben kein Gewindestift raus, sondern von oben wird der Gurthalter mit einer Schraube befestigt. Nach deiner Beschreibung 12,9mm (genauer 12,7mm) ist es eine 1/2" Schraube, vermutlich UNF (Feingewinde) also 1/2-20 UNF, wobei 20 die Steigung des Gewindes ist. Bau also das Teil aus und verwende eine passende Zollschraube. Im Regelfall ist eine Einschweißmutter im Tunnel vorhanden. Vorausgesetzt es ist nicht irgend etwas früher verfuscht worden. Gruß Rainer Edit: Im Normalfall sind Verschraubungen von Sicherheitsgurten genormt. Allerdings 7/16" = 11,11mm
Editiert am Fri 27. Jan. 2017, 21:11:20 von Rainer07

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Sat 28. Jan. 2017, 9:52:10
Hallo, Ich sehe das auch so, da gehört eine Schraube rein, bei mir ist eine Innensechskant verbaut damit auch anständig anziehen kann. Gruss Michael

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Sat 28. Jan. 2017, 17:17:36
Hey, Marius, mein Buckel ist nicht 52 sondern 62 gebaut. Pfingsten ist leider schon anders verplant. Rainer und Michael. In meinem Kardantunnel ist eine Verstärkungsplatte sauber eingepunktet und auf dieser ist der besagte Gewindebolzen geschweißt. Ich möchte beim jetzigen Stand der Restaurierung auch nicht mehr anfangen Teile rauszuflexen um ggf. einen Originalzustand herzustellen. Ich lasse das mal so und besorge mir die gängisten Muttern in UNF. Besonders die angesproche 1/2-20. Ich danke euch für eure Hinweise. Best Regards Micha

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Sat 28. Jan. 2017, 19:41:41
Micha; ...so ist es auch meines Wissens in der Zone. Angesprochene Mutter sollte in .de zu besorgen sein, aber wenn nicht, kann ich helfe anbieten. Gruesse

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Sat 28. Jan. 2017, 21:27:10
... Zone hat eingeschweißte Mutter, dann wird von oben mit einer Schraube gearbeitet. Gruß Kay

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Mon 30. Jan. 2017, 17:56:59
Ich habe meinen Ersatzteilkatalogen konsultiert und siehe da, im Bereich der Fahrgestellnummer 347xxx bis 376xxx gehört da wirklich eine Mutter drauf, nix mit Schraube. Man lernt nie aus Gruss Michael

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