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| Sun 16. Oct. 2016, 14:31:40 |
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Moin!
Mein heutiger Task: Ölwechsel beim ED-Motor
Kann jemand sagen wie der genaue Weg des Öles durch den Nebenstromfilter eines B4B oder ED Motors verläuft? Der Eingang ist ja an der Seite des Gehäuses kurz unterhalb des Deckels.(Bohrung kann man im Gehäuse sehen) Ausgang ist unter dem Ölfiltergehäuse mittig angeschraubt. In dem Gehäuse ist ja ein Rohr montiert, auf den der Filter aufgeschoben wird, oben an der Stange kommt die Schraube rein für den Deckel des Gehäuses. Wo ist die Bohrung in dem Rohr damit das gefilterte Öl wieder nach unten raus kann? Ich hab den ganzen Schlick da rausgekratzt, sehe aber nix. Denkfehler?
Danke schonmal,
Grüsse
Lothar
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| Thu 20. Oct. 2016, 19:12:07 |
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Zur Vervollständigung:
Nach Demontage und gründlicher Reinigung des Filtergehäuses, habe ich dann den Ausgang gefunden:
Er befindet sich, wie schon gedacht, an dem Mittelrohr des Gehäuses als etwa 1-1,5mm große Bohrung ungefähr 3 - 4cm unterhalb des oberen Rohrendes.
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| Fri 21. Oct. 2016, 12:49:13 |
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Lothar;
Mir ist klar das Dein OFilter nicht einteilig ist, aber vielleicht enthaelt das WHB fuer Deine B4B ein aehnliches Bild wie dieses, fuer die B18/20, oder Du kannst hiervon Infos nuetzlich fuer Dich entnehmen:
http://www.sw-em.com/oil_filter_flow.JPG
Gruesse!
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Editiert am Fri 21. Oct. 2016, 12:57:07 von Ronzo
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| Fri 21. Oct. 2016, 19:34:12 |
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Danke Dir Ronzo für Deine Hilfe.
In das Service Manual vom B4B habe ich natürlich geschaut, aber so detailliert wie in deiner Zeichnung, war der Weg durch den Nebenstromölfilter nicht beschrieben. Aber ich hab es ja gefunden.  Ich wollte nur verhindern das diese Bohrung eventuell verstopft ist und der Filter so nicht funktioniert. Denn Dreck war nämlich erheblich vorhanden...
Grüsse
Lothar
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