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Hängende Türgriffe am PV

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Forum Vet
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zur Zeit ist es ja hier sehr langweilig; hätte da mal eine Aufgabe.

Hat sich jemand schon mal mit den hängenden/ausgeleierten Türgriffen am PV auseinander gesetzt?
Gibt es hierzu bereits Erfahrungen?

Wäre Doch mal ein sinnvolles Thema?

Grüße Fitzel

Forum Regular
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Posts 292
Moin Fitzel,

da gibt's zumindest zwei Methoden:

1.) Türschloß bei den üblichen Teilehändler erwerben

2.) Rennelch hätte es "die russische Methode" genannt: Den Vierkant in den Schraubstock und den Griff so verdrehen, dass er dann nachher in dem ausgelutschen Schloß wieder gerade steht.

Grüße aus dem Saarland
Achim

Gets Around
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reden wir von dem Hebel oder von dem Griff?

Marcel

Gets Around
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...weiß nicht, ob Dir meine Antwort nützt:
Beim Kauf meines Duetts 1992, habe ihn heute noch, fiel mir sofort das "lässige" Herunterhängen beider Türgriffe auf, das machte u.A. Dingen das Auto sehr charmant und es wirkte irgendwie schwedisch-lässig ! Als ich Anfang 2002 mal eine Türmechanik ersetzt habe, störte mich die plötzlich ganz waagerecht stehende Türklinke so sehr, daß ich mittels der von Achim beschriebenen "russischen" Methode, nur andersrum, die Klinke wieder in die lässige Position brachte: Wers mag...

Hans

Forum Vet
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Habe mal den defekten Türmechanismus zerlegt.
Beim Putzen habe ich in der Fettsuppe eine abgebrochene Nase gefunden.
Wieder angeschweißt, verschliffen das Ganze und wieder zusammengebaut.
Probeweise eine Türgriff ohne ausgelutschtem Vierkant montiert.
Griff steht nun wieder waagrecht ohne Spiel und das Schloss lässt sich wieder leicht bedienen.

PV Türschloss.JPG

Pv Türschloss1.JPG

Gruß Fitzel

Gets Around
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Bravo,
jawoll der Fitzel kann's.
Ist vermutlich mein Türschließmechanismus den er repariert hat, da der mir gestern verreckt ist.
Er hat mir freundlicherweise ein Teil aus seinem Fundus eingebaut, damit die Tür morgen zum Fototermin bei der Motor-Klassik ( wird wohl ein Vergleich PV544 und Saab 96 werden) sich wieder von außen öffnen lässt.
Danke und Gruß
pv544mc


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