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| Thu 19. May. 2016, 15:37:23 |
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Meine Schilder haben untereinander die gleiche Höhe, sind aber unterschiedlich lang. Das deutsche ist länger und ist mit zwei Schrauben/Muttern befestigt. Die gezeigten Beispiele - vor allem die aus Kunststoff - kann ich natürlich nicht nehmen. Wie die Metallversion (1. Link) funktioniert, kann ich mir noch nicht so richtig vorstellen. Eventuell löte ich an der Rückseite zwei Gewindestücke an und verschraube von hinten - oder? Geht zwar nicht ratz-fatz . . .
Gunvor - weiter darüber nachdenkend
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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| Thu 19. May. 2016, 20:16:12 |
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Hallo Gunvor,
Es ist ganz einfach: am Auto schraubst Du die beiden Flacheisen mit Ohren an. Dann kommt auf die Rückseite jeder Nummer ein Federpaket, und zwar so dass Du noch Platz hast um diese Feder einzudrücken. Bei jedem Wechsel wird gegen die Federkraft die Nummer seitlich weg gedrückt und ausgehängt. Dann in umgekehrter Reihenfolge die Ersatznummer drauf drücken und fertig.
Bei deutschen DIN Schildern kann es aber eng werden, oft sind die Schilder ja breiter als der Abstand zwischen den Stossstangenhörnern. Vorher messen schadet nicht meint
Michael
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| Fri 20. May. 2016, 9:39:53 |
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Das hört sich ja wirklich einfach an, danke Michael! Meine deutschen Nummerschilder passen zwischen die Hörner und die schwedischen sind kürzer, also müsse es klappen.
Gunvor - diese Lösung favorisierend
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Forum Vet
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| Fri 20. May. 2016, 14:40:21 |
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Sieht sympathisch einfach aus - danke Marc!
Gunvor - am Wochenende Maß nehmend
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| Fri 20. May. 2016, 17:11:47 |
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und vor allem sehr deutlich günstiger als die (zugegebenermassen sehr edlen) Teile aus der Schweiz - da ist mit echt die Luft weggeblieben.....
es grüsst der
Knut
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| Fri 20. May. 2016, 17:27:30 |
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Wie jetzt, die Teile wurden für 4 Franken verkauft, das sind 3,50€ 
Gruss Michael
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| Fri 20. May. 2016, 18:06:41 |
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neenee, ich meinte die von PerfectClick.....da kommste mit 4 Franken nicht weit.
es grüsst der
Knut
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| Fri 20. May. 2016, 18:31:21 |
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Ach so, falsch verstanden 
Gruss Michael
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| Sat 21. May. 2016, 10:00:38 |
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Hallo Michael, bitte gebe mir noch einmal den Link zu dem "Teile wurden für 4 Franken verkauft, das sind 3,50€", ich bin etwas verwirrt, welche das nun sind.
Gunvor - Dich eventuell bittend, diese zum Buckeltreffen mitzubringen
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| Sat 21. May. 2016, 11:06:11 |
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Hallo Gunvor,
Ich habe den Link von Turi angeklickt, dann erscheint das Bild und unten "Seite öffnen". Du landest dann auf Ricardo (Schweizer Auktionsplattform) und dann kommt bei mir Auktion beendet, Höchstgebot 4.-
Gruss Michael
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| Sat 21. May. 2016, 13:52:15 |
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@ Micael: Ach so . . .
Gunvor - nun verstehend
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| Mon 6. Jun. 2016, 18:47:33 |
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AC 22177 - so lief der Buckel in Schweden . . . . . . . . . Wechselkennzeichenhalter von Michael Basel
 
Klick: montiertes deutsches Kennzeichen . . . . . . . . . . der Wechsel auf das originalgetreue
Klick: Und der Buckel atmet wohlig durch - endlich!
Gunvor - Bertil und Michael für die Geschenke ganz, ganz herzlich dankend!
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| Mon 6. Jun. 2016, 21:00:06 |
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Wunderschön dass die Halter funktionieren. Ich bin gespannt wie die Behörden Dir einen eventuellen Strafbescheid zustellen wollen mit dem Originalschild
Gruss Michael
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| Mon 6. Jun. 2016, 21:06:06 |
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Strafbefehl? Ich wüsste nicht warum - höchstens wegen den weißen Blinkleuchten . . .
Gunvor - von Erfahrungen mit der Obrigkeit berichtend
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Forum Vet
Wiki Edit 29
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| Mon 6. Jun. 2016, 21:46:14 |
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... und ich hätte wetten mögen, dass du da keine Löcher ins Schild bohrst, die da nicht hingehören...
Gunvor, Gunvor ...
Gruß
Kay
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| Tue 7. Jun. 2016, 8:11:07 |
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Mist, Mist, Mist! Da hast Du Recht! Ich bin mit zuviel Euphorie an die Montage gegangen und habe die Aufnahme des Wechselschildhalters zugrunde gelegt - natürlich hätte ich eine Zusatzkonstruktion bauen müssen, um den Löcherabstand der Stoßstangenhalterung wiederherzustellen. Das ist nun zu spät . . .
Gunvor - einen deutlichen Abzug in der B-Note nun hinnnehmen müssend
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Editiert am Tue 7. Jun. 2016, 8:38:33 von Gunvor
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Forum Regular
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| Tue 7. Jun. 2016, 18:23:47 |
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Hallo Wolfgang,
ohne pienzig werden zu wollen.. ..das mit dem Strafbefehl wirds wohl nicht gleich werden, aber bist Du dir sicher, dass das Kennzeichen mit der HU-Plakette nach vorne muss?? Die sollte eigentlich nach hinten.. ..oder nur im Eifer des Gefechts und fürs Bilderschießen mal eben kurz vorne dran geheftet? ;-)
Aber die Idee gefällt mir an sich.
Viele Grüße vom Thomas
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| Tue 7. Jun. 2016, 18:27:38 |
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"Nur im Eifer des Gefechts und fürs Bilderschießen mal eben kurz vorne dran geheftet?"
Du hast's erfasst - ich war so aufgeregt . . .
Gunvor - schon Lösungen für den Mangel der falschen Platzierung der Befestigung) gedanklich durchgehend
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Forum Vet
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| Wed 8. Jun. 2016, 13:55:57 |
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Moment Gunvor,
es geht doch um Original, und nicht um Neu. Die Schilder wurden doch 1963 garantiert auch ganz einfach mit Löchern und schrauben montiert. Da gabs doch noch keine Kennzeichenhalter. So gesehen ist das doch absolut authentisch 
Gruß
Ole
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Forum Vet
Wiki Edit 29
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| Wed 8. Jun. 2016, 14:49:58 |
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... aber waren die Bohrungen dann so eng nebeneinander??? Da Gunvor wohl kaum Löcher in seine Stoßstange gebohrt hat, um den Wechselschildhalter anzubringen, sondern wohl eher vorhandene Löcher genommen hat, sollten die Position der Schrauben für die Schilder weiter auseinander gewesen sein. Ein wenig verraten das auch die bisherigen Befestigungslöcher im deutschen Kennzeichen.
Na, eindeutiger Fall von Bohrfieber, aber das gibt sich ganz von selbst wieder ...
Gruß
Kay
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| Wed 8. Jun. 2016, 15:48:29 |
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Spielt das alles eine Rolle?
Nein, denn es sind ja doch keine Originalschilder sondern Nachbauten.
Viele Grüße aus Schweden
Joachim
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| Wed 8. Jun. 2016, 17:01:45 |
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@ Joachim, das war jetzt aber nicht nett  jetzt wo Wolfgang SOOOO stolz ist auf die Schilder.
Ich finde es super
Gruss Michael
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| Wed 8. Jun. 2016, 18:41:22 |
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... natürlich spielt das keine Rolle, ist doch alles eher spaßig gemeint (obwohl Gunvor die Löcher lieber an der "richtigen" Stelle hätte ...).
Gruß
Kay
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