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Forum Vet
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| Sun 25. Oct. 2015, 14:31:47 |
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Servus ihr Lieben,
Wie bereits angekündigt, werde ich die nächsten Tage noch einige (kleinere) Fragen haben... Endmontage meines Buckels rückt ja immer näher, bzw. ist in vollem Gange, und so 1 oder 2 Ungereimtheiten gibt es noch immer.
Mein Problem mit der Motorhaube ist folgendes:
Diese ist ja bekanntlich mit den beiden Motorhaubenhaltern (sehen eigtl aus wie Elch-Geweihe - ob das Zufall ist?) am Mitteilteil der Frontkarosserie befetigt.
Aber wie? Bisher waren bei "Bruno" die "Geweihe" mit ihrem Ende (Gewindestange[?]) durch eine ca 3cm große Öffnung an den Seiten des Mittelteiles geschoben. Darüber (oder drumhereum?) waren jeweils eine (sehr russisch aussehnde) Metallasche geschraubt, welche eine kleinere Öffnung hatte, durch welche die Gewindestange am Ende des Bügels mehr oder weniger gehalten wurde.
Frage nun: Ist das so wirklich original, sprich: Müssen da wieder zwei neue Metalllaschen drüber, oder gibt es für die größere Öffnung einen Führungsgummi o.Ä., durch welchen die Enden der Tragarme müssen??
ODER: gibt es eine "do it yourself"-Lösung???
Vielen Dank wie immer im Voraus - ich vertraue wie immer auf das geballte Wissen der Volvoniacs!!
Beste Grüße und einen schönen Sonntag noch!
Marius
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| Sun 25. Oct. 2015, 19:08:13 |
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Guten Tag Markus!
Die Antwort auf Deine Frage wird im Teilekatalog durch eine Explosionszeichnung und eine Stückliste sehr ausführlich gegeben, - damit sollte auch ein Architekt zurecht kommen.
Gruss
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Mon 26. Oct. 2015, 9:26:08 |
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@jean: mhhh, schade, in meinem Handbuch für den B4B waren diese Teile leider nicht aufgelistet *achtungironie*, und hier im Wiki habe ich den Teilekatalog auch nicht gefunden - aber Danke für deinen Hinweis!
Mein Name ist übrigens Marius und nicht Markus - aber das solltest du als Nicht-Architekt eigentlich auch selbst lesen können!!
@Rainer: Super, danke für die Fotos, so in etwa habe ich mir das auch schon gedacht!
Dann werde ich mal schauen, ob in den Katalogen von Buttkereit oder Ähnlichen eine Explosionszeichnung zu finden ist - oder gibt es den Teilekatalog auch im Wiki und ich habe ihn einfach "übersehen"???
Beste Grüße
Marius
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| Mon 26. Oct. 2015, 10:05:11 |
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Ja ja, Marius, - Brillenträger haben es schwer.
In der Rubrik "Dokumente" finden sich einige Kataloge. In denen könntest Du in Ruhe nachschlagen.
Bei allen PV bis zu Motor B 16 findet sich das Elchgeweih. Dies ist in der Tat kein Zufall, die Ingenieure wollten den Besitzern ersparen, dass sie zusätzlich von Freundinnen mit läppischen (sic est) Plüsch-Elchen, infantilen Aufkläbern, etc. beglückt werden. Volvo AB hatte extra eine Arbeitsgruppe "Versteckte Qualitäten" eingerichtet.
http://www.networksvolvoniacs.org/images/2/24/ET_Katalog_PV445_P210_B4B_B14_B16A_B_1960.pd...
Seie 352 (Gruppe 8 Seite 8)
http://www.networksvolvoniacs.org/images/b/ba/ET_Katalog_PV544_B16A_B_1961.pdf
Seite 51
Achte auf den Gummipuffer!
Jean
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| Mon 26. Oct. 2015, 18:54:13 |
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Servus Jean,
super, vielen lieben Dank!
Dann habe ich glaube bei buttkereit auch schon das passende Teil gefunden!!
Kann das aber wirklich sein, dass das Loch durch welches der Bolzen kommt so groß ist (ca. 3cm Durchmesser?)??
Wie gesagt: Besten Dank und bis blad 
Marius
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Gets Around
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| Tue 27. Oct. 2015, 10:49:04 |
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Hallo,
das Loch ist so groß, damit du die Haube richtig einstellen kannst. Deshalb müssen auch die Scheiben links und rechts ausreichend stark sein (sieht man sehr gut auf dem Bildern die Rainer geschickt hat).
Gruß
Volker
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| Tue 27. Oct. 2015, 14:11:43 |
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Hallo Volker,
alles Klar, macht eigentlich Sinn!
Dann hoffe ich mal, dass die Teile von Buttkereit passen
Besten Dank
Marius
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