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Just Got Here
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| Sun 27. Sep. 2015, 10:29:50 |
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Moin,
ich habe mir vor kurzer Zeit und für sehr wenig Geld (quasi fast geschenkt) einen Volvo 740 gekauft. Der schöne Kasten ist Baujahr 1988 und hat den B230E Motor drin. Ich habe folgendes Problem: Und zwar säuft er sofort ab sobald man versucht ihn zu starten. Hier ist ja die K-Jetronic verbaut. Ich habe mich zwar schon über diese Einspritzung belesen ( Technische Unterrichtung von Bosch) aber muss ich gestehen, dass ich nicht weiß warum er so viel einspritzt. Das Funktionsprinzip der Einspritzung habe ich durchdrungen. Ich persönlich habe vermutet das der Steuerkolben im Mengenteiler klemmt. Also habe ich den Mengenteiler (Boschnr.0438100053) ausgebaut um das zu prüfen. Aber der Steuerkolben klemmt nicht und hat auch keine Fressspuren oder dergleichen. Nun stellt sich mir die Frage, ob es nun ein Fehler im Mengenteiler selbst ist oder vielleicht noch ein anderes Bauteil (Warmlauf-/Steuerdruckregler?!) in Frage kommt. Und bevor ich mir nun für viel Geld einen Mengenteiler besorge, hoffe ich das mir jemand helfen kann das Kind beim Namen zu nennen.
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Just Got Here
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| Tue 3. Nov. 2015, 12:54:58 |
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Startprobleme 740
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Moin,
beim Starten des Motors mit der k-jetronik kommen,der Temperaturfühler, das Kaltstartventil, der Zusatzluftscieber und anschließend der Steuerdruckregler( nach einer Aufheizphase) ins Spiel, schraube mal das kaltstartventil raus und verschliesse die Öffnung in der Ansaugbrücke und halte unter das Kaltstartventil ein Becher um den Sprit aufzufangen.Ein zweiter sartet dann mal den Motor. Kommt dann eine größere Menge an Sprit raus, ist das Ventil hin --> Austausch. Überprüfe mal den Zusatzluftschieber innen ob er sauber ist ggf. reinigen mit Benzin aber nur den Bereich der Klappe nicht den Elektroteil.Wichtig wäre grundsätzlich zu wissen, wie dein System- und Arbeitsdruck ausschaut, der Systemdruck sollte 6bar haben der Arbeitsdruck am Steuerdruckregler ca.3,4 bar haben, solltest du diese drücke nicht messen, sind deine Pumpen hin --> Austausch.Den Temperaturfühler kann laut WHB auch überprüfen ( bei bestimmten Temp.- bestimmter Widerstand).
Bei weiteren Fragen zur K-jetronik kannst Dich bei mir melden 017649897164.
Viel Erfolg und Gruss aus LG
Michael
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