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Forum Regular
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| Sat 30. May. 2015, 7:57:27 |
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Hallo,
da mein Buckliger schon wieder ausgiebig sein Revier markierte, habe ich mich wieder einmal daran machen müssen die Filzstreifendichtungen an meinem B4B Motor erneut zu wechseln.
Dabei machte ich erneut die Beobachtung, dass die Filzstreifen in den beiden Halbschalen um die Kurbelwelle innerhalb der Halbschalen verschoben waren, der eine Streifen war wieder einseitig abgeschliffen, sodass ein Spalt von ca. 5-8 mm entstanden ist.
Ich hatte beide Streifen in Rindertalg eingelegt, in die Halbschalen eingewalkt und bündig abgeschnitten. Die beiden Papierdichtungen zwischen die Halbschalen gelegt und diese noch zusätzlich mit Curil bestrichen.
Dieses Phänomen habe ich schon häufiger erlebt. Ob das nun während des Sommerbetriebes auftritt oder dieser Verzug erst nach in Betriebnahme nach der Winterpause, weiß ich nicht.
Es nervt.
Jetzt habe ich zwei Grafitdichtungen statt der Filzstreifen eingesetzt. Ich hoffe, dass damit das Problem nicht mehr auftritt.
Ratlos
Wolfgang
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Forum Regular
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| Sat 30. May. 2015, 8:50:17 |
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Filzstreifen
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Hallo Wolfgang,
die auf dem Markt befindlichen Filzstreifen sind ausnahmslos von miesester Qualität.Ich habe vor einiger Zeit den B4B Motor auf Simmeringe umgestellt, seitdem ist Ruhe und ich kann sogar auf die Grundstücke von Freunden fahren ohne Gefahr zu laufen, deren Freundschaft zu verlieren. Stephan P. hat für die Motorhinterseite einen geteilten Simmering gemacht.An der Vorderseite hat er ebenfalls Platz für einen Simmering geschaffen. Kannst ihn hier im Forum ansprechen. Wie ich ihn kenne, wird er dir in kürzester Zeit von deinem Problem abhelfen.
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