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| Fri 8. Aug. 2014, 8:10:52 |
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Moin Gemeinde,
nachdem ich mit meinem Buckel um die 4000 pannenfreie Kilometer in den Wäldern des gelobten Landes abgespult habe stelle ich zu meinem Entsetzen  fest, dass ich in der "Werkzeugmulde" Fische züchten kann. Ich bin entsetzt!! Die Frage aller Fragen "Wo kommt das her?" kann ich auf Anhieb leider nicht beantworten und muss Euren Erfahrungsschatz anzapfen. Die Kofferraumdichtung ist es nicht. Die liegt vollflächig an und ist 300% ordnungsgemäß verklebt. Das Schloß auch nicht, sonst wäre der Deckel von innen nass. Mein Verdacht: die unteren Schraublöcher am Übergang zum Kotflügel. Die sind zwar mit Hohlraumzeug eingesetzt worden, aber das ist jetzt auch schon 7 Jahre her....
Wer hat eine Idee?
Ansonsten kann ich sagen, dass ich gerade mal einen PV, 3 Amazon und nicht einen Duett gesehen habe. Das Ambiente stimmt einfach nicht mehr 
Der Tufsingdaler
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Forum Vet
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| Fri 8. Aug. 2014, 10:24:05 |
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Moin,
Klassiker ist die links oben leicht abstehende Heckklappe, an der die Dichtung ihrer Aufgabe nur unzureichend nachkommen kann.
Rennelchs Klassiker-Test sind zwischen Dichtung und Klappe gelegte Papierstreifen, die sich in dem genannten Bereich leichter rausziehen lassen als anderswo.
Eine weitere Möglichkeit sind Undichtigkeiten im Bereich der Zierleistenclips am Seitenteil.
Gruß Martin
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Editiert am Fri 8. Aug. 2014, 10:53:09 von McOldie
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| Fri 8. Aug. 2014, 10:55:54 |
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möglich : oben links undicht.den mit sicherheit hat irgendwann mal ein vollpfosten versucht ,die kappe zu schliessen ,ohne die arretierung vorher zu lösen .papierstreifenetst bringt da klarheit.
die kotflügelschrauben sind wenig wahrscheinlich .der keder dichtet da normal ab .
eher möglich : die zierleiste hinten .die normal nur mit klammern und etwas kitt eingesetzt wird .
besser : die optional erhältlichen edelstahlhalter mit scheibe ,mutter und gummidichtung verwenden .
prüfen : einer (kleinwüchsig )im kofferaum mit taschenlampe ,einer spritzt von aussen mit schlauch ab .
grüsse uli
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Forum Regular
Wiki Edit 14
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| Fri 22. Aug. 2014, 9:31:29 |
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Tja. Die Halter für die Leisten habe ich mir selbst angefertigt. Die scheiden aus, weil absolut dicht (Gummidichtung mit Hohlraumzueg eingesetzt. Die berühmt-berüchtigte Ecke links oben im Kofferraum ebenso. der Papiertest zeigt absolute Dichtheit.Langsam aber sicher werd ich bekloppt darüber. Vor allem, weil ich 6 Jahre lang kein Problem damit hatte und auf einmal dröpt et rein. 
Trotz allem: schönes Wochenende!!
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| Fri 22. Aug. 2014, 11:54:19 |
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Ergänzend zu Ulis Papierstreifentechnik (hat bestens geklappt, auch Motorraum) ist die Licht-Methode (auch von Uli) zu empfehlen. Alles raus und von allen Seiten mit starker Leuchte von außen strahlen. Auch hier mit kleinwüchsiger Person . . .
Gunvor - viel Erfolg wünschend
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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| Fri 22. Aug. 2014, 15:55:12 |
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da bleibt eigentlich nur wassertest mit zwerg im kofferraum .
hast du schon mal an die heckfensterdichtung gedacht?
grüsse uli
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| Sat 23. Aug. 2014, 13:02:19 |
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| Also bei mir das gleiche Problem - da ist es die Heckfensterdichtung, wo an den Ecken das Wasser reinläuft. Nach dem Lackieren vor einiger Zeit hat die Werkstatt die Scheiben (leider auch vorne) nur mit der Gummidichtung ohne zusätzliche Dichtmasse eingesetzt. Und so läuft das Wasser bei Regen langsam aber stetig in den Kofferraum.
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| Sat 6. Sep. 2014, 19:53:51 |
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Die Dichtmasse gibt es von Teroson im KFZ-Zubehör Fachhandel und lässt sich einfach selbst einbringen.
Aber nicht zu lange mit dem Abrubbeln der Reste warten, die gehen dann vom Gummi nicht mehr komplett ab.
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