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| Wed 16. Jul. 2014, 17:00:31 |
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Moin,
heute kam meine Auspuffanlage für den 940, original Volvo. Das Rohr an einem Topf sieht mir sehr stark deformiert aus, siehe Foto. Muss das so? Kann ich mir kaum vorstellen. Morgen ist der Termin in der Werkstatt zum Einbau. Sollte ich den Topf reklamieren oder kann die Anlage so gefahren werden?
Nächste Woche wollte ich mit der Karre in den Urlaub fahren, ausgerechnet jetzt reisst der vordere Topf ab. Ich war schon hoch erfreut, das es mit dem Termin und der schnellen Lieferung der Anlage so gut geklappt hat und jetzt das. 
Grüße
Dirk
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Forum Vet
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| Wed 16. Jul. 2014, 17:15:33 |
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moin...
des gehört so...
hab 3 originale pötte mit der exakt gleichen deformierung
hier liegen...
also...einbauen lassen...
es gibt aber manchmal probleme wenn einzelpötte eingebaut werden...
volvo hat wohl bei den komplettsätzenn irgendwas geändert.
habs aber immer passend gekriegt
gruss florian
vom handy gesendet
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| Ja ich weiß, das war noch Blech....
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Forum Vet
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| Wed 16. Jul. 2014, 17:23:07 |
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Moin Dirk,
Wenn die Werkstatt gut ausgestattet ist hat sie bestimmt einen "Rohrspreizer" um die Beule von innen wieder rauszudrücken (weitgehend). Oder man nimmt die Rohr in Rohr Methode, die aber eher nach russischer Manier ist: Hierbei wird ein stabileres aber dünneres Rohr, welches vorne rundgeschliffen ist, in das Auspuffrohr getrieben (Hammer). Fahren kann man sicher wenn der Querschnitt des Rohres nicht kleiner als 2/3 geworden ist. Die Auslegung war ja auch für grössere 6 Zylinder soweit ich weiß...
Grüsse
Lothar
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Editiert am Wed 16. Jul. 2014, 17:26:42 von Volvomaniac544
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| Wed 16. Jul. 2014, 17:34:11 |
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Hallo Dirk
Die Delle habe ich auch schon etwas schöner gesehen, ist aber auf jeden Fall ein Muss, sonst wird es etwas eng zwischen dem Querträger und dem Auspuff und steht im zweifel an, was nette Geräusche im Innenraum erzeugt. Also nicht ausbeulen, sondern so verbauen.
Viel Erfolg wünscht Schorsch
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| Wed 16. Jul. 2014, 17:35:42 |
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Moin,
mein Urlaub ist gerettet  Habe gerade auch im Nachbarforum was dazu gefunden. Scheint wirklich normal zu sein, weil da wohl irgendwas im Weg ist. Deshalb die abgeflachte Stelle. Sieht schon merkwürdig aus die Beule. Hatte noch nie eine 9er Anlage in der Hand, vom 2er kenne ich so was nicht.
Die alte Anlage war irgendein Billigteil. Die hing so verspannt drunter, das der abgerissene Topf jetzt um eine Rohrbreite neben dem Rohr vom Kat hängt. So schlecht sah die Anlage gar nicht aus und laut Vorbesitzer war die auch gar nicht alt. Die hat sich innerhalb von 300 KM verabschiedet. Als ich hier losgefahren bin war noch alles leise, unterwegs wurde es dann etwas lauter. Bevor ich über einen Austausch nachdenken konnte war der Topf dann auch schon ab 
@Schorsch: da warst Du schneller! Wahrscheinlich hing die Zubehör Anlage deshalb so krumm drunter, weil sie diese Beule eben nicht hat. Vielleicht hat man beim Einbau versucht den Kontakt zum Träger zu vermeiden.
Danke und Gruß
Dirk
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Editiert am Wed 16. Jul. 2014, 17:37:55 von Infraphil909
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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Thu 17. Jul. 2014, 0:46:50 |
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Moin Dirk,
deinen Schrecken ein zerquetschtes Rohr am Topf im Paket vorzufinden kann ich bestens verstehen, schön sieht die notwendige Abflachung nicht aus, eher wie ein Transportschaden.
Das war bei den vorherigen Volvoanlagen des alten Zulieferers von Volvo eleganter für's Auge mit einer präzisen beulenfreien Abflachung in diesem Rohrstück, welche notwwendig ist um das Rohr nicht am Querunterzug des Unterbodenrahmens anpoltern zu lassen.
Soweit zur Technik als solcher mit der Rohrverflachung.
Mir gefiel diese Verdellung bei den neuen Anlagen bereits im letzten Jahr überhaupt nicht
Der Rohrquerschnitt schien mir doch erheblich gemindert mit der tiefen Beule.
Gerade für den 16V wollte ich freien Abgasgang, und habe das Rohr in einen passenden Schraubstock gespannt um die Beule wieder zu reduzieren für mehr Durchgang.
Es hat geklappt.
Der 16V war auch  dankbar.
Bei meinem 2.0 9er wie deinem hat ebenfalls nicht nur der Klang gewonnen durch etwas mehr Querschnitt an dieser Stelle.
Die Montage war kein Problem mit der vermindertewn Rohrverdünnung bzw. der erzielten Verdickung, die verbliebene Abflachung genügte, Luft blieb ausreichend mit ca. 1,5 cm an der Problemstelle, wo es eng würde mit "normal" rund.
Hier Bilder zu dem, was ich gemacht habe und Grüße - Andi
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Forum Vet
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| Thu 17. Jul. 2014, 10:28:47 |
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Hallo Leute
Genau diese Abflachung meinte ich, wenn ich schrieb "etwas schönere Delle". Offensichtlich wird da in der Herstellung massiv gespart  Siehe auch die Schweissnähte.
Da mir die Auspufftöpfe aus irgend welchen Gründen dauernd weggammeln (So alle 2-4 Jahre) und ich keinen Bock mehr auf das Auseinanderbauen von verrosteten Rohren habe, werde ich jetzt mal einen Versuch mit Edelstahlanlagen machen. Da sollte Gammel nicht mehr das grosse Thema. Wenn es so weit ist werde ich berichten.
Einen schönen Tag wünscht Schorsch
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| Thu 24. Jul. 2014, 22:53:50 |
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Moin auch,
Hochhitzefester Lack aus dem Baumarkt als Spray war die Lösung, hält jetzt über 500km ohne abfackeln, selbst auf KAT und Hosenrohr.
Beste Grüße, Sven
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