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| Fri 11. Jul. 2014, 19:28:22 |
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Viele Dank für die Hilfe, und noch ein Problem: Weil der Verteilerfinger häufiger mal durchbrennt, empfahl man mir, eine andere Panzerzündspule zu probieren, gesagt, getan, hatte hier noch eine. Nun spinnt die Ladekontrolleuchte! Ich hab alle Anschlüsse dreimal kontrolliert! Sie erlischt zuerst , dann nach einigen Kilometern leuchtet sie mir halber Kraft. Es ist eine Drehstrommaschine mit integriertem Regler von Buttkereit, tat immer seinen Dienst. Hab dann die alte Gleichstromlima mit externem Regler eingebaut, da erlosch sie gar nicht. Beide Limas laden!
Was machen?
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Forum Vet
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| Fri 11. Jul. 2014, 21:22:11 |
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hallo,
das hört sich so an, als ob du deine batterie leerfährst, weil die lima eben keine spannung an die batterie abgibt.
hast du mal spannung an der battrie mit motor aus/an gemessen?
(die ladekontrolleuchte leuchte ja nur, wenn es eine spannungsdifferenz zw. plus batterie und plus der lima gibt, aber das weißt du ja bestimmt).
gruß.
sören
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Forum Regular
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| Sat 12. Jul. 2014, 8:14:57 |
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| Die Lima läd, hab ich gemessen, aber die Öldrucklampe arbeitet auch nicht immer regelmäßig, gibt es da eine Zusammenhang? Rennelch hat dazu etwas im WIKI geschrieben, hab ich aber nicht verstanden...
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| Sat 12. Jul. 2014, 10:49:08 |
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öldruckkontrolle : beim zündungseinschalten masse vom öldruckschalter .andere seite plus 15 (zündstrom ).wen sienihctgeht ,fehlt entweder masse (ölduckschalter ) oder plus .
ladekontrolle : zündung an .auf einer seite plus 15 .geht über dieladekontrolleuchte zur drehstromlima für anfangserregung .leuchte brennt (da stromfluss ).
lima lädt : zweimal plus .kontrolle geht aus .geht wieder an ,wenn auf der plus 15 seite verminderte spannung ist.dann fliesst der strom anders rum .von lima zu 15.
meine vermutung : verminderte oder keine spannung auf plus 15 seite .liegt oft an zündschloss bzw sicherungskasten .
diagnose : spannung plus 15 messen .muss der ladespannung lima (13,5 -14,3 volt)entsprechen .wenn die ladekontrolle nicht geht :keine anfangserregung ,verminderte ladeleistung,
grüsse uli
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| Sat 12. Jul. 2014, 10:55:09 |
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übrigens : wenn der verteilerfinger veschmort .ist zu hohe zündspannung die ursache.kerzenstecker oder kabel auf zu hohen wiederstand prüfen .ist dein fehler mit der ladekontrolle seit erneuerung der panzerspule ?
da liegt doch die diagnose ziemlich nahe :
anderes zündschloss(an panzerspule dran ) : fehler mit lima tritt sofort auf.was kann das dann wohl sein?
grüsse uli
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| Wed 16. Jul. 2014, 20:25:38 |
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| Ich komme einfach nicht weiter..hab die alte Spule wieder eingebaut, der Wagen läuft, alle Funktionen ok. Nach ca 3-5-Km fängt die Lampe wieder an zu glimmen. Drehstromlichtmaschine, Ignitor Zündung, war aber schon lange so. Löse ich das Massekabel während der Motor läuft, geht die Lampe aus..
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Forum Vet
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| Wed 16. Jul. 2014, 21:02:13 |
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N Abend Elchbulle, welches Massekabel löst Du??
Von der Batterie? DAS mag die Lima überhaupt nicht.
Übergangswiderstand , wo musst Du messen....
Grüße Kay
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| Wed 23. Jul. 2014, 21:45:20 |
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| Nachdem ich weiter geforscht, und nichts finden konnte, hab ich den Wagen entnervt zum Bosch Dienst gebracht. Nach zwei Stunden der Anruf: Eine Diode der Lima hat zeitweise Aussetzer..wie willste darauf kommen? Es ist eine Ersatzlima aus Tschechien oder woher auch ,von den Brüdern aus D. Wird jetzt eine Bosch Lima eingebaut, ich hoffe dann auf Ruhe an der Front! Gruß
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