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Vibrationsentkoppler BW35 Schaltkulisse

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Hallo liebe Nerds,

bei meinem P1800ES kam aus dem Bereich des Schalthebels / der Schaltkulisse immer wieder ein metallisches, hartes und lautes Vibrationsgeräusch. Nun habe ich die gesamte Schaltkulisse vom Mitteltunnel abgehoben und festgestellt, dass dort eine runde Gummidichtung den Mitteltunnel von der Schaltkulisse entkoppelt. Diese Gummidichtung hat ein U-Profil und ist auf die runde Öffnung des Mitteltunnels aufgesteckt. Leider ist das U zu 50% durchgescheuert - somit liegt die Kulisse teilweise auf dem Bleck des Mitteltunnels.
Gibt es diesen U-profilierten runden Rind mit 9cm Durchmesser noch oder muss ich mir was basteln?

beste Grüße in die Runde,
Tom

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eine entkopplung des kastens der schaltkulisse vom mitteltunnel gibts nicht,wozu auch ?
da sitzt oben zwischen kasten und tunnel nur ne dichtung et .nr 381756-6
eher : an der durchführung der welle zum hebel der betätigungstange im kasten sitzt ein o -ring et.nr .944554-5 .
die betätigungsstange hat zwei buchsen .et .nr 381704-6 zur akustischen entkopplung .möglich ,das auch da eine defekt ist.
versuch mal ,die original ET nr zubekommen .wenn nicht mehr erhältlich ,ist möglich ,das die buchsen der automatik AW 71 von 2/7 /9er passen .das ist aber ne vermutung.
ansonsten bleibt nur basteln .denn akustische abkoppelung zur beseitigung von vibrationen muss sein .
grüsse uli
Editiert am Tue 1. Jul. 2014, 10:17:05 von Rennelch

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... auch wenn es ein anderes Autos ist & ein geringfügig anderes Problem: Bei meinem Amazon habe ich im Leerlauf eine schnarrende Vibration im Gaspedal - gibt es da auch eine Buchse, die erneuert werden müsste? Hab grad keinen Zugriff auf meine Unterlagen, darum frage ich hier mal so direkt. Derzeit setze ich immer den Fuß aufs Pedal, aber es wäre schön, wenn es von sich aus Ruhe geben würde.

Gruß
Kay

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welcher motor ? oft die ursache : kugelköpfe ausgeschlagen .bei luft erneuern .die neueren braunen plastickugelköpfe sind leiser ,immer mit fettfüllung einsetzen .dämpft.
oder die plasticbuchse am ende der längswelle (am halter karosserieseitig ) zu vergaser läuft trocken .mit fett shcmieren .
auch möglich : rasseln an der auflage des hebels der längswelle zu dem (n) vergaser (n ) am ansaugkrümmer ..mit gummi als auflage unterkleben .
dazu gestänge richtig einstellen (nur etwas luft ,damit die drosselklappe richtig schliessen kann .
grüsse uli

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... B 18 D - danke Uli, werde ich mal checken. Mir scheint, dass ein Gummi - Teile-Nr. 81303 - fehlt, dass direkt am Pedal zwischen Pedalblech und Welle sitzt. Aber es gibt ja oft mehrere Ursachen.

Gruß
Kay


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