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| Sat 21. Jun. 2014, 19:45:52 |
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Hallo in die Runde,
bei einer gemeinsamen Ausfahrt haben sich meine Mitfahrer beschwert, dass Bremslicht des Buckels würde nicht funktionieren.
Also ich mich bei der nächsten Rast ins Auto gesetzt, die versammelte Mitfahrerschaft hat sich hintendran postiert - Ich auf die Bremse und ein "geht" im Chor war zu hören.
Der Hintermann der nächsten Etappe hat aber seine Kritik an dem nicht funktionierenden Bremslicht aufrecht erhalten. Also erneute Probe, diesmal im langsamen fahren - Bremslicht geht nicht - geht doch.
Erkenntnis der Übung war also: Das Bremslicht leuchtet erst auf, wenn ich richtig feste auf die Bremse trete.
Nun die Frage: kann man(n) da was "einstellen" oder muß einfach der Bremslichtschalter neu????
Grüße aus dem Saarland
Achim
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Forum Vet
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| Sat 21. Jun. 2014, 20:04:01 |
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| Neuen Bremslichtschalter einbauen.Oder mal reinigen und ausblasen.aber es scheint die Membrane fest zu sein.So teuer ist das Ding ja nicht.Grüße
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| Sat 21. Jun. 2014, 21:31:08 |
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Hallo Achim,
erneuern hilft - kurzfristig....
Bei meinem Amazombi ist auch ein Druckschalter im Verteilerblock verbaut, die Dinger scheinen eine recht kurze Halbwertzeit zu haben. Nachdem ich in 3 Jahren 2 meue eingebaut habe und die auch schon wieder defekt sind (genau wie das beschriebene Verhalten . spricht viel zu spät an) habe ich einen Zugschalter in die Pedalerie eingebaut. Gibt es im Traktor- bzw. Zweiradbedarf in den verschiedensten Ausführungen.
Seit dem das Ding drin ist geht es gut. Als Probeeinbau erst mal mit Kabelbindern zum Testen befestigt, seit Anfang de Jahres mit ordentlichem Halter.
Viel Erfolg,
es grüsst der
Knut
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Forum Regular
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| Sun 22. Jun. 2014, 8:16:37 |
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Danke für die Antworten, da mache ich den Schalter jetzt erst mal neu.
Bei Skandix kostet ein, zur Zeit nicht lieferbarer, Original-Volvo-Schalter 35,50 € - Ein Nachbauteil ist zwischen 4,78 € und 9,95 € zu erwerben.
Dann erwarte ich lieber auch mal keine allzu lange Halbwertszeit und lasse mich mal auf die "Interessentenliste" für den Volvo-Schalter setzen.
Oder kommen die letztlich doch alle aus der gleichen Fabrik?????
Grüße aus dem sonnigen Saarland
Achim
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| Tue 24. Jun. 2014, 12:19:09 |
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sehr gut !!! Das Problem habe ich auch und mich hat ein netter Mann angesprochen der eine ganze Weile hinter mir gefahren ist.
Er sagte: "Sehr schönes Auto aber die Bremslichter gehen nicht!"
Genau wie bei deinem Volvo. Tritt man kräftig drauf leuchten sie.
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Forum Vet
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| Tue 24. Jun. 2014, 13:09:19 |
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... eine Erfahrung dürftet ihr wohl alle auch schon gemacht haben: billig und gut geht nicht zusammen. Wer also einen Bremslichtschalter für 4,78 Euro nimmt, schmälert damit nicht den Gewinn der multinationalen Konzerne, sondern vernichtet sinnlos sein Geld. Mein Werkstattfritze hat mir mal gezeigt, dass sein Teilelieferant - Matthies & Co. in Hamburg – vieles in drei Qualitäten anbietet: Dämpfer für die Heckklappe beim VW-Bus zwischen 60 und 12 Euro. Ratet mal, wie lange die zu 12 Euro halten? Genau ... Kommen vermutlich aus Bangladesh oder aus nordkoreanischen Straflagern, keine Ahnung, wer derzeit global am billigsten produziert.
Aber mal ernsthaft: Ich glaube kaum, dass es noch "original Volvo-Bremslichtschalter" gibt - die hat vermutlich schon seit vielen Jahren ein Zulieferer hergestellt. Ich würde die Qualitätsfrage beim Teilekauf ganz offen ansprechen. Hinsichtlich des Gewindes dürfte es keine Unterschiede geben, eher hinsichtlich des Ansprech-Drucks - da ist niedriger besser als zu hoch, klar (wenn man dazu überhaupt Infos bekommt). Ihc würde ein Teil von einem namhaften Anbieter nehmen, also ATE o.ä. Oder da einfach mal anrufen und das Problem schildern - manchmal feuen sich die Hersteller, wenn sich jemand für ihre Arbeit interessiert; Koni z.B hat eine Telefon-Info, bei dem Bremsenleuten weiß ich das so nicht.
Gruß
Kay
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