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Einspritzventile demontieren

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Forum Vet
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Tag auch,

Da ich gerade den Ansaugkrümmer von meinem B200F neu am abdichten bin: Werden die Einspritzventile nach entfernen der Sicherungsklammern einfach aus der Ringleitung herrausgezogen, oder müssen die noch verdreht werden? Ich will nicht zu feste ziehen. Aus dem Ansaugkrümmer gehen die ja sehr leicht raus, da liegen diese ja nur auf. Neue Dichtungsringe liegen schon bereit.

Grüsse Lothar (immer noch Schnee schippend zwischendurch)

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Hallo Lothar,

die Schläuche der Einspritzventile sind auf der Ringleitung nur aufgesteckt.
Die Stutzen der Ringleitung sind im vorderen Bereich etwas gestaucht, so können die Schläuche
nach der Montage der Schlauchklemme nicht runterrutschen.
Einfach Schlauchklemme lösen und danach herunterziehen.
Falls der Schlauch vergammelt ist kannst Du den in diesem Zug auch gleich ersetzen.
Der alte Schlauch ist gepresst, die Metallmuffe kannst Du vorsichtig aufsägen.
Nimm nur einen hochwertigen 3-lagigen Benzinschlauch.
Den neuen Schlauch kannst Du beim Landmaschinenhandel neu am Ventil verpressen lassen
oder ihn mit einer Schlauchschelle am Ventil befestigen.

Gruß
Markus

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Moin Markus,

Hmmm, jetzt steh ich aber auf dem Schlauch

Zwischen Einspritzdüsen und Ringleitung habe ich nämlich keine Schläuche, die Düsen stecken direkt in der Ringleitung (siehe Bild). Kann man die da jetzt einfach rausziehen? Geht ein bischen schwer finde ich, ich wollt verständlicherweise bei den teuren Dingern nix abbrechen.

Einspritzdüsen.jpg

Grüsse
Lothar

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lothar ,markus ist bei der D jetronic ,das passt nicht auf die LH .
besser : wenn möglich die dichtringe erneuern .düsen aus dem geweih einfach rausziehen .
die werden allerdings auch so wieder dicht.hab ich schon mehrfach wiederverwendet .
wenn ,dann dichtringe und die kappen unten erneuern .gibts als satz .
tip : dichtringe bei montage mit etwas vaseline einfetten .
grüsse uli

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N'abend,

Danke schön, werde morgen den Kram wieder zusammensetzen. Hoffen wir das der Leerlauf dann was ruhiger wird .

Grüsse
Lothar

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B200F

Sorry, da hab ich wohl eine Null übersehen...
Ich war beim B20F...

Gruß
Markus


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