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| Mon 27. Dec. 2010, 18:21:50 |
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Hallo Leute
Ich schlachte gerde einen 760 Limo und da ist ein Zusatztank drin. Den würde ich gerne ausbauen, aber leider wackelt er nur und kommt nicht raus. Mehr Gewalt anwenden möchte ich nicht, so lange ich nicht weiss in welche Richtung die Gewalt gerichtet werden muss. Könnt ihr mir da weiterhelfen?
Vielen Dank.
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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| Mon 27. Dec. 2010, 21:17:17 |
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Dann fragen wir mal zurück: Was hast Du denn alles schon gelöst :D
Gruß ... Ingo
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| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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| Mon 27. Dec. 2010, 21:32:54 |
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Hallo Ingo
Was heisst "alles"? Alles was den Tank offensichtlich festhält und von oben sichtbar ist, habe ich gelöst. Das heisst konkret das Schutzblech über den Tank und die 4 Schrauben, die den Tank an der Karosserie festhält. Der Entlüftungsschlauch ist auch lose, genau so wie der Tankfühler. Gibt es da noch mehr was man lösen müsste? Möglicherweise von unten? (Dort war ich noch nicht, da dort Schnee liegt ;-) )
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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| Mon 27. Dec. 2010, 21:52:10 |
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Genau so ist es  . Unten am Zusatztank gibt es den Stutzen der den Auslauf bildet in den serienmäßigen 60l-Tank. Dazwischen sitzt ein Form-Verbindungsschlauch (der mit den Jahren sehr gern undicht wird). Wenn Du den Zusatztank einige Zentimeter anhebst siehst Du die Schlauchschelle am Rohrstutzen vom Zusatztank und kannst sie lösen, dann den Schlauch abziehen. Diesen Schlauch neu kaufen falls Du den Tank woanders verbauen willst - wie gesagt, wird mit den Jahren immer undicht.
Ich habe letzten Sommer alle Schlauchschellen am Tank gegen Edelstahlschellen getauscht, ordendliche Industriequalität die man auch vernünftig festziehen kann (nicht diesen Baumarkt-Dünnblechmist). Meine alten Schellen waren zwar Dank Fettbehandlung in 2003 (Einbau Standheizung) noch gängig, aber eben trotzdem extrem gammelig.
Gruß ... Ingo
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| Mon 27. Dec. 2010, 22:27:52 |
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Hallo Ingo
Danke für die ganzen Hinweise. In dem Fall werde ich morgen mal den Tank etwas mehr anheben und die Schelle lösen. Eigentlich wollte ich den Tank in meinen 740er einbauen, aber irgendwie finde ich es schade, den kleinen Kofferraum noch kleiner zu machen. Mal sehen, für was ich mich entscheide....
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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| Tue 28. Dec. 2010, 13:49:01 |
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Ich würde mich für den serienmäßigen (unter dem Chassis vergrößerten) 75l-Tank des 940 ab Modelljahr 1993 entscheiden...
Gruß ... Ingo
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| Tue 28. Dec. 2010, 14:18:39 |
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hallo schorch ,vom einbau dieses zusatztanks würde ich dir abraten .mit dem hats schon immer probleme mit der befüllung gegeben .der normale tank ist relativ schnell voll .und dann tankst du den rest in ca .10 minuten .grund dafür ist konstruktionsfehler(unzureichende belüftung).
so nicht verbesserbar.
grüsse uli
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