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| Tue 19. Nov. 2013, 17:13:19 |
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wie erkenne ich einen echten 123 GT??
gibt es da besondere Hinweise auf der Plakette oder der FIN??
Motor,DZM etc kann man ja nachruesten--ich moechte wissen ob der Baukasten ein GT ist--oder ein optimierter 122.
Danke fuer die Antworten
Guido
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| Tue 19. Nov. 2013, 17:33:25 |
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Servus,
der 123GT hatte doch als einziger den B18B Motor drin.
Damit müsste die 3. Stelle der Typenbezeichnung eine 3 sein, also z.B. 133 351
Siehe auch hier
Grüße
Peter
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| Wed 20. Nov. 2013, 12:06:56 |
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bei mj 67/68 gabs B18 A 75 ps (121 schwarzes label )und B18 b 96 ps(122 s rotes label ).
der 123 Gt ist im prinzip ein austattungsoptimierter 121er .nur zweitürig mit B18 B .nur mit bestimmten farben (jedenfalls in deutschland ).rot,dunkelgrün,weiss. bei anderen importeuren auch sonstige farben je nach bestellung des importeurs .alle in Deutschland 103 PS.
der umbau auf 103 ps durch andere auspuffanlage wurde jeweils vom importeur durchgeführt .in deutschland alle mit 103 ps .entweder P1800 S auspuff (umgebaut ) oder (etwa MJ 68 ) sebring -anlage
zusatzausstattung (ab werk ).
liebesitze .smith drehzahlmesser .zusatzscheinwerfer (nebel oder fern ).ablage auf dem armaturenbrett .GT lenkrad .serienmäßig M41 mit d -type od .123 GT badge an vorderkotflügeln und heck .
das ist alles ,was mir im moment einfällt.
grüsse uli
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| Wed 20. Nov. 2013, 13:36:26 |
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Motorraumbeleuchtung und Kofferraumbeleuchtung?
Viele Grüße
Markus
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Wed 20. Nov. 2013, 17:20:11 |
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123 GT
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Hallo Uli,
Liebesitze sind aber dann echte Sonderausstattung für hrizontales Gewerbe gewesen,oder? Wie sieht der denn aus? Hast Du Fotos? :D  :D
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| Wed 20. Nov. 2013, 18:58:25 |
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Was nur wenige wissen: Der Vater des Autor dieses Buches hatte einen Volvo 123 GT aus der BRD mit nach USA gebracht. Er war in Stuttgart-Vaihingen in spezieller Mission tätig.
Der heisse Renner wurde bei Joe Brown's Auto Sales in der Honigwiesenstrase in Vaihingen gekauft.
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Forum Vet
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| Wed 20. Nov. 2013, 19:37:15 |
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Hallo,
die Liegesitze mit verchromten Beschlägen waren Serienausstattung.
Die Motorraum- und Kofferraumbeleuchtung mit Quecksilberschaltern war auch serienmäßig.
Gruß Manni
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Editiert am Wed 20. Nov. 2013, 20:01:04 von GTManni
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