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Starterbatterie Volvo 144

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Gets Around
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Guten Abend, liebe Volvoniacs!

Ich benötige für meinen 144er (B20A) eine neue Batterie. Da geht das Problem schon los. Sämtliche Batterien, die ich theoretisch hätte kaufen können, passen nicht auf den originalen Batteriesitz. Sie sind entweder zu kurz oder zu lang, oder sie lassen sich mit der Klemme nicht befestigen. Den Hersteller der bislang verbauten Batterie (uralt) kann ich im Internet leider nicht finden.

Ich hätte nicht gedacht, dass eine normalerweise so einfache Aufgabe derartige Probleme bereiten kann.
Kann mir jemand einen Tip geben, wo ich eine passende Batterie herbekomme?


Vielen Dank!!
1973er Volvo 142 Deluxe B20A

Gets Around
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Kenne das Problem. Habe es durch einen Spanngurt gelöst. Das hat der TÜV sogar so abgesegnet.

Forum Vet
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Moin Kenny,
schreibe doch mal die genauen Abmessungen, vor allem die Höhe des Sockels, ca 60 AH sollte die Batterie ja haben, wenn ich nicht irre.

Ich werde dann mal nachfragen vor Ort bei:
http://kortenbrede.de/
In den nächsten Tagen werde ich öfter zu Kortenbrede fahren, um in-echt einzukaufen. Vor Ort ist das Angebot deutlich breiter oder die besorgen mir das passende.
Hat bisher immer bestens geklappt mit allerlei technischem Gedönse.

Und Grüße - Andi

Forum Vet
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Eine Batterie mit diesen Daten müsste passen in Volvo 140/160 und 240/260.

Ah (Ampère/Stunde) : 70
Kaltstartstrom : 540
Länge in mm : 266
Breite in mm  : 172
Höhe in mm : 223
Pluspollage : rechts

jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

Forum Vet
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Hallo Kenny,

Ja, das Problem kenne ich auch, die normalen Batterien, die man so im Laden um die Ecke kaufen kann, wollen heutezutage nicht mehr so recht in den Halter vom den ollen 140er passen.
Bei diesem Halter ist ja leider auch nur eine Grösse vorgesehen, da es keinen Verstellmechanismus gibt, so wie bei Zone oder Buckel.

Die 60 AH Batterien heute sind wesendlich kleiner als früher, kompaktere Bauweise durch Fortschritt in der Batterietechnologie und winzige Plätze in den Motorräumen fordern dies.

Es ist schon ein Kunststück eine Batterie zu finden, bei der der Pluspol links sitzt.

Weiterhin werden fast nur noch Batterien mit kleinen abgeschägten Sockel hergestellt, so lässt sich die Batterie mit der serienmässigen Sockelklemme nicht befestigen, die brauch fast die doppelte Bauhöhe von dem Sockel.

Da was passendes zu finden ist teuer und schwierig...

Ich hab im Augenblick im 140er eine aus dem 240er ausgebaute Batterie im Einsatz, gesichert mit einem Spanngurt, nicht schön aber funzt.

Batterien sind für mich Verschleissteile, darum werde ich auch in Zukunft keine überteuerten "Oldiebatterien kaufen", ich werde den Endanschlag und die Klemme umbauen müssen...

Grüsse
Lothar (P.S. im Notfall (Batterieausfall) muss nämlich was von der nächsten Tanke passen...)
Editiert am Thu 14. Nov. 2013, 11:38:47 von Volvomaniac544

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Hallo Kenny,

diese Batterie erfüllt in etwa die Kriterien von Jean:

http://www.batterie24.de/Auto-bis-70-Ah-VARTA-Blue-Dynamic-Autobatterie-E23-12V-70Ah/a1014...

Länge und Breite des Batterieplatz müsstest Du nachmessen.

Gruß
Norbert
http://www.volvonauten.de/
Schöne Grüsse aus dem Rheinland
Norbert

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Hallo Kenny,

ich kann nachher mal gucken, welches Fabrikat wir verbaut haben. Es ist auf jeden Fall eine gute markenbatterie, Bosch oder Varta. Sofern das Batteriefach bei 144 und 142 in den Modelljahren 71/72 gleich waren- unsere Motorräume sind es ja (B20)- müsste die dann auch bei Dir passen.

Grüße,
Leon
'72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4

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Hallo Kenny,

etwas verspätet, aber nachgeguckt: Wir haben eine Bosch S4 drinsitzen. 60Ah und 540A. So sieht sie aus: http://www.amazon.de/BOSCH-AUTOBATTERIE-BATTERIE-GEF%C3%9CLLT-GELADEN/dp/B005XVUA9C

Nie Probleme damit gehabt. Startet kräftig etc.

Gruß,
Leon


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