Blaurauch bei B30F

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Wed 2. Oct. 2013, 15:27:18
Hallo liebe Gemeinde, mein B30F hat vorige Woche neue Schaftabdichtungen erhalten da es im Schubbetrieb bei hohen Drehzahlen zur Odelfahne kam und beim Gasgeben natuerlich zu einer unschoenen Wolke. Eigentlich dachte ich das Thema haette sich dadurch erledigt. Heutige laengere Probefahrt befand gegenteiliges...leider. Hat noch irgendjemand eine Idee? Im Fahrbetrieb und bei Beschleunigung ist das Abgasverhalten unauffaellig. Danke und Gruss vom Thomas

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Wed 2. Oct. 2013, 17:14:02
im schub mit höheren drehzahlen hat jeder motor hohes vakuum .er saugt dann überall da ,wo er es bekommen kann .öl mit an . an schaftdichtungen und auch über die kolbenringe .erneuerung der ventilschaftdichtungen hättest zumindestens eine veringerung von ölfahne bringen müssen . ansonsten bleiben nur die kolbenringe als ursache .die mit höhenluft in den ringnuten und vakuumunterstützt als regelrechte ölpumpen arbeiten . bewertungsgrösse ist dein ölverbrauch und die höhe der kompression . bei ölverbrauch unter 1,5 liter /1000 km und kompression warm über 9 bar fahr weiter. wenn ölverbrauch höher bzw die kompression geringer ist.musst du leider ne motorüberholung ins auge fassen . nur neue kolbenringe oder flexringe beseitigen da das problem nicht. was du vorher aber auf jeden fall noch überprüfen solltest,ist die kurbelgehäuseentlüftung. blockierte schläuche und oder verkoken der kalibrierten bohrung des nippels im ansaugkrümmer (2.5 mm bohrung )erhöhen den druck im kurbelgehäuse und damit auch ölverbrauch über die kolben . grüsse uli

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Wed 2. Oct. 2013, 20:36:41
Die Ursache ist ja eigentlich klar, Verschleiss, und ich glaube ja auch nicht an Wunder und Wundermittelchen. Bei meinem ES hatte ich die gleichen Erscheinungen, 150ooo Meilen, Ventilschaftdichtungen erneuert, trotzdem Bläuen bei Schubbetrieb und hohen Drehzahlen. Kompression um die 11 bar, Ölverbrauch unter 1 Liter/ 1000km. Mit empfahl eine Volvo Werkstatt beim nächsten Ölwechsel ein Zusatzmittel, Oil Enhancer von Kent und 20W50 Öl. Das Bläuen ist nun schon seit 3 Jahren Geschichte! Ein Wunder??
Editiert am Wed 2. Oct. 2013, 20:39:16 von Elchbulle 2

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Wed 2. Oct. 2013, 20:59:38
wunder gibts angeblich nur in der katholischen kirche .bei zwei wird mann heilig gesprochen . in der technik gibts keine wunder .dickeres öl (zb.20 W 50 anstatt 10 w.40 )kann jedoch ölverbrauch und blaurauch reduzieren .in winter ist allerdings 20 w 50 schon aufgrund der durchölzeit nicht zu empfehlen . wundermittel nützen nur einem : dem hersteller (persönliche meinung ). grüsse uli
Editiert am Wed 2. Oct. 2013, 21:00:33 von Rennelch

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