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Wed 18. Sep. 2013, 14:08:01 |
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Hallo zusammen,
wer hat Zugriff auf die Bosch Erstausruesterliste fuer die D-Jetronic. Ich suche speziell fuer meinen Volvoe 164e BJ 1972. Er laeuft zwar aktuell wirklich gut nachdem eine Stoesselstange ersetzt und das Ventilspiel eingestellt wurde, ich habe aber ein kleines und unregelmaessiges ruckeln im Geringlastbereich und ich moechte ueber den Winter die D-Jetronic systematisch einmal durchchecken und weurde gerne auf die Original Bosch Ausruesterliste zugreifen koennen.
Danke und Gruss
Thomas
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Wed 18. Sep. 2013, 14:18:30 |
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hallo thomas,
du kannst dich bei bosch automotiv auch selber anmelden. wenn du das nicht magst, ich habe die liste mal runtergeladen, und könnte sie dir z.b. per mail schicken. vielleicht eine pm mit mailadresse?
gruß,
sören
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Wed 18. Sep. 2013, 14:58:08 |
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hallo thomas ,die originalen boschnummern findest du unter D wie D jetronic im oldie wiki.
ruckeln bei konstantfahren : drosselklappenschalter .
wenn noch original (deckel mit 4 schrauben)in neuere ausführumg mit geclipstemn deckel tauschen .
siehe auch suchfunktion unter drosselkappenschalter ,hatten wir hier schon sehr oft.
grüsse uli
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Wed 18. Sep. 2013, 15:06:14 |
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DKS tauschen ist leichter geschrieben als getan: Den Schalter gibt es nicht mehr!
Es hat sich herausgestellt, daß das Teillastruckeln oftmals gar nicht unmittelbar am Schalter selbst liegt, sondern an der Drosselklappenwelle, die zuviel Spiel hat, was sich auf den Schalter und seine Schleifer überträgt. Jedenfalls die Welle gibt es als gute Nachfertigung, so daß ich empfehlen würde, damit erst einmal anzufangen.
Grüße aus dem Taunus
Tripower
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'73er 1800 ES
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Wed 18. Sep. 2013, 17:16:12 |
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Quote:Sören 18. Sep., 15:18hallo thomas,
du kannst dich bei bosch automotiv auch selber anmelden. wenn du das nicht magst, ich habe die liste mal runtergeladen, und könnte sie dir z.b. per mail schicken. vielleicht eine pm mit mailadresse?
gruß,
sören
Hallo Soeren. Bitte gerne....
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Wed 18. Sep. 2013, 17:16:50 |
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Quote:TomHa69 18. Sep., 18:16Quote:Sören 18. Sep., 15:18hallo thomas,
du kannst dich bei bosch automotiv auch selber anmelden. wenn du das nicht magst, ich habe die liste mal runtergeladen, und könnte sie dir z.b. per mail schicken. vielleicht eine pm mit mailadresse?
gruß,
sören
Hallo Soeren. Bitte gerne....
Thomas.Hagemann@gmx.net
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Wed 18. Sep. 2013, 21:32:32 |
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Nach meinen Recherchen fertigt Harald Schöller nur die Drosselklappenwelle #419757 für Volvo 1800E, 1800ES und 140. Diese ist NICHT kompatibel mit der Welle für Volvo 164E!
jean
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1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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Thu 19. Sep. 2013, 7:24:59 |
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Ah - ich hatte übersehen, daß es diesmal (ausnahmsweise) mal nicht um 1800E und ES geht. Zum 164er kann ich da überhaupt nichts sagen. Vielleicht gibt es für den ja sogar noch den DKS.
Mit erleuchteten Grüßen
Tripower
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Thu 19. Sep. 2013, 9:14:06 |
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der drosselklappenschalter ist bei allen gleich .die drosselklappenwelle nicht.B 30 E/F hat durch grösseren durchlass gehäuse längere welle .
grüsse uli
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Thu 19. Sep. 2013, 14:44:11 |
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Hallo Leute,
vielen Dank fuer die Hilfe. Ich habe zwischenzeitlich per Bosch auch den Link zu http://www.automotive-tradition.de (im Bereich Wissen) erhalten und mich angemeldet.
Das Thema Drosselklappenschlater/Welle werde ich bei Zeiten angehen. Aktuell warte ich noch auf das Datenblatt vom Tuev um dann zur Ganzabnahme und H-Begutachtung zu fahren um dann endlich das Fahrzeug in Deutschland anmelden.
Danke und Gruss
Thomas
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Thu 19. Sep. 2013, 16:26:19 |
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Hallo Thomas!
Die Kopie eines Fahrzeugbriefs kann nützlich sein. Habe diese an die angegebene eMail Adresse geschickt.
Lasse Dir aktuelle Reifengrössen eintragen. Der 164E hatte serienmässig die Radgrösse 5 1/2Jx 15, dazu passt z.B. die Reifengrösse 195/65 R15.
jean
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Thu 19. Sep. 2013, 17:59:51 |
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Vorsicht bei der Reifengrösse, mein Tüv Prüfer wollte mir mein H-Kennzeichen wegen der 195 65 R 15
aberkennen....vorher abklären, Gruß
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