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Volvo Amazon geteilte Lenksäule - geteilt, wie wieder zusammenfügen

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Forum Vet
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4 mm Loch in die Abreißschraube bohren
und einen etwas größeren Torx-bit einschlagen
dann läßt sich die Abreißschraube bequem rausdrehen...

anbei noch ein Bild einer Schloßschraube,
und die Frage, wo und wie Marc die einbauen will

Schloßschraube.jpg

Forum Vet
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...ne ne nicht will hat.
Allerdings keine Schloßschraube sondern eine Sechskantschraube (glaube ich).

Schrauben Grüße
MArc
SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/

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In die Abrissschrauben kann man mit einem Dremel einen Schlitz reinflexen, dann gehen die mit einem normalen Schraubendreher raus, da sie nicht sehr fest angezogen sind.So gings bei mir, ganz easybeasy.

Gruss Frank

Gets Around
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Das mit dem Dremelschlitz hab ich schon versucht und ging nicht, die Idee mit dem Loch und nen Torx rein hätte ich selber haben sollen hab das schon mal mit ner Inbusschraube gemacht. ..welche Schraube ich nehme, muss ich noch schauen, evtl ne Inbusschraube, die habe ich noch...ab Sonntag gehts bei mir weiter ;-)

Gets Around
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Das mit dem Dremelschlitz hab ich schon versucht und ging nicht, die Idee mit dem Loch und nen Torx rein hätte ich selber haben sollen hab das schon mal mit ner Inbusschraube gemacht. ..welche Schraube ich nehme, muss ich noch schauen, evtl ne Inbusschraube, die habe ich noch...ab Sonntag gehts bei mir weiter ;-)

Forum Vet
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... vergiss nicht, Edgar 2007,

dass die Abreißschrauben ihren Sinn haben - sie sollen verhindern, dass jemand schnell das Zündschloss abschraubt, dienen also der Diebstahlsicherung. Du solltest also nicht ganz aus dem Blick verlieren, dass ein super-gründlicher TÜV-Prüfer mal deine Imbus-Lösung abschießt. Ich würde wieder Abreißschrauben nehmen - die Aussicht, dass du da jemals wieder dran musst, dürfte doch gering sein (und die Aussicht, dass ein Prüfer drüber stolpert, auch?) Na, wie auch immer, entscheiden musst du.

Gruß
Kay

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Hallo Edgar,

Beim 140er gibts diese Abreißschrauben auch. Bei der Überholung der Lenksäule für den 145er musste ich da auch ran. Ging mit der Schlitzmethode raus,aber Werkzeug war ne Klingennuss mit Ratsche! Mit nem Schraubendreher wird das nix. Ersetzt durch normalen 6-Kantbolzen, merkt niemand, Tüv-Heinis eh nicht... Die Lenkradsperre wird von Dieben eh mit Ruck am Lenkrad geknackt, wenn die Sperre überhaupt drin war...

Grüsse
Lothar (Alternativ kann man auch grosse Kreuzschlitzschrauben nehmen, und das Kreuz hinterher wegbohren, ich hab noch keine Abreißschrauben für Zoll gefunden)

http://online-schraubenhandel.de/price.php?group_id=361&position_id=963
Editiert am Tue 17. Sep. 2013, 10:59:00 von Volvomaniac544

Gets Around
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Oh...das sind Zollschrauben? Hatte gehofft das wären normale M8er...das Gewinde an der Lenksäule ist auch ein M20er Feingewinde, obwohl viele sagen es müsste ein Zollgewinde sein.
Am liebsten würde ich da wieder Abreißschrauben verwenden, eine Lenkradsperre ist nicht vorhanden soweit ich mich erinnere, also wird wohl noch eine Spezialsicherung folgen

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Hallo Edgar,
wenn es keine Lenkradsperre gibt brauchst Du auch keine Abreissschrauben zu verwenden....werden nur gegen Abschrauben der Lenkradsperre gefordert (von den Herren in Grau)

Andererseits ist doch das Zündschloss an der Lenksäule automatisch mit Lenkradsperee, oder?

es grüsst der
Knut

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Diebstahlsicherung bei Zone früh: Panzerzündspule (gegen kurzschließen)

Bei Zone spät: Zündschloss mit Lenkradschloss an Lenksäule, der gesamte Komplex mittels Abreißschrauben montiert. Sonst wäre das Lenkradschloss ja witzlos.

Gruß
Kay

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Oh...das sind Zollschrauben? Hatte gehofft das wären normale M8er...das Gewinde an der Lenksäule ist auch ein M20er Feingewinde, obwohl viele sagen es müsste ein Zollgewinde sein.
Am liebsten würde ich da wieder Abreißschrauben verwenden, eine Lenkradsperre ist nicht vorhanden soweit ich mich erinnere, also wird wohl noch eine Spezialsicherung folgen

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Hallo Edgar,

O.K. du willst unbedingt so Abreißdinger haben. Dann mail doch mal den Herrn Meuer von Screwcorner an. Er hat sich auf Zoll spezialisiert, sehr nett und liefert schnell.

http://www.screwcorner.com/index.php/impressum

Der konnte mir schon oft weiterhelfen mit speziellem Schraubengedöns. Vielleicht hat er eine Quelle wo man sowas bekommen könnte, wenn er selbst sowas nicht hat.

Grüsse
Lothar

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... oder schau mal bei PV in Schweden - könnte mir denken, dass die sowas haben.

Gets Around
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weiss denn jemand, was genau das für Schrauben sind?

kenne mich mit Zoll-Schrauben nicht so aus...die Schrauben sind so groß wie M8x25...

wenn ich irgendwo welche bestelle, müsste ich das erstmal wissen

vielen Dank

PS: bei skandix haben sie die Abreißschrauben fürs Lenkradschloß, werde mal bei denen anrufen, ob die auch die Lenksäulenschrauben haben

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Die letzte Mitteilung irritiert mich jetzt.
Ich war der Meinung, dass man Abreissschrauben nur für ein Lenkradschloss benötigt. Die lenksäule selber wird doch nur mit normalen Schrauben befestigt, oder?

es grüsst der
Knut

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... das ist wie bei Radio Eriwan: Im Prinzip ja, aber... (kennst das überhaupt noch jemand?).

Abreißschrauben für Lenkradschloss - richtig. Das sitzt aber an der Lenksäule, und damit ist diese oben automatisch mit Abreißschrauben mitbefestigt. Spart zwei Schrauben, macht aber mehr Arbeit. Die unteren Schrauben für die Lenksäule sind bei mir normale Ausführungen.

Gruß
Kay

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also hör mal, wer nen alten Volvo fährt, muss doch auch Radio Eriwan kennen

Also bei mir ist zum einen das Zündschloß mit 2 Abreißschrauben auf der Lenksäule befestigt, außerdem aber noch das Mantelrohr der Lenksäule oben unterhalb des Armaturenbretts mit 2 weiteren Abreißschrauben am Armaturenbrett festgeschraubt.
Die unteren beiden Schrauben des Mantelrohrs sind bei mir auch normale Ausführungen mit Sechskant.
Interessanterweise sagt mir skandix, dass die beiden oberen Schrauben vom Mantelrohr ebenfalls Sechskant-Schrauben sind und lieferbar.
Hoffen wir mal, dass es die richtigen sind...

Grüße
Detlef

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... ist doch ganz einfach:

Göteborg, irgendwann im Sommer 1969: In der Montagehalle stehen viele fast fertig montierte Amazonen.

"Sven", ruft Ole, "meine Schachtel ist leer. Muss hier 'ne Lenksäule festziehen - hast du noch Sechkantschrauben da?"
Sven (den Kopf aus einem nebenstehenden Amazon heraussteckend): "Nö, Ole, sind auch bei mir grad alle. Und is' gleich Feierabend, der Lagerist is' schon wech. Nimm doch einfach die Abreißschrauben - halten ja auch."

Nur so erklären sich die vielen kleinen Variationen an unseren Autos ...

Gets Around
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Ich hab jetzt mal eine der unteren Schrauben oben ausprobiert, passen definitiv

aber die Story ist gut

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Find ich auch gut die kleine Geschichte.

Hab mich grad vom Bürosessel ins Schwedische Montagewerk 1969 geträumt.

Gruss Norm

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Nette Story mit Ole und Sven, so ein Buchroman würde sicher von uns allen ratzfatz verschlungen werden :D . Ein Titel hätte ich ja schon...

Ich würde mal die Ersatzteilnummer im Teilekatalog nachschlagen und dann im Volvo Schraubenalmanach nachschauen. Das wäre dann sicher die "offizelle" Version der Schraube.

Grüsse
Lothar

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Kay,
da geht aber dann der Profi mit Dir durch - netter Ansatz!

Und letztendlich hat Lothar natürlich recht: der ET Katalog sollte da Klarheit reinbringen. Oder der gesunde Menschenverstand. Wenn die Abreissschrauben als Diebstahlsicherung gelten muss man ja nur klären, ob eine abgeschraubte komplette Lenksäule (inkl. Lenkradschloss) das Fahrzeug fahrbar machen würde. Wenn ja, dann sind Abreissschrauben Pflicht, wenn nicht, dann reichen auch normale Schrauben. Da aber die Kabel wohl nicht lang genug sind um mit Zündschloss zu lenken würde ich direkt normale Schrauben nehmen.

Und im Ernst: wer so ein Auto mitnehmen will, der tut das - am besten mit einem geschlossenen Transporter, da ist die Art der Diebstahlsicherung völlig wurscht. Die wird hinterher in Ruhe deaktiviert.


es grüsst der
Knut
der bei strahlendem Sonnenschein und Bodenfrost auf der Terasse KAffee trinkt...

Forum Vet
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... tja, Knut, mit strahlendem Sonnenschein, kaltem Wetter und Kaffee können wir hier auch locker dienen. Was du uns aber zweifellso voraus hast, ist der Umstand, dass du in Schweden bist ;-)

Weiterhin viel Spaß dort!
Kay

Gets Around
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Ich habe die Abreißschrauben mit einem scharfen Meißel gelockert. Man konnte sie dann mit der Hand ausdrehen.
Schöne Grüße aus Österreich

Gerhard


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