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| Thu 22. Aug. 2013, 14:02:48 |
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Hallo Leon,
ich kann nur vermuten, dass die entsprechenden Federn beim Kofferraumdeckel des 140er anders ausgelegt sind. (Leider tut es mein Scanner im Moment nicht.) Deshalb hier der Versuch einer Schilderung:
Ein Zusammendrücken der Federn ist bei der Amazone glaube ich gar nicht möglich. Es handelt sich um 2 querliegende Metallstäbe, die in vorgegebene Haken eingehängt und damit gespannt werden. Für die Anbringung eines Bowdenzuges und einer Lüsterklemme sähe ich hier wirklich keine Chance. Trotzdem vielen Dank. Wenn möglich, lerne ich gerne hinzu  .
Grüße Heinz
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| Thu 22. Aug. 2013, 14:10:07 |
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Moin,
Der Amazon hat Drehstabfedern, da funktioniert das Verfahren für den 140er nicht, weil der Teleskopfedern bzw. dämpfer verwendet.
Grüsse
Lothar
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http://www.volvonauten.de/
Schöne Grüsse aus dem Rheinland
Norbert
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| Thu 22. Aug. 2013, 14:44:08 |
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Danke Norbert,
genau das sind die Bilder!
Grüße Heinz
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| Thu 22. Aug. 2013, 16:08:59 |
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Hallo Heinz!
Keine Ahnung wie man hier einen alten Tread verlinkt, reinwurschtelt. Ich habe ihn gesucht und machs mit markieren, kopieren, einfügen.
Ende April hatte Amamar das gleiche Problem und ich hatte ihm damals geschrieben!
"Geh mal zu einem alten schon lange ansässigen Opelhändler! Die Opels aus der gleichen Zeit hatten die gleiche Drehstabtechnik wie unsere Amazon. Das Werkzeug passt und es geht damit leichter! Aufpassen Verletzungsgefahr, bei falscher Handhabung oder Anwendung sonstiger Hilfsmittel können einem die Drehstäbe die Finger abschlagen!"
Wenn der Martin das liest könnte er mal schildern wie er das Problem gelöst hat! Interessiert mich auch!
Gruß Bernhard
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| Thu 22. Aug. 2013, 16:24:59 |
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Danke Bernhard
für den Hinweis. Ja, wenn Martin mal seine Lösung des Problems schildern würde, das wär sicher hilfreich.
Grüße Heinz
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| Thu 22. Aug. 2013, 21:58:17 |
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Hallo Heinz!
Diese Werkstatt in Waltrop hat die Feder bei meiner Amazone ohne Probleme nachspannen können: http://www.schweden-car-service.de/
Die Firma Buttkereit kann dies aber sicherlich auch, würde ich meinen.
Leider beide nicht so ganz in deiner Nähe, glaube ich... 
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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| Fri 23. Aug. 2013, 6:17:15 |
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Bei mir war damals ein befreundeter Oldieschrauber, den ich von meinem Problem berichtete (Opelfahrer) Die Feder war in der ersten Raste.
Er bat mich um eine große Rohrzange, keine mickrige Wapuzange, hat sie entsprechend angesetzt und schon war der Haken in der zweiten Raste. Fertig.
Ich hab vielleicht blöd geguckt!
Gruß
Michael
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| Fri 23. Aug. 2013, 9:44:14 |
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Hallo Björn,
in der Tat liegen beide nicht wirklich in meiner Nähe. Aber die Brüder in Duisburg sind für mich immerhin nur halb so weit. Ich werde mal sehen, was ich sonst noch an Teilen brauche und dann wegen eines Termins dort vorsprechen.
Danke und Grüße
Heinz
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Gets Around
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| Thu 11. Sep. 2014, 11:09:03 |
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Ich hoffe, das ist ok, wenn ich hier nochmal nachhake...bei meinem Amazon ist schon die hintere Stellung verwendet, aber der Deckel klappt immer noch zu, wenn man ihn nicht ganz nach oben macht
gibt es irgendeine Möglichkeit, dem Abhilfe zu schaffen? Die Stäbe gibt es nicht mehr neu oder?
habe jedenfalls nirgends etwas darüber gefunden...
Grüße Detlef
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| Thu 11. Sep. 2014, 11:41:18 |
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Hallo Detlef,
schau mal hier [1]
Grüße Heinz
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| Thu 11. Sep. 2014, 12:00:22 |
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abspecken hilft auch,
auf daß man die Pappe entfernt ...
eine neue Feder wird's nicht unbedingt richten,
weil nicht Feder ausgeleiert,
sondern der Umlenkmechanismus am Scharnier verschlissen ist...
musst Du mal genau untersuchen,
wie sich das Blech in einen ehemals runden Bolzen eingearbeitet hat...
das ist dann die Stelle, wo die Vorspannung der Feder verloren geht...
Grüße Magnus
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| Mon 11. Jul. 2016, 9:20:08 |
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gibt es noch ein paar Tipps zum Tausch der Drehstabfedern? Ich habe leider keine derartige Werkstatt in der Nähe...welche Seite löst man wie? Ich habe die Feder an der mehrfach gebogenen Seite schon ausgehängt aus dem kleinen drehbaren Teil, was sicherlich die Spannung deutlich reduziert hat, aber dennoch ist da ganz schön Spannung drauf.
Möchte mir ja nicht unbedingt die Finger abschlagen...
ist denn irgendwo ein Werkzeug verfügbar, welches die De-/Montage erleichtert?
Grüße Detlef
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| Mon 11. Jul. 2016, 10:12:58 |
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Hi Detlef,
Der Wechsel ist echt fummelig, ich habe beim Ausbau der alten nach viel Probieren zum Schluss auf die Flex zurückgegriffen und die Federn in er Mitte getrennt...
Da ich das Spezialwerkzeug nicht besitze, habe ich mir beim Einbau mit großen Ring/Maulschlüsseln und einem Montiereisen beholfen, das ging irgendwie...
Grüße
Olli
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Editiert am Mon 11. Jul. 2016, 10:20:39 von Olli B.
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| Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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Gets Around
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| Mon 11. Jul. 2016, 10:58:56 |
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Hi Olli,
stimmt, die alten kommen eh auf den Müll, dann könnte ich die auch zerflexen. 
Schritt für Schritt ...dann mache ich so erstmal den Anfang, danke für den Tipp, manchmal steht man da und kommt nicht auf das Naheliegende
Grüße
Detlef
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| Mon 11. Jul. 2016, 17:08:28 |
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Torsionsfedern
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Moin,
ich meine mich zu erinnertn, dass mir meine damalige Oldiwerkstatt im Münsterland beim Service die Feder ausgebaut und im guten alten Schmiedeofen erhitzt und irgendwie nachgebogen hat. Anschließend wieder Einbau. Das ist jetzt 12 Jahre her und der Deckel geht immer noch gut auf - sogar zum Teil selber auf. 
Lg Jörg
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| 66er P121 B18 - 76er 244L B20 - 14er V40 D2 CC
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| Mon 11. Jul. 2016, 18:05:38 |
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Jörg;
Interessant! Davon muss ich nehmen, das Ihr damit die Metalurgie der Feder erneuert habt. Habt ihr sie auch in Oel abgeschreckt? Sowas waer eine ineressante Option zum Austausch!
Gruesse
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| Tue 19. Jul. 2016, 20:19:48 |
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Torsionsfedern
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Moin,
Puh, das ist schon 12 Jahre her und wurde beim Service mitgemacht. Ich glaube, wissen tu ich es nicht - dass die Feder nicht in Öl abgeschreckt wurde. Und sie wurde auch nicht direkt ins Feuer gehalten, denn sie schaut nicht geschwärzt aus.
Lg Jörg
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Forum Vet
Wiki Edit 1
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| Wed 20. Jul. 2016, 14:55:39 |
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Joerg;
Wenn es aber schon 12 Jahre ohne Beschwerden diehnt, muessen die die Metalurgie und Haertungstechnick gut beherrscht haben (und die ist ja fuer jedes Material spezifisch und anders!)...es spricht wenig gegen deren Erfolg, deswegen musste ich fragen!
Gruesse von der Kueste Maine's!
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| Wed 20. Jul. 2016, 17:54:17 |
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Sehr gern. You're welcome.
Der Wagen ist allerdings nicht im Alltagseinsatz. Also allzuoft mache ich den Deckel nicht auf und zu. 
Liebe Grüße from Styria
Jörg
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Gets Around
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| Tue 13. Jul. 2021, 19:47:14 |
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Hallo zusammen,
mein erster Post und ich antworte auf einen "historischen" thread 
Nachdem mir der Deckel nun auch ein paar Mal ins Genick gefallen ist, habe ich heute ein Werkzeug zum nachstellen der Torsionsfedern gebastelt. Funktioniert prima- rechts wie links.
Nun hängt es in D-53545 Linz an meiner Werkstattwand. Wenn jemand mit seinem Amazon zum nachstellen vorbeikommen mag- ich machs umsonst 
Oder ich verleihe/verschicke das Teil gegen nen Zehner.
Gruss,
Jürgen
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Editiert am Tue 13. Jul. 2021, 19:52:21 von Elanbaby
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Forum Regular
Wiki Edit 87
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| Tue 13. Jul. 2021, 23:33:01 |
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Hallo,
das ist ja witzig, nachdem meine Federn trotz "nachbiegen" zu lahm für den Deckel waren, hab ich mir bei Buttkereit neue bestellt.
Den Ausbau und Einbau hab ich (vermutlich bin ich zu doof) nur durch Ausbau der Scharniere hinbekommen. da ist überall ordentlich "Zeng" drauf.
Komme eben aus dem Keller und habe mir aus dem Schrott teile geholt aus denen ich morgen abend ein Spannwerkzeug bauen möchte.
werde berichten. Befürchte aber, dass meine Scharniere so eingelaufen sind, dass auch die neuen Federn nix helfen.
Vermackt und zerschunden ist das Ganze auf jedenfall schonmal...kein schöner Kofferraum beim frisch lackierten Auto! 
aber: interessantes Werkzeug! top!
Grüße
Thomas
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| Wed 14. Jul. 2021, 12:45:27 |
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Jürgen;
Deine "pseudo SVO2572" Konstruction aus Rebar finde ich toll!
...und wie mann hier gern meint: It's tough to argue with success!
Siehe auch: https://www.sw-em.com/Trunk-Lid%20Torsionspring%20Notes.htm
Gruesse!
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| Tue 23. Apr. 2024, 13:17:55 |
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Hallo Jürgen,
falls dein SVO2572 einen kleinen Ausflug nach Franken machen will, würde ich mich sehr freuen, wenn du es mir ausleihen könntest. Ich schreibe dir zusätzlich eine PM.
Viele Grüße
Christopher
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