Anmelden Anmelden

Heizung im C30 ohne Funktion

Aus networksvolvoniacs.org

Angesehen 1517 mal, Gesamt 6 Posts
Wechseln zu: Navigation, Suche

Gets Around
Wiki Edit 6
Threads 32
Posts 92
Moin,
meine Freundin fährt einen C30 D2 aus 2012. Da sie morgens bereits um 6 zur Arbeit fährt, hätte sie es gerne auch jetzt warm im Auto. Die Heizung bringt aber keine Wärme. Nun ist sie heute zum Freundlichen gefahren und hat das Problem geschildert, dort meinte man, das es an der Außentemperatur liegt. Wenn es zu warm ist, geht die Heizung auch nicht. Das ist doch Quatsch,oder?
Das ne Klima erst ab einer gewissen Außentemperatur kühlt, habe ich ja schonmal gehört, aber die Heizung geht doch eigentlich immer.
Gruß
Kai

Gets Around
Wiki Edit 8
Threads 32
Posts 121
Auf Anhieb würde mir einfallen mal zu schauen, ob genug Kühlwasser drin ist. Ohne Kühlwasser gibts keine Heizung.
Wenn genug drin ist, mal schauen, ob während der Fahrt die Temperatur des Kühlwassers zügig und ausreichend ansteigt. Nach 15 Minuten spätestens sollte die Kühlwasseranzeige in der Mitte der Skala sein. Wenn das nicht passiert, dann ist das Thermostat hin und dann erreicht das Kühlwasser nicht die ausreichende Temperatur, damit die Heizung zuverlässig funktioniert.

Kostet ca. 15 Euro und lässt sich in der Regel leicht einbauen. Bei den 5 Zylindern kommt man da leicht ran, bei dem D2 weiß ich es nicht.

Wenn das alles funktioniert, dann liegt es wahrscheinlich an der Belüftungssteuerung. Bei der Klimaautomatik kann es vorkommen, daß die Stellklappen für die Heizung "vergriesgnaddelt" sind. Hatte ich zweimal bei dem S60, die macht der freundliche für ca. 30 Euro wieder gangbar.
Um das auszuprobieren einfach fahren, dann mal mit Voll warm und voll kalt experimentieren, damit die Stellklappen hin und her fahren. Damit umgeht man die Temperatursteuerung der Klimaautomatik. Wenn sich da absolut gar nichts tut, dann könnten es die Stellklappen sein.

Eine Heizung geht immer, auch bei 50° Außentemperatur. Selbst eine Klimaautmatik hateine MAX oder HIGH Einstellung in der sie auf jeden Fall volle Heizleistung bringt. Die Kühlung ist bei Temperaturen um die 5° dann meistens deaktiviert, zur Zeit sollte sie also ohne weiteres funktionieren.

Gets Around
Wiki Edit 8
Threads 32
Posts 121
Ach' so....eins noch. Diesel habe oft Vorheizer für das Kühlwasser. Ich schätze mal, daß der beim D2 wenn vorhanden elektrisch funktioniert. Der könnte auch den Geist aufgegeben haben, aber das sollte in der Regel mit einer Fehlermeldung verbunden sein oder zumindest mit der OBD auszulesen sein.

Gets Around
Wiki Edit 6
Threads 32
Posts 92
Danke für die Tips. Der C30 kommt Montag in die Werkstatt, dann wissen wir genaueres.
Gruß Kai

Gets Around
Wiki Edit 41
Threads 20
Posts 130
Moin!
Mein Alltags-V 70 hat ein PTC-Heizelement zur zügigen Erwärmung der Luft (also keine Zusatzheizung fürs Kühlwasser). Sowas kann auch mal kaputtgehen bzw. kann hier einfach mal die Sicherung rausfliegen. Schau mal nach! Ansonsten müsste der Freundliche relativ leicht einen aufschlussreichen Fehlercode auslesen können.

Grüße, Jens

Gets Around
Wiki Edit 8
Threads 32
Posts 121
Moin...nur interessehalber....woran lags denn???

Gets Around
Wiki Edit 6
Threads 32
Posts 92
Moin,
ich habe das Auto heute morgen abgegeben. Bereits eine Stunde später kam nen Anruf das ich den C30 wieder abholen könnte. Man hat alle Sensoren überprüft und die Werte ausgelesen, die Klappen der Klima wären ja schon letztes mal kalibriert worden. Es sei aber kein Fehler aufgetreten.
Komischerweise funktioniert die Heizung jetzt aber wieder . Ein Glück war die "Reparatur" auf Garantie.
Gruß
Kai


Forum >> Technik >> Moderne Technik



Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC