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Wiki Edit 62
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| Fri 14. Jun. 2013, 21:21:39 |
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Hallo,
ich möchte versuchen eine Wss heil auszubauen um sie in einem anderen Wagen einzusetzen. Wie geht das? Was brauche ich um den Kleber zu lösen?
Schöne Grüße
Gerd
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Wiki Edit 46
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| Fri 14. Jun. 2013, 23:57:00 |
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Die geklebte Scheiben schneidet man heraus (Klammern der Scheibenleiste vorher mit einer Zange herausziehen macht es einfacher). Hierzu gibt es auch einfache erschwingliche Handgeräte (Griff mit Querklinge zum Führen und Schneiden mit daran ein kurzes Stahlseil mit Quergriff zum Ziehen). Geht dann ziemlich einfach.
Grüsse, Rudi
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Wiki Edit 33
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| Sat 15. Jun. 2013, 7:37:35 |
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Hallo Gerd
Ich habe nur Erfahrungen mit Wss.ben aus 240ern vor 85, die rausschneiden schien mir ziemlich sinnlos, der Kleber ist so zäh dass er hinter dem Schnitt wenn mann denn durch kommt sofort wieder zusammenklebt.
Ich stelle die 240er in die pralle Sonne und wenn dann alles gut heiss ist von innen mit Händen oder Füssen rausdrücken. Mit etwas feingefühl kriegt man das hin.
Gruss Norm
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Wiki Edit 21
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| Sat 15. Jun. 2013, 10:10:01 |
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Irgendwann Ende 80er-Jahre haben sie bei Volvo den Scheibenkleber von dem weichen Butylzeug auf PU umgestellt.
Die neueren PU-geklebten Scheiben musst Du wirklich raus schneiden, entweder mit dem Draht, bzw. ich mache das inzwischen mit einem professionellen Teppichmesser (aus Metall, mit fix eingesetzten wechselbaren Klingen). Geht wie ich finde viel besser, einmal ansetzen und durchziehen. Mit frischen Klingen geht das wirklich gut.
Neu einkleben mit PU-Scheibenkleber, ich habe z.B. einen Satz mit 2 Kartuschen und Zubehör von LiquiMoly genommen. Du brauchst noch eine professionalle Kartuschenpresse, Saugnäpfe für Scheibenmontage und Ausdauer. Im Set enthalten sind Reinigungstücher zum Entfetten von Scheibenrand sowie Scheibenrahmen am Fahrzeug und der Primer/Aktivator. Tülle von den Kartuschen V-förmig einschneiden damit Du eine schöne gleichmäßige breite PU-Wurst auf den Scheibenrand bekommst.
Am besten die Scheibe ohne Kleber am Fahrzeug vorpositionieren, mit Malerkreppband grob am Fahrzeug fixieren und dieses dann am Scheibenrand durchschneiden. Damit hast Du später beim Einsetzen mit Kleber gleich die richtige Position wenn die Malerkreppstreifen wieder 1:1 zueinander fluchten. Noch ein paar Streifen Klebeband richten um die Scheibe später vom Dach aus zu fixieren damit sie beim Trocknen vom Kleber in Position bleibt. Der Kleber trocknet dann von allein, kannst Dir ein Bier richten und ihm dabei zuschauen :D
Gruß ... Ingo
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| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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Forum Vet
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| Sat 15. Jun. 2013, 14:18:11 |
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Ich teste grade die Methode vom Löwe--mit den 2 Montagestuetzen
langwierig und klebrig 
Das mit dem Teppichmesser probire ich als naechstes 
schraubergruesse
Guido
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