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| Thu 23. May. 2013, 14:21:08 |
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Technische Frage, die irrtümlich im geheimen Mitgliederbereich gestellt wurde. Von jean umgesiedelt.
>>Probleme bereitet mir das Fenster der Fahrertür. Wackelt im hochgefahrenen Zustand ziemlich und lässt Wasser rein. Türdichtungen sind neu. Vermutlich sind aber die Fensterführungen ausgeleiert. Was muß denn da als Ersatzteil bestellt werden? Komme mit den Bezeichnungen des E-Teilkatalogs nicht so recht klar. Vielleicht hat jemand einen Tip.
Beste Grüße
Jochen
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Editiert am Thu 23. May. 2013, 14:22:04 von Jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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Forum Vet
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| Thu 23. May. 2013, 18:49:26 |
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Jean,
als unser lebendes 1800er Wiki, hättest Du die Frage ja auch gleich beantworten können 
Jochen,
also zwei Dinge können die Ursache sein:
- wie beschrieben können die Filz-Führungen in den Fensterschienen fehlen oder defekt sein
- ist der "Anstellwinkel" des Fensters zu gering.
Ich vermute ehrlicherweise eher letzteres, da ein wenig Spiel der Fenster in der Führung "normal" ist. Insbesondere die Tatsache, dass Regen reinläuft spricht dafür, dass die Fenster nicht genug auf die Türdichtung gedrückt werden (was dichtet und stabilisiert). Die Fensterführungen können zu einem gewissen Grad in der Tür in ihrem Winkel eingestellt werden. Dafür muss aber die Türverkleidung herunter.....Im übrigen auch ein guter Test um zu sehen, wie ordentlich die Restaurierer waren: Ist die Plastikfolie ordentlich zwischen Tür und Türpappe verklebt, ist das ein gutes Zeichen 
....wenn Du selber Hand anlegst, und es mal Sommer wird, können wir das auch gern gemeinsam bei meiner kleinen "Halle" machen....ist eine Sache von ca. 2 Stunden.....
Bester Gruss
Oliver
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| Thu 23. May. 2013, 19:02:17 |
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Hallo Oliver,
erstmal besten Dank für den Tip.
Ich vermute sogar, dass beide Punkte zutreffen.
Ohne die Verkleidung komplett herunter zu kriegen (scheiterte am Sicherungstift des Türöffners :wub konnt ich schon sehen, dass zumindest die Führungen ziemlich marode sind.
Ich würde gerne die Teile irgendwo bestellen (Sandix hat sie wohl nicht im Katalog?).
Deinen Vorschlag, das gemeinsam zu machen, würde ich gerne aufgreifen, vorausgesetzt es wird noch was mit dem Sommer. Aber, wo finde ich dich denn? Wird das eine Weltreise? Ich bin in der Nähe von München beheimatet.
Freue mich, von dir zu hören bzw. zu lesen.
Bester Gruß
Jochen
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Forum Vet
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| Thu 23. May. 2013, 19:07:20 |
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Hallo Jochen,
wie gesagt, ich bin vermutlich nur 15km westlich von Dir....also mitten in München, die Halle ist in Trudering....also alles nicht weit von Dir.
Die Fensterstreifen gibt/gab es als Repro neu von VP Autoparts. Sollten also über die üblichen Verdächtigen zu beziehen sein. Mein üblicher Verdächtiger ist Buttkereit: 0203-580061 
Aber jeder hat da seinen Anbieter....
Bester Gruss
Oliver
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Editiert am Thu 23. May. 2013, 19:24:12 von POW40
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| Thu 23. May. 2013, 19:10:02 |
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Buttkereit hat sie definitiv, ich habe dort schon neue geordert gehabt.
Dirk
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| http://www.drag1.de
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| Thu 23. May. 2013, 20:33:17 |
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Wer Recht hat hat recht, ich hätte auch eine Antwort sofort geben können, war aber durch diese und jenes abgehalten.
Das Angebot nach Trudering zu kommen ist die beste Lösung, denn dann gibt es keine Kollateralschäden durch erste Demontageversuche.
Die Explosionszeichnung mit den Türkomponenten versteht nur jemand, der eine Tür schon einmal zerlegt hat und einzelne Teile in der Hand hatte. Kein Wunder, dass Jochen damit nicht zurecht kommt.
Wenn nur die Scheibe, die sich herunter kurbeln lässt, wackelt, dann sind die vertikalen Führungsstreifen marode (Pos. 70 und 83) oder die Schrauben der Führungen locker.
Wenn die Scheibe UND das Dreiecksfenster wackelt, dann ist die Stützplatte locker oder nicht richtig verschraubt. Die Platte (Pos. 68) sieht im ET-Katalog wie ein Nürnberger Rossbratwürstchen aus. Hinter der Platte müssten ca. 200 g elastische Dichtmasse stecken.
Die Montage der inneren und äusseren waagrechten Dichtleisten, ein Kapitel für sich. Innen mit der Armauflage vertackert, Montage dann am besten mit dünnen Kabelbindern, aussen mit der Chromleiste verbunden. Wenn ich richtig erinnere.
Die Fensterscheibe ist in eine waagrechte Führungsleiste im Hebemechanismus eingeklemmt, hier gibt es eine Einlage oder nicht?
Joachim, ein guter Rat für Bestellungen: Kai Buttkereit online, Kai B. kann per Telefon Antworten aus dem Ärmel schütteln, weil Telefonseelsorge die Spezialität des Hauses ist.
jean
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Forum Vet
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| Thu 23. May. 2013, 20:37:33 |
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....bislang hatte ich Kai nie als Telefonseelsorge angesehen....da ist aber was dran 
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| Fri 24. May. 2013, 18:13:23 |
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Nochmals Danke für die Hilfen
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Hallo zusammen,
herzlichen Dank für die guten Ratschläge und Hilfsangebote, insbesondere an Jean und Oliver.
Mir scheint, hier sind jede Menge "Gelbe Engel mit Elchgeweih" im Forum unterwegs.
Bin mit Oliver im Kontakt und werde gerne sein Angebot annehmen, der Sache gemeinsam auf den Grund zu gehen, und hoffe, dabei einiges zu lernen.
Beste Grüße,
Jochen
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